Usé los nokian en un Audi q2 quattro, solo puedo decir que impresionantes. Después pasé a los khumo en un mercedes GLA 4matic, nada que ver con el Audi con noki
Sin komentarios....
Mientras haya gente ke pague... La oferta y la demanda,ya sabes...
Kuanto mas gente vaya al tunel,menos estaremos en las pistas.
Vengaa,t
Que ….han soltado ya algo de gallina para que pueda la empresa constructora acercarse a mover algo de tierras… o ya pasamos directamente del tema y esperamos a
Los 9k cerleriano-aramoniano dicen que son menos de 7 km en el sistema internacional.
Luego pueden llegar a los 100k enseguida e incluso a los 200k siempre que
#31
Deja deja. Que así ya está bien.
No vaya a ser que se convierta en Formigal (2.0), o en la Sierra Nevada del norte.
Mejor currarse un rato más de coch
Si te da pereza con no entrar al hilo arreglao.
Es un hilo que va informando del avance de la obras, los desvios, enlaces, etc. Creo que es de utilidad p
Ya me parece poco porcentaje, yo que esquío mucho allí y a confirmo que el porcentaje se queda corto y además con un alto indice de alcoholemia, en España la GC
Hoy por Pitztal para variar un poco. Iba con esquís viejos para evaluar el terreno esquiable con las condiciones de nieve actuales. Los fuerapistas fuera de gla
#30 para mi lo que necesita Cerler en primer lugar es el tunel que salve el Congosto y viendo como aumenta la afluencia conforme se igualan tiempos de llegada