Exacto. Al coche de un compañero de trabajo, al que le cambia los neumáticos pero le mantiene la misma llanta en invierno que en verano, solo le entran ese tipo
[quote=madeinosca]
Creo que lo que se a venido criticando más que si es beneficioso o no el telecabina es el como se a diseñado, a quien beneficia y si es lo q
En relación a los vehículos con paso de rueda bajo, en uno de los coches que tuvo mi padre teníamos ese problema, el paso de rueda era muy estrecho y la rueda m
Buenas. Yo no soy nuevo. Bien, en mi perfil pone que llevo 17 años aqui. No pensaba que eran tantos. Soy "old skool" con cerca de 50 años recorriendo pistas y
Me he explicado mal, si. Es el frente de nieve como sice #3 Nikolai, lo que sube de 1.400 a 1.800 metros. Exactamente la nota decía esto, pero por no copiarla l
Cierto, pero esa pista con nieve de "pescaderia" es un camino para llegar a los telefericos de Trockener Steg que discurre por la parte baja de lo que era el gl
Buscando destino para este finde largo, Bielsa parecía una opción segura y "tranquila", libre de las masificaciones de otras zonas de más renombre. Pájaroloco e
Es un desastre, rascar esa nieve.
La nieve perpetua actúa de espejo natural, si se remueve y aflora el hielo más antiguo (negruzco) este absorbe mucho más el
Es el efecto albedo. La nieve blanca recien caida refleja mas los rayos de sol y con eso el calor. El hielo gris del glaciar se funde mucho mas rapido que la ni
Hoy me he dado una vuelta por la zona con más actividad y pongo unas cuantas fotos. Las dos primeras aparentan ser como de preparación de una pista nueva entre