Comentarios recientes
-
Fecha comentario:
15/10/2024 00:39
#13 Pensar que ahí se puede hacer una gran ampliación es toda una utopía. Si para poner un cable entre Formigal y Astún se lió la que se lió, no te cuento para abrir más pistas. Solo plantear eso provocas un infarto a más de un ecologista. -
El skimo es una modalidad deportiva que no depende de la FIS sino de la Ski Mountaineering Federation ( www.ismf-ski.org ). En España la federación responsable es la FEDME y no la RFEDI
Por lo tanto, salvo acuerdo entre las partes, el skimo no formaría parte del programa de los FIS Games, si es que estos llegan a organizarse. -
#11 Porque tendrán algún plan para abrir pistas que ahora no es el momento de decir. No vas a pensar que se van a mover 2.400 personas por hora solamente para ir de un sitio al otro. Será el principio de algo grande pero cuando toca pagarlo en lugar de que lo paguen otros llevará muchos años, por eso hablan a tan largo plazo. -
Fecha comentario:
14/10/2024 22:27
Huele a chapuza aragonesa que tira para atrás -
#8 ¿Quieres decir que entonces ya no hace falta que pongan más cabinas? Porque si en general no se crearán colas , ¿por qué han previsto nada menos que cuadruplicar el número de cabinas para 2030? -
#8 El autobus actual, uno cada media hora, mueve 120 esquiadores por hora. 60 cada bus multiplicado por 2 que pasan cada hora.
-
#22 un poco de respeto lo primero, y ahora los datos:
https://elpais.com/diario/1993/06/24/cultura/740872811_850215.html
44.100 millones de pesetas del año 1993, 265 millones de euros al cambio nominal, y a valor de hoy serían unos 579 millones de euros...
Otra gran inversión que no pagaron solo los aficionados a la ópera...reformilla del teatro real...20.0000 millones de pesetas de 1997, 120 millones de euros que a valor actual serían como una inversión de 227 millones de euros....solo para los que les gusta la ópera...
-
A primera hora y al cierre seguramente necesiten complementarlo con el autobús por las colas de los que aparcan en un sitio para ir al otro, pero durante el día no creo que lleguen a 600 personas por hora. El día que puedan añadir pistas la cosa cambiará, pero justo esa zona es la que peor innovación tiene si no me equivoco -
#21 la Thyssen es privada!!!
Más vale tener la boca cerrada y parecer tonto…. -
Vaya, que cuando esté todo tendrán que, empezar a hacer la pista de esquí indor.... ya no habrá nieve.
-
#4 Afortunadamente, esto no lo depende del estado. -
Fecha comentario:
14/10/2024 20:40
#4 Pues cómo coja el mismo ritmo que la autovía de Pamplona a Lleida que dios nos pille bien aconfesaos , saludos! -
Fecha comentario:
14/10/2024 20:33
Esperamos que no cosa el mismo ritmo que la autovia de Pamplona a Lleida -
#2 Creo Juanjo2 que tienes toda la razón, excepto en una cosa...
¡Que eres demasiado optimistaaaa!
Saludos
-
Fecha comentario:
14/10/2024 19:55
#3 siempre nos queda el Guardián de la RAE. O quizá solo sea el profesor Ciruela, que siendo analfabeto, puso escuela.
Un poco de templanza, por favor.
-
#1 Ya verás en 2030 cuando toque hacer el hangar y colocar más cabinas después de cinco años sufriendo colas: -"Ostras que este año no puede ser pero el siguiente lo metemos en los presupuestos y que de verdad que en 2031 tendreis alguna cabinas mas".
Y en 2031 que - "Ostras el hangar ese para cabinas nos han pedido no-se-que-leches de un estudio ambiental y eso hasta el año que viene no está
Y en 2032 que si, que está aprobado, que firmamos y para el año que viene ya sale la licitación.
Y así será como en 2033 o 2034 estará una segunda fase que debía haber estado ej 2030.
¿Y la tercera fase, la que completa el telecabina?
A ver, que eso era para cinco años después de acabar la Fase 1. Para 2039.
¿Y en 2039 que pasará?
Quién sabe! Una guerra, una crisis o que ha habido dos inviernos malos y tenemos a los ecologistas encima. que mejor esperamos a 20240 (y que el marrón se lo lleve el presidente que esté en ese momento -
Me temo que todo esto va para muy laaaargoooo! -
#16 ¿y comprar cuadros para abrir un museo como la fundación Von Thyssen? -
Y mucho me temo que algunas del Pirineo también acabaran cerrando. Tipo Mijanès- Donejan, Ascou-palhieres, Bourg d'Oueil y otras.
Estos complejos ya no sé ven com un servicio de bién para en Valle ya solo se ven com un negocio. -
Fecha comentario:
14/10/2024 17:44
Lo importante es que siga en activo aunque no participe en descensos, mucha fuerza y suerte para esta próxima temporada -
ya tiene edad suficiente para escoger, pero que siga corriendo -
Fecha comentario:
14/10/2024 17:15
#1 en un foro como este que no sepas escribir INVIERNO es de traca! -
#1 Estos FIS Games es un evento descomunal. Son 116 pruebas deportivas y todas ellas dependientes de que haya nieve. A Eliasch se le fue la olla. -
Fecha comentario:
14/10/2024 14:54
Después del fracaso de los JJOO de hinvierno Barcelona, de los Pirineos, los Mundiales de Soldeu, etc. Por qué no se lian la manta a la cabeza y pegan el pelotazo?
Quizás por falta de nieve? -
#6 pues yo me voy a permitir discrepar. La nieve producida por un cañón es nieve producida artificialmente (se necesita aire comprimido y agua a presión). Además, su estructura cristalina es algo diferente, a pesar de que los componentes son los mismos. Y dado que es un término comúnmente aceptado, yo no veo mal que se le llame nieve artificial, como abreviatura de nieve producida artificialmente.