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Última actualización: 06/10/2024 a las 23:15:00 (CET)

Arrancan las obras del nuevo telecabina en la estación de esquí de Gourette

Arrancan las obras del nuevo telecabina en la estación de esquí de Gourette
El telesilla Cotch se despide para convertirse en el Sarrière
Se trata de la segunda fase de la reordenación del frente de nieve de la estación de esquí de Gourette. Se colocará un nuevo telecabina y se moverá el telesilla Cotch para sustituir el Sarrière. Actuaciones que se suman al estreno del TS4 Bosses este pasado mes de diciembre.

El pasado 1 de abril, Gourette daba carpetazo a una excelente temporada de esquí, al menos en grosores de nieve. Y tan solo 15 días después se ponían manos a la obra para la segunda fase de la reordenación de su frente de nieve. Y es que si el año pasado se estrenaba un nuevo telesilla de 4 plazas en la zona de debutantes del sector Péne Blanque, este verano le toca al de Cotch, y tiene más trabajo.

Y es que en este sector hay dos actuaciones importantes. Por una parte se va a desmontar el telesilla Cotch para ser sustituido (en parte) por un moderno telecabina de 10 plazas que ahora permitirá también ofrecer actividades de verano, especialmente a los amantes de la bicicleta, que podrán montarla cómodamente dentro de una de las cabinas.

Y por la otra el telesquí Sarrière será sustituido por el TSD6 Cotch desmontado. Un aparato que se montó en 2021, y que ahora permitirá una mayor capacidad de transporte de esquiadores y snowboarders en esta área, que además será más cómodo para debutantes y familias, que ahora podrán subir todos juntos y de manera más segura.

El nuevo telecabina TCD10 Cotch de Gourette tendrá un recorrido bastante menor que el remonte al que sustituye quedándose en poco más de 760 metros de longitud frente a los más de 2 kilómetros que tenía el telesilla que ya se está desmontando, y que alcanzaba prácticamente la cota 2000. 

De esta manera, el llamado 'Cirque de Gourette' queda libre de hierros y para la próxima temporada de esquí encontraremos una zona esquiable amplia y segura al eliminarse las pilonas del telesilla y del telesquí, que además cruzaba parte de las pistas. 

Con las obras de este año más la que se hizo el año pasado con la instalación del telesilla des Bosses, Gourette quiere consolidarse como la estación de esquí idónea para debutantes tanto en esquí como en snowboard, y al mismo tiempo iniciar su camino a la desestacionalización.

Datos técnicos TCD10 Cotch

  • Tipo: Telecabina desembragable
  • Cota salida: 1.346 metros
  • Cota llegada: 1.607 metros
  • Desnivel: 250 metros
  • Longitud: 760 m
  • Plazas: Cabina de 10 asientos
  • Constructor: Leitner
obras para en el sector Cotch de Gourette:
Las obras en el sector Cotch de Gourette ya han comenzado

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16 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    29/04/2024 19:27
    #1
    Una idea excelente para re-ordenar remontes, limpiar la montaña, poder ofrecer actividades durante todo el año...Adaptándose a los nuevos parametros de biosostenibilidad. Es lo que tiene pensar con la cabeza y no solo con la cartera.

    karma del mensaje: 43 - Votos positivos: 3 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    29/04/2024 21:29
    #2
    #1 Estoy de acuerdo en reordenar, limpiar y hacer más eficiente el frente de nieve. Y también en hacer uso de la estación en verano.
    Pero no al precio de cargarse uno de los mejores telesillas del Pirineo. Y no por el dineral que se van a dejar, sino por las posibilidades que van a eliminar y que han desperdiciado al no invertirlo en otro tipo de cambio.

    https://www.nevasport.com/phorum/read.php?95,4313203

    karma del mensaje: 81 - Votos positivos: 7 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    30/04/2024 07:32
    #3
    #2 Igual llevas razón, no digo que no….Veremos como queda la estación uns vez termine el proyecto. Vamos a darles la oportunidad de demostrar lo que buscan conseguir.

    karma del mensaje: 12 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    30/04/2024 07:48
    #4
    #2 Por lo que me da a entender el proyecto, a la zona que llegaba antes el telesilla Cotch, ahora lo hará de nuevo ese telesilla en sustitución del telesquí.

    karma del mensaje: 18 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    30/04/2024 09:00
    #5
    Por lo visto, hay mucha oposición y malestar por este proyecto debido a que se invierte mucho dinero para sustituir un buen remonte por varios más cortos y sin mejorar ni ampliar pistas.
    Sin embargo, parece que la ambición principal de la estación es reubicar la base de la estación en una cota más elevada y favorecer el uso de las instalaciones fuera de la temporada de esquí.

    karma del mensaje: 31 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0

  • #6
    Fecha comentario:
    30/04/2024 09:48
    #6
    Efectívamente hay mucha oposición. Porque desde el punto de vista del esquí es renunciar a uno de los puntos fuertes de Gourette frente al resto de las estaciones del pirineo.

    Como asiduo a Gourette durante más de 35 años y como propietario de una caravana en un camping de Laruns durante la temporada de esquí me parece un gran error.

    Como dice Victor, les daré una oportunidad la temporada que viene pero estoy pensando seriamente cambiar de valle ante esta cagada.

    Los puntos fuertes de Gourette para mí son los siguientes:
    - Gran desnivel continuado (1.100 mtrs en sector Pene Blanque) y 700 mtrs en sector cotch).
    - Buenos remontes.
    - Ausencia de colas.
    - Paisaje alpino.
    - Pistas con buena pendiente.

    El sector de Cotch es una maravilla con la telesilla actual. Una telesilla desembragable de 6 plazas con un desnivel de unos 650 metros que da acceso prácticamente a todo el sector de Cotch. A todo, salvo a la zona alta de Z, para la cual tienes que coger el telesquí de Cinto. Ahora mismo subes los 650 mtrs de desnivel, unos 2 kms de recorrido, en un periquete y te hartas a esquiar en el sector pudiendo bajar por un montón de pistas.

    Después del cambio, vas a tardar en subir, mínimo el doble y encima vas a tener que descalzarte los esqyuís en el primer remonte.

    Mis conocidos que esquían en Formigal y de vez en cuando vienen a Gourette, alucinan con lo que esquías en Gourette, sin perder nada de tiempo. Este cambio va a Formigalizar Gourette, obligando a pasar más tiempo en colas y remontes en vez de esquiando.

    El tema de subir la cota no tiene por donde agarrarlo con este cambio. Simplemente se necesita un remonte para ello, dejando el TSD Cotch. Un remonte con el mismo recorrido que tenía el antiguo Fontaines de cotch que se llevó una avalancha en el 2014 (creo). Si quieres, desplazándolo un poco para evitar la zona avalanchosa de Z.

    Además, durante este mal invierno hasta Febrero, el problema de Gourette no estaba en las cotas bajas en las que se esquiaba perfectamente garcias al bosque, los cañones y la orientación norte. El problema de la falta de nieve estaba en cotas más altas.

    El gran problema de Gourette no es el TSD6 de cotch, el gran problema de Gourette es el parking (con el cierre del parking de Valentín), el alojamiento (poco y de escasa calidad) y la kilometritis. Se va a gastar un montón de dinero en dejar la estación peor de lo que está desde el punto de vista puro del esquí y los 3 problemas que menciono van a seguir igual.

    Si se pusiera un TC10 con estación intermedia en Snow K'fee sería otro tema pero lo que van a hacer es una cagada.

    Desde mi punto de vista lo que habría que abordar sería lo siguiente:
    - Solucionar y reabrir el parking de Valentín.
    - Ampliar el dominio abriendo Anglas (sólo hace falta añadir un telesquí para volver al Snow K'fee cuando no haya nieve hasta anajo).
    - Añadir un TSD o TS por el trazado antiguo del Fontaines de Cotch
    - En un futuro no lejano, unión con Artouste.

    Menuda chapa que he soltado. Pero es que tengo un bajón gordo con este esperpento.

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    30/04/2024 09:48
    #7
    #2

    100% de acuerdo.

    karma del mensaje: 30 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    30/04/2024 10:00
    #8
    Que error tan garrafal...mira que estoy completamente a favor de desestacionalizar los centros de esqui, dar alternativas a los meses no invernales y en la medida de lo posible, reducir el impacto visual y medioambiental, pero no a costa de perder una de las mejores sillas del Pirineo como dice Madari. Cualquiera que haya esquiado en Gourette sabe que la silla de Cotch era una maravilla, te daba acceso a todo el sector de manera realmente eficiente y en muy poco tiempo, te permitia hacer muchas bajadas con un desnivel de casi 700 metros sin quitarte los esquies y cogiendo un unico remonte....

    karma del mensaje: 57 - Votos positivos: 4 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    30/04/2024 10:04
    #9
    #6 ¡No se puede explicar mejor!. :+: :+: :+:

    karma del mensaje: 31 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    30/04/2024 10:10
    #10
    #8

    Suscribo cada palabra 👏👏👏

    karma del mensaje: 18 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    30/04/2024 10:17
    #11
    Hola Iván. Creo que hay algún error en el artículo.

    Cuando dice "Un aparato que se montó en 2021, y que ahora permitirá una mayor capacidad de transporte de esquiadores y snowboarders en esta área, que además será más cómodo para debutantes y familias, que ahora podrán subir todos juntos y de manera más segura."

    El TSD6 de Cotch creo que se montó en el 2001, no en el 2021.
    Por otro lado, opino que no es cierto que permitirá una mayor capacidad. El actual, mínimo tiene la misma capacidad, a no ser que se le amplíe la velocidad y además en la actualidad hay 2 telesquís adicionales en esa zona.

    Luego se habla también de una excelente temporada de nieve. Creo que esta temporada ha sido bastante mala en Gourette. Hasta febrero prácticamente no ha tenido nieve. Otra cosa es que hayan cuadrado los números (que no lo sé).

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    30/04/2024 10:44
    #12
    Para hacernos una idea del error tan garrafal, con una comparativa que muchos entenderán, es como si Baqueira decidiera eliminar el TSD6 Jorge Jordana para cambiarlo por un TC que suba sólo 250 mtrs de desnivel tras el cual tuvieras que esquiar unos 300 metros y después coger un nuevo TSD 6, bueno el propio JJ pero desplazado más arriba, para que te dejara en el mismo lugar que el actual. A ver cómo se lo vendes a un esquiador habitual de Baqueira.

    Eso es lo que van a hacer en Gourette con el TSD6 de Cotch.

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    30/04/2024 11:13
    #13
    #6 Excelente exposición.

    karma del mensaje: 13 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    30/04/2024 11:14
    #14
    #12 Pues si.

    karma del mensaje: 13 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    30/04/2024 11:17
    #15
    #3 Sí, hay que darles el beneficio de la duda.
    Quizás después nos sorprendan con otro plan.

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    30/04/2024 13:35
    #16
    #11 Sí, estaba yo por verificar la fecha de el tsd Cotch y me cuadra 2001. En todo caso es muy anterior a 2021.

    Y los debutantes ya tienen la cabina de Bezou que les lleva directamente a pistas.

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    • Gracias!

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