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Última actualización: 05/10/2022 a las 19:09:00 (CET)

Llega a Valgrande-Pajares el material Doppelmayr del nuevo telecabina

Llega a Valgrande-Pajares el material Doppelmayr del nuevo telecabina
Material del nuevo telecabina de Valgrande Pajares en el aparcamiento. Foto: El Comercio
El nuevo telecabina de Valgrande-Pajares está acelerando tras su tímido arranque de obras. Acaban de llegar cinco camiones de material de Doppelmayr y en breve podremos empezar a ver como quedará el remonte que se espera estrenar en diciembre.

Vamos a poder ver pronto como quedará la terminal de salida del nuevo telecabina de Valgrande-Pajares. Cuenta hoy el diario El Comercio, que hasta el aparcamiento de la estación de esquí asturiana, han llegado ya nada menos que cinco camiones con el material de Doppelmayr para la estación motriz de la cota baja. Es decir, la que hará mover el nuevo telecabina Cuitu Negru.

Aunque tardaron en comenzar y hasta hubo más de una duda en si realmente arrancarían este verano las obras para el nuevo telecabina de Valgrande-Pajares, ahora se ve maquinaria en todas las cotas. En la parte más baja ya se ha preparado el terreno para colocar la terminal de salida y su motor, y en la parte superior ya se ha allanado la zona para la estación de desembarque y donde irá el reenvio del remonte.

Antes de estos se han desmontado otros cuatro remontes. Un trabajo muy intenso que desde luego hace ser muy optimistas en su inauguración. Si las condiciones meteorológicas lo permiten, y parece que así será porque parece que vamos a seguir bajo la influencia del fenómeno meteorológico de La Niña durante gran parte del invierno, el nuevo telecabina de Valgrande-Pajares estará listo para el Puente de la Inmaculada 2022.

Una vez estén descargado el material, entre el que también se encuentra el tren de rodaje, el conjunto de poleas o el motor secundario, la empresa contratada por Doppelmayr Seilbahn comenzará su montaje además de las 11 pilonas.

Hay que recordar que todavía no hemos llegado a mediados del mes de agosto. Que quedan por delante casi cuatro meses hasta la Inmaculada 2022, así que parece que hay tiempo. Aún así, los responsables de la estación de esquí de Valgrande-Pajares no se la quieren jugar y de momento han dejado el telesilla Brañillín tal como está, no fuera que se tuviera que poner en marcha un invierno más si el nuevo telecabina Cuitu Negru no llega a tiempo para su inauguración.

Datos técnicos Telecabina Cuitu Negru

  • Tipo: Telecabina desembragable
  • Cota salida: 1.484 metros
  • Cota llegada: 1.842 metros
  • Desnivel: 358 metros
  • Longitud: 1.466 metros
  • Capacidad: 2.000 p/h
  • Número cabinas: 33
  • Plazas: 10 por cabina
  • Número de pilonas: 11
  • Velocidad: 6 m/s
  • Tiempo de trayecto: 4 minutos y 12 segundos
  • Empresa: Doppelmayr Selbanhnen GmbH

 

Maquinas en el nuevo telecabina de Valgrande Pajares
Maquinas en el nuevo telecabina de Valgrande Pajares
Maquinas en el nuevo telecabina de Valgrande Pajares
Maquinas en el nuevo telecabina de Valgrande Pajares
La maquinaria trabaja sin cesar por todas las cotas de Valgrande Pajares

 

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  • Estado actual de las obras en los dos nuevos telesillas de Sierra Nevada Publicado el 05/09/2022

15 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    13/08/2022 15:17
    #1
    “Aunque tardaron en comenzar y hasta hubo más de una duda en si realmente arrancarían este verano las obras para el nuevo telecabina”

    Dudas solo tuvieron/tuvisteis los de La Nueva Engaña y El Bebercio, y todos aquellos que pese a las advertencias os quisisteis hacer eco de su veneno/ignorancia…

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  • #2
    Fecha comentario:
    13/08/2022 15:59
    #2
    Fotos de ayer que me paso un amigo, que hizo con su drone

    karma del mensaje: 72 - Votos positivos: 6 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    13/08/2022 16:05
    #3

    karma del mensaje: 84 - Votos positivos: 7 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    13/08/2022 16:25
    #4
    Buenísimas!! Gracias!

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    13/08/2022 16:27
    #5
    #1 Puede ser cierto, pero la verdad es que no se decía nada y ya era el segundo año. Pero también hay que reconocer que ahora se lo están tomando con mucho ritmo. Nadie diría que hay dudas de que esté listo para el invierno.

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    13/08/2022 16:48
    #6
    #1 Falta mucho trabajo. Encofrar, poner hierro, rellenar de hormigon y dejar que todo ello cure antes de poder poner las pilonas.
    Si llegan, justito, justito…

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  • #7
    Fecha comentario:
    13/08/2022 17:02
    #7
    #3 que alegría ver avances...

    Por lo que parece, la línea del TC va por debajo de brañilin.
    Se cruzan en la parte final del tubo. No creo que sea posible mantener las 2 funcionando simultáneamente no?

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    13/08/2022 21:42
    #8
    #7 Hola, creo que se cruzan unos metros por encima de la intermedia.

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    13/08/2022 21:46
    #9
    Desde luego, que para lo que dura la bajada, como para que todavía tengas que quitarte y ponerte esquís cada vez. Aún están a tiempo de poner un telesilla desembragable. :oh!:

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  • #10
    Fecha comentario:
    14/08/2022 10:06
    #10
    La verdad es que la estación de salida está mejor situada que la actual del Telesilla Brañillin, más cerca del aparcamiento y de la llegada de la pista Vallón. Y la línea va más cerca de la del antiguo telesilla Cuitu Nigru, más protegida del viento que el telesilla actual. 👏👏👏👏

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    15/08/2022 12:13
    #11
    Buenos días!
    Ojalá me equivoque, pero da igual....como si ponen 5 huevos y 7 telesillas, pufo será siempre, lloramos porque tuvo tiene y tendrá clima continental(orientada al mediterraneo) y la nieve no aguanta nunca.

    Por otro lado o mucho han cambiado las tornas, o los de allí no trabajan ni la mitad que sus hermanos del valle de Aller, en dar campaña invernal, en acomodación, en servicios. Lo primero que se ha de hacer es tener carretera digna, en buen estado, aparcamientos individuales marcados, amplios, en el que no haya peligro de abrir puertas y pegar con el de al lado,etc. Papeleras, contenedores, viales señalados.,que da pena, os lo digo, es un sentir, y da pena.

    Ahora en cuanto a POSITIVO, bien le ha caído el gordo, en cuanto a presupuesto, lo necesitaba de verdad, de la buena. Estrené al primer dia o segundo la silla de 4 por la temporada 90/91 y bien que fue un orgasmo! Pero hasta hoy, poco más se hizo de manera correcta y trabajando claro está , que es lo que más cuesta aquí , pasados los años, TRABAJAR!

    Espero que sea de repunte turístico, y que más pedir que tengan nevadas cada poco,para que haga buena su apertura... y que todos los que están trabajando un saludo, y ánimos, que seremos los que pagamos quienes veamos vuestro esfuerzo, mientras MATRIX-Barbie, llegue con la TPA, a estrenaroslu!!

    Animo, y suerte

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    17/08/2022 10:20
    #12
    Como se pueda esquiar en el puente de la Inmaculada y a nada que acompañe el tiempo, el lleno de Pajares para estrenar el nuevo remonte está asegurado. Absolutamente todos los esquiadores que esquiamos en las estaciones de Asturias y León vamos a pasar por allí la próxima temporada a conocerlo.

    Sin contar la cintas, ¿cuantos años hace que no se instala un remonte nuevo en la Cantábrica?.

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    17/08/2022 20:14
    #13
    #12 El último remonte (no cinta) instalado en la Cantábrica es el TSF4 Llomba (Fuentes de Invierno) instalado en 2008. Catorce años sin un remonte de verdad... Y la telecabina de Pajares al margen de ser la única de la Cordillera Cantábrica, parece que será el remonte con Mayor Momento de Potencia de la Cantábrica, pero habrá que esperar a ver el rendimiento definitivo...

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    18/08/2022 09:37
    #14
    El telecabina de Cabarceno es más nuevo que 2008, aunque no se si pertenece a la cordillera :lol2:

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    18/08/2022 21:04
    #15
    #14 Tienes toda la Razón, los telecabinas (que son dos, uno normal y otro triangular monovía) de Cabárceno se inauguraron en el verano de 2016. Lo que si tenemos claro es que su uso no es para el esquí... :crying: :crying:

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    • Gracias!

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