Los vuelos, para aviones de unas setenta plazas saldrían los viernes y domingo, con billetes de ida y vuelta y estancias mínimas de fin de semana, aunque también se venderán las semanas enteras, explicó el presidente de Grandvalira, Joan Viladomat, quien se ha mostrado contrario al proyecto de construir un aeropuerto en Grau Roig porque es sencillamente imposible,
Estas declaraciones las hizo Viladomat ayer viernes en el marco de una mesa redonda organizada telemáticamente por la Empresa Familiar Andorrana (EFA), donde se debatieron varios temas con el objetivo de diversificar la economía andorrana y mejoras los accesos al país. Por eso se planteó la necesidad de crear un plan general de infraestructuras, el punto débil de la oferta turística de Andorra. Un sector que según su presidente, Francesc Mora, ha perdido competitividad.
Por ello se propone que el plan se haga a través de un consorcio público y privado, con implicación de todos los sectores, que propiciaría un crecimiento homogéneo de la economía, y no como ahora que hay un aumento desproporcionado entre el sector público y el privado, señala el presidente de la EFA, Francesc Mora.
Se habló de varias propuestas como legalizar el cannabis, las criptomonedas y otras opciones. Cuando se habló de las dificultades en la gestión de la entrada de los turistas al pais, el presidente de la EFA fue muy contundente y definió la situación como un "estrangulamiento físico y real al crecimiento económico de Andorra".,
De momento tratarán de establecer varias rutas aéreas con aviones de hasta 70 plazas, aunque su deseo es que algún día el Aeropuerto de la Seu d'Urgell, gestionado por Aeroports de la Generalitat de Catalunya, sea mejorado para poder acoger aparatos de hasta 280 pasajeros.Viladomat ha recordado que la mayoría de esquiadores que llegan vía aérea lo hacen desde el Reino Unido y Rusia, y que por tanto debería ser esos países el próximo objetivo para establecer rutas aéreas, "De momento las rutas a Madrid y Lisboa nos darán una muestra de los que podría ser la dinámica habitual."