Conducir una máquina pisapistas

Lo de poder ir con un maquinista en horas de trabajo se hace en Soldeu desde hace tiempo, groomer rides se llama y vale 40€ por dos horas aproximadamente

Lo de los paseos en pisapistas es mas normal y se hace en varias estaciones. ¿Pero conducirla? Me parece a mí que no debe ser fácil llevar un trasto de esos, como para sacarle a un tio 500 dólares por conducir algo que realmente no va a conducir...

en cerler hace ya tres años de esto

Iván, no cuelgues este tipo de noticias,,,, que a nosotros por aquí nos dejan hacerlo de gratis, y lo mismo ahora se pone de moda y les da por cobrarnos,

¿En Cerler dejan conducir máquinas a la gente? ¿Eso no es ilegal? Estos de Aramón cada vez van mas finos. Un dia se matará alguien en una máquina de esas y dirán que es un tio que estaba caminando por la pista de noche. Si en Formigal borraron fotos de un alud con muertos, esos son capaces de arrojar el cuerpo a la nieve para que no les echen las culpas.

Conducir máquinas usuarios sin experiencia y sin un contrato firmado de responsabilidades es una ielgalidad que les acabará pasando factura.

En Cerler no las dejan conducir!

Pero si que te dan un paseillo!!

Lamentable. Lo que gasta una máquina de esas y en Cerler las dejan a conducir a gente. Señor Matamalos que la aproveche usted bien mientras los aragoneses pagamos con nuestros impuestos la gasolina de esas maquinas que pisan pistas deficitarias.

Molaria subirse pero vale muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuxo almenos para mi :D

Quietos paraosssssssss ,,, vaya panda de chinados,,,,,,

Sr. Squash, yo no he dicho que las dejen conducir, lo que a veces hacen, es dejar compartir jornada con un maquinista, el cual mientras realiza su jornada habitual, te cuenta como es su trabajo, los “trucos” y curiosidades del mismo, etc, etc,,,, Algo que por cierto le vendría muy bien a mucha gente de la que postea o comenta noticias en Nevasport, viendo el gran desconocimiento que demuestran,,,,

Respecto a si es “ilegal”, le aclarare que en este país no existe ningún tipo de normativa al respecto, ni siquiera existe un permiso para circular con esos vehículos, así que al no tratarse las pistas de vías urbanas, etc, y estar cerradas al publico la mayoría de las veces cuando se preparan las pistas, cualquiera al que le dejen, podría ponerse a los mandos. Si comparte jornada con un maquinista se lo podrá contar, también le dirá que son vehículos con su correspondiente seguro, etc,,,, a si que no tema por los accidentes, y respecto a accidentes, seguro que algún maquinista le puede contar alguna anécdota de algún “desplazamiento”, etc,

¿A que viene en este caso la gilipollez de lo del alud de Formigal? Mejor no me lo diga, era una pregunta retorica….


Sr. Brief, es una jornada de trabajo que de por si ya se tiene que realizar, no supone más gasto de gasóleo, y apenas se desgasta un poquito el/los asiento/s del copiloto y el arnés, no creo que sea para tanto, ¿Qué problema hay en que las plazas de la maquina vayan completas?.

Y descuide que las horas que he pasado en alguna maquina las he aprovechado bien, no sufra, el dinero de todos los aragoneses y los que pagamos impuestos en Aragón, en mi caso ha sido bien empleado,,,,, además lo mismo los impuestos que yo pago en Aragón que son unos cuantos, han podido compensar ¿no?, ¿A cuanto valoramos la hora de maquina? Es por si me deben horas de maquina que pienso cobrármelas ,,,,

Por cierto esas pistas “deficitarias” que pisan, dan de comer indirectamente a mucha gente hay valles que viven unos cuantos meses de ello y algunos muy bien ¿eso lo tiene en cuenta a la hora de considerarlas “deficitarias”?.

MATAMALOS

Matamalos, más

Las fiestas de mi pueblo también las pago yo con mis impuestos, y no participo de ellas, porque no me gustan. No te j**e.

creo q el comentario de anaximedes es el resumen a todo esto.estoy totalmente de acuertdo,hay muxas cosas en este pais q yo no utilizo,pero esto es una saociedad y me tendre q amoldar a ella no?