• Intensificará el contacto con Francia, Catalunya y los operadores turísticos.
El director de la Agència de Mobilitat, David Palmitjavila, anunció ayer que la Policia y el Servicio de Aduanas serán este invierno más "contundentes" con todos los conductores que no lleven los equipamientos necesarios (com las cadenas y ruedas de contacto) cuando haya nevadas importantes. También ampliarán esta contundencia a todos aquellos que no respeten las señales de tránsito (tanto fijos como provisionales) y que por este motivo pongan en peligro la propia seguridad y, consecuentemente, la de los cuerpos de seguridad que los vayan a socorrer.
No solo aumentará la importancia de las sanciones sino también el número de controles para est concepto y, entonces, la cantidad de estas sanciones. Este cambio de actitud, además, no será exclusivo del Principat sinó que también será adoptado en los dos departamentos francesos vecinos, según anunciaron también ayer el responsable de Carreteres de Arièja, Marc Vetter, y su homólogo de los Pirineos Orientales, Jean-Claude Sarda. Este último declaró que "la imprudencia de dos personas no debería de poner en peligro tanta gente".
Palmitjavila, por otra aprte, afirmó que lo que es inadmisible es que, en un país de montaña como es Andorra y a mediados de noviembre, haya mucha gente que aún no lleve ruedas de contacto en el vehículo.
Otras Medidas
Otra medida acordada con Francia es garantizar la comunicación entre los dos países durante las 24 horas de los dias de máxima afluencia (fines de semana, festivos de entre semana, puentes y vacaciones). Este objectivo se trabajará, principalmente, con más prevención. En este sentidi, el punto (clave) de partida es la previsión meteorologica de Météo France, que será más precisa y actualizada de hora en hora. Con estos datos, cuando haya muy mal tiempo, los dos países pondrán en marcha unos protocolos de actuación par agarantizar la comunicación que incluirán la búsqueda de una ruta alternativa para viajar a Francia, la negociación con los operadores turísticos de un cambio de aeropuerto (Barcelona o Gerona) de los vuelos que, en principio, deberían salir de Francia, y el acompañamiento por la carretera RN-20.
La mejora del sistema antialudes y de las medidas de seguridad son otras medidas que incluye el plan. Un plan que el año próximo se quiere extender a Catalunya.
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