"Baqueira tour": j.lacroix en las azules

Vamos por la tercera y última parte del "BB tour"
Ahora que ya hemos hecho la parte de Baqueira y Bonaigua, tan sólo nos queda la parte de Beret para completar el “BB tour”. Vamos para allá
Lo primero, y obligatorio para ir a Beret es el TS3 Vista Beret. Lástima que no sea desembragable.



Según subimos, nos fijamos en la pista azul Vista Beret, que deberemos bajar al final del día para llegar de nuevo al coche.



Se cumplen las tres horas de esquí. Son las 14:45 y vemos que la niebla sigue en Beret. Lástima.



Nos vamos a por la azul Ta Beret.



Enseguida se nota que estamos en Beret ya que las pistas azules son ahora muy anchas y suaves. Pero la niebla amenaza.




Curiosamente, la niebla que ha aparecido sobre los 2000 m vuelve a desaparecer sobre los 1900, con lo que la base de los telesillas de Beret (1850 m) es perfectamente visible.



La duda está en si ir a Blanhiblar y luego a Dossau para completar el “BB tour” o, recordando los problemas por la niebla en La Peülla, dejar de banda el Blanhiblar y tirar directamente a Dossau ( zona que ya me "conozco" de haberla bajado una vez hace 18 años). Me sabe mal no completar el tour por culpa de una niebla fastidiosa, así que voy para el TSD4 Blanhiblar, a sabiendas de que me voy a meter de nuevo en una zona desconocida para mí, y con niebla. De hecho, no es muy aconsejable meterse por sitios no conocidos con niebla. Si lo hago es porque sé que voy a bajar por una pista azul, y creo que podré con ella.



Subiendo, ya veo que la niebla volverá a dar de las suyas.




Llegados a este punto, mi móvil nuevo de reyes se queda sin batería, y creo que se me han acabado las fotografías por hoy . Pero, .......... saco del bolsillo el móvil viejo, y veo que aún sin tener tarjeta dentro, sigue funcionando. Con lo que paso a hacer las fotos con el viejo. Evidentemente, la calidad no es la misma. Así que, mis disculpas de antemano a partir de ahora por la calidad de las siguientes imágenes.

Cruzando por encima de la carretera de Beret. Me gusta esto de pasar por puentes, túneles, sobreparar carreteras, etc.



Una vez arriba, tiramos hacia la derecha, para buscar la azul Blanhiblar.



Según empezamos a bajar, se ve al fondo el tk Costarjás. La verdad es que la bajada hasta ahí tiene poco de azul.



La pista se va suavizando. Parece que será una bajada plácida.



Pues va a ser que no. Vuelve la pendiente, y nuestra vieja amiga la niebla asoma de nuevo por abajo.



Esto se vuelve a complicar. Menos mal que la pista aquí llanea bastante, y cada vez falta menos.



Por fin, aparece de entre la niebla el parking de Beret, y el sol más arriba..



Superamos la carretera por un puente nevado. ¿Ya he dicho que me gustan los puentes?



Otra foto del puente, una vez sobrepasado.



Hacia el TSD4 Dera Reina, para irnos rápidamente hacia Dossau.



Según subimos, la niebla vuelve a marcharse, para variar.



Una vez arriba, a por la azul Ta Dossau. Mis recuerdos de hace 18 años son de tener que ir hasta el TS3 Clot der Ós y desde allí a Dossau. Pero veo en el mapa que ya es posible hacerlo directamente desde lo alto del TSD4 Dera Reina



El inicio, con alguna pendiente fuerte de roja de Grandvalira, se suavizará enseguida.



Después de ir cruzando en diagonal un montón de pistas, nos vamos acercando a Dossau.



Ahí tenemos el TS3 Dossau. No parece muy cambiado desde hace 18 años.



Para amenizar la subida, una foto de lo que dejamos atrás, incluída la niebla



En lo alto de Dossau, 2516 m, nos vamos hacia la azul Colhet de Marimanha. Hace 18 años no estaba la telecuerda, con lo que espero poder pasar el pequeño tramo de subida más cómodamente. Cojo la cuerda y me dispongo a hacer una foto mientras subo, pero por mi elevado peso la componente del peso me tira mucho para atrás, y me veo obligado a aferrarme a la cuerda con todas mis fuerzas, sino quiero quedarme en el mismo sitio todo el rato. Vamos, que he pasado un momento de apurillo.. El móvil que casi se cae, servidor con las manos resbalando por la cuerda sin moverme del sitio...
En fin: gracias a los guantes, que si no



Por cierto, son las 15:45. Vamos por las 4 horas de esquí ( es mi tiempo límite de esquí por jornada. Pero consigo una prórroga de 20 minutos, para poder llegar a Orri ) La pista, exceptuando los primeros 200 metros en que por su orientación se mantiene la nieve justita, es una delicia. Larga, larga, larga.. Y solitaria.



Vamos llegando a la base de Beret. Muy bien.



Pasamos por la zona de debutantes. Quería atajar antes para llegar al TSD4 Dera Reina, pero los enlaces estaban cerrados. Así que bajamos por la verde Pla de Beret y luego hacia la izquierda al TS Dera Reina.



Subiendo por la silla, veo que la niebla ha desaparecido de las azules Dera reina y Ta Beret,. Así que, una foto para poder apreciarlas mejor., ya que anteriormente, con la niebla, no la había podido disfrutar



Una vez arriba, a por la azul Ta Baqueira, que hay que ver menuda pala inicial que tiene.¡De roja de Granvalira, oigan! De hecho, estaba planteándome bajar por la también azul Torn de Baciver. Pero, al no conocer la pista y al ver que Ta Baqueira bajaba directa al parking de Orri y se me hacía tarde, decido tirar por Ta Baqueira.



Una vez pasada la primera pala, la pista vuelve a ser una delicia de ancha.



Vamos bajando, que es lo suyo de larga, y al fondo divisamos ya el parking de Orri. El “BB tour” se va acabando.



Foto de la pista, desde abajo. Ya no es Ta Baqueira, ahora estamos en Vista Beret.



Y, finalmente, llegamos al parking. Caminito a la derecha esquiable hasta el mismo asfalto, y para casa.



Bueno, eso es todo. Ahora ya está. . Son las 14:15, y llevo 4 horas y media de esquí. Con las consabidas paradas para tirar un total de 125 fotografías. (Algunas de ellas para mi uso privado)

Un saludo.