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Última actualización: 27/05/2024 a las 17:38:00 (CET)

Baqueira amplia 11 kilómetros más de esquí con un telesquí en Blanhiblar

Baqueira amplia 11 kilómetros más de esquí con un telesquí en Blanhiblar
Un nuevo telesquí busca ampliar Baqueira por Blanhiblar
La estación de esquí de la Val d'Aran trabaja para la ampliación de su dominio esquiable en el sector Blanhiblar, que podría acercar su oferta esquiable a los 180 km de pistas.

El proyecto del nuevo teleesquí Parros y de las “pistas – itinerario” asociadas, tienen por objeto ampliar el área esquiable de Baqueira Beret, con la conexión del ámbito de Blanhiblar (incluyendo red de innivación) con el Cap des Clòsos a 2.418 metros de altura.

Los nuevos trazados serán de la tipología 'pista-itinerario', es decir que para su balizamiento e inclusión en el mapa de la estación, no es necesario hacer movimientos de tierras, sino solamente marcar los límites y trabajarla con máquinas pisapistas. Tampoco se puede instalar un sistema de producción de nieve.

La ventaja por una parte es la reducción de costes al no tener que hacer movimiento de tierras, y por otra que en verano una vez se hayan retirado los puntos de marcaje de límites de entre 12 y 20 metros de ancho según el trazado, nada indicará que por ahí pasa una pista de esquí en invierno.

Sí que se crea una pista convencional llamada "Retorno" de unos 2,5 kilómetros, que requiere trabajos previos para su adecuación, y la cual también será trabajada con máquinas pisapistas.

Se vuelve a actuar de esta manera en el sector Blanhiblar. Inaugurado entre los años 2002 y 2003, consta de un telesquís y un elesilla. En 2007 implicó una nueva actuación para instalar un sistema de nieve artificial. En esta nueva obra van otros 67 aparatos de innivación.

Para poder acceder al nuevo telesqui Parros, se deberá por tanto tomar el telesilla Blanhiblar y después el telesquí Costarás. Esto permitirá que la zona siga siendo tranquila, sin tanta afluencia de esquiadores.

Trazados propuestos:

El nuevo telesquí conectará la cota 2.079 hasta el Cap des Clòsos, a 2.409 metros de altura. Desde de este punto se trazan tres pistas-itinerarios de esquí.

En total se proponen 5 itinerarios y la pista de Retorno con una longitud aproximada de 10 kilómetros esquiables nuevos, lo que dejaría el mapa de pistas de Baqueira en unos 180 km.

  • Primera: Desciende desde el punto de llegada del teleesquí y flanquea la banda derecha del valle de el Arriu d'Esmeligàs, hasta el punto de salida del teleesquí.
    Longitud total: 1.480 metros.
    Pendiente media: 14,2%
    Pendiente máxima:  40,6%

    Segunda: Discurre desde el punto de llegada del teleesquí y flanquea el lado izquierdo del valle del Arriu d'Esmeligàs, hasta el punto de salida del teleesquí.
    Longitud total: 1.576 metros.
    Pendiente media: 16,5%
    Pendiente máxima: 29,5%
  • Tercera: Desciende desde el punto de llegada del teleesquí hasta el ámbito esquiable de Blanhiblar, conectando con la pista de esquí Barlongueta (cota 2.147 ms.n.m).
    Longitud total: 1.771 metros.
    Pendiente media: 18,3%
    Pendiente máxima:  19,8%

A estas tres pistas-itinerario hay que añadir dos convencionales de 1.778 y 1.773 metros respectivamente, además de la de Retorno

  • Retorno: Desde la salida del teleesquí, baja un tramo del Valle del Arriu Barlongueta, y se curva en dirección al Arriu Esmeligàs, atravesando la vertiente de la montaña pasando por varios arroyos. La pista cruza este río a través de un puente, y finaliza en la pista que baja de Blanhiblar en la cota 1.860, antes del puente que cruza la carretera de Beret.
    Longitud total: 2.525 metros.
    Pendiente media: 9%
    Pendiente máxima:  14%
  • Conexión Blanhiblar: Esta pista desciende desde la llegada del teleesquí de Costarjas (2.337 ms.n.m) hasta la salida del nuevo teleesquí Parrós (2.079 ms.n.m), conectando ambos sectores de la estación. Con una anchura media de 30 m y sin actuaciones sobre el perfil.

  • Pista a l'Obaga: Desde la llegada del nuevo teleesquí a 2.409 metros de altura, entre las dos pistas-itinerario que se sitúan a la izquierda del valle del Arriu d'Esmeligàs, hasta el punto de salida del telesquí en la cota 2.079. Se une con la pista de conexión con el sector Blanhiblar en su tramo final. Con una anchura media de 30 m y sin actuaciones sobre el perfil

Presupuesto total,481.099 euros.

 

Nuevas pistas en Baqueira Beret
Ampliación propuesta por Baqueira Beret para ampliar en Blanhiblar
  • Itinerario 1
    Longitud total, 1773 m.
    Pendiente máxima del 38,9% (entre pks 0+433 y 0+645).
    Pendiente mediana 19,4%.

  • Itinerario 2
    Longitud total, 1778 m.
    Pendiente máxima del 49,8% (entre pks 0+861 y 0+967).
    Pendiente media 18,6%.6.2.1.3

  • Itinerario 3
    Longitud total, 1771 m.
    Pendiente máxima del 19,8% (entre pks 0+000 y 1+092).
    Pendiente mediana 18,3%.

  • Itinerario 4
    Longitud total, 1576 m.
    Pendiente máxima del 29,5% (entre pks 0+000 y 0+241).

  • Itinerario 5
    Longitud total, 1480 m.
    Pendiente máxima del 40,6% (entre pks 0+720 y 0+785).
    Pendiente mediana 14,2%.

  • Pista regreso
    Longitud total, 2525 m.
    Pendiente máxima del 14,9% (entre pks 1+916 y 1+967).
    Pendiente mediana 9,0%

Total nuevas pistas: 10.9 kilómetros propuestos

 

Nuevo telesquí Parrós

El remonte escogido en un telesquí con 226 perchas individuales, encargado a la empresa austriaca Doppelmayr. La longutd prevista es de 1.715 metros, con un desnivel de algo más de 334 metros.

Datos técnicos TQ Parrós

  • Tipo: Telesquí
  • Cota salida: 2.079 metros
  • Cota llegada: 2.409 metros
  • Longitud: 1.715 metros
  • Pilonas: 18
  • Perchas: 226 con cable de 9 metros
  • Desnivel: 334,20 metros
  • Pendiente media: 19,67%
  • Velocidad: 3,50 m/s
  • Capacidad transporte: 803 esq./h
  • Tiempo de viaje: 8 minutos
  • Fabricante: Doppelmayr
  • Presupuesto: 2.305.929 euros
mapa ampliación blanhiblar baqueira beret
Mapa para las pistas-itinerario propuestas en la ampliación de Baqueira en Blanhiblar

 

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68 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    22/04/2024 13:49
    #1
    "Inaugurado entre los años 2002 y 2003, consta de un telesquís y dos telesillas."

    Juraría que solo hay una silla o me estoy liando??

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  • #2
    Fecha comentario:
    22/04/2024 14:06
    #2
    #1 Ups! Se me ha colado! Corrijo! :+:

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    22/04/2024 14:11
    #3
    Si. Solo está la silla que te lleva al teleski .

    karma del mensaje: 11 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

  • #4
    Fecha comentario:
    22/04/2024 14:45
    #4
    Yo y muchos de los que no conocemos tanto la estación agradeceríamos que alguien colgase un mapa general de la zona con una línea donde iría el nuevo remonte.

    Aunque sea un cutre-Paint.

    Gracias por adelantado a quien lo haga

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    22/04/2024 14:51
    #5
    Pues nos acaban de joder una zona facilita de iniciacion y bien bonita a los traveseros. Esto es ya para la temporada que viene?

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    22/04/2024 15:03
    #6
    Teleski Costarajás. No Costarás ;)

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  • #7
    Fecha comentario:
    22/04/2024 15:21
    #7
    Muy buena aportación con una inversión mínima. Creo que esta es la mejor forma para crecer para Baqueira... rebuscar rincones de la estación, que aporten sensación de naturaleza y que tengas que hacer ruta para llegar

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    22/04/2024 15:48
    #8

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    22/04/2024 16:01

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    22/04/2024 16:03
    #10
    Buenisima noticia.

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    22/04/2024 16:30
    #11
    Madre de dios, solo el arrastre casi 3 millones de euros :oh!: :oh!: :oh!:

    Como esquiador habitual de Grandvalira, da envidia ver la gestión de Baqueira renovando zonas ya existentes y ampliando la estación hacia nuevos horizontes.

    Un saludo,

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    22/04/2024 17:06
    #12
    Para los que andáis preguntando que por dónde sería esta ampliación, a ver si este plano os ayuda y la ubicáis

    karma del mensaje: 158 - Votos positivos: 12 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    22/04/2024 17:31
    #13
    #6 Costarjàs

    karma del mensaje: 22 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    22/04/2024 18:11
    #14
    La verdad ese teleski doble como se llame podria haber sido algo mas comodo, como una silla, pero entiendo, el gasto seria mucho mayor, lo mismo que el teleski que proyectan. De los remontes que veo poner o cambiar BB es la única estación que sigue con TK . Dinero manda.

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    22/04/2024 18:30
    #15
    Como siempre felicitar a Baqueira, que vuelve a crecer de manera logica y poco agresiva con el medio.
    Espero que los del famoso grupo de Aragón aprendan algo.

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  • #16
    Fecha comentario:
    22/04/2024 18:43
    #16
    #15 si vamos a ponernos a estudiar a fondo como crecer 11km con un telesquí :za!ar:

    esta claro que tenemos mucho que aprender de la multiplicación de los panes y los km :diable:

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  • #17
    Fecha comentario:
    22/04/2024 18:58
    #17
    Qué strategy más buena, entonces se va viendo que se quiere ampliar a esa zona, la verdad es que las vistas han de ser muy bonitas y muchas hectareas veo yo ahi eh? cuidado con los 11km...que hay pocos árboles en esa zona.

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    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    22/04/2024 19:38
    #18
    Es cierto que esta ampliación no parece demasiado agresiva con la naturaleza. Vaya esto por delante.
    Dicho esto, no deja de sorprenderme que, año tras año, desde hace más de 30, Baqueira invierte en ampliar su dominio esquiable y, hasta la fecha, que me haya enterado, los ecologistas de este pais no ha dicho ni una palabra al respecto.

    Por el contrario, en Aragón se intenta unir dos estaciones y se monta la mundial.....y cuidado, unir Astún y Formigal por la Canal Roya no deja de parecerme una locura.
    Pero vuelvo a lo que comentaba, amplían otras estaciones con el consiguiente impacto ambiental: remontes, desmontes para las pistas, tendidos eléctricos, etc, y el mundo ecologista no abre la boca....hasta que se intenta en Aragón. en este caso, todos a gruñir.....
    Tengo varias sospechas de la razón que hay detrás de esto.

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    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    22/04/2024 19:40
    #19
    #15 En este caso, efectivamente, y por lo que parece, intentan que el impacto sea mínimo. Dicho esto, ¿me puede usted explicar el impacto del resto de la estación en los valles que ocupa tras 30 años de ampliaciones sin fin?¿Acaso es menor dicho impacto que los de Candanchú o Astún?

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    • Gracias!
  • #20
    Fecha comentario:
    22/04/2024 19:51
    #20
    #18 Ciertamente y lamentablemente es así, cuando Baqueira amplía aunque sea a costa de cargarse un lago natural, Baciver de Baix, nadie protesta y nadie dice nada de nada, en cambio cuando en Aragón alguien intenta ampliar o modificar algo, especialmente en Formigal, se lía la de dios, muy triste pero así es, desgraciadamente. :crying:

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    • Gracias!
  • #21
    Fecha comentario:
    22/04/2024 19:59
    #21
    Lo que se dice no es cierto:

    Había un macroproyecto de urbanización en Beret-Orri que ya hace años quedó anulado.

    Otro proyecto cancelado: la ampliación hacia el Pallars, con más de una docena de remontes nuevos. Cancelado. Queda como consuelo una mini-ampliación que está costando un montón que salga adelante por culpa de los ecologistas.


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  • #22
    Fecha comentario:
    22/04/2024 20:06
    #22
    Creo que mejor que un arrastre iba una desembragable de 6 con capota y el culo caliente desde Pla de beret hasta la cima del arrastre que se quiere hacer, y de paso desmontas el ancla existente.

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  • #23
    Fecha comentario:
    22/04/2024 20:32
    #23
    #21 Me alegra saberlo.
    Me refería a una polémica liderada por los ecologistas que trascienda los limites de la Comunidad Autónoma e, incluso, del pais dado que en el caso que comento, llegaron a presentar una protesta ante la UE, algo que, creo, jamás ha sucedido en al caso de Baqueira o, por ejemplo, Sierra Nevada.
    Muchos, pero que muchos intereses creados tras este modo de actuar tan "selectivo", ¿no cree?

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    • Gracias!
  • #24
    Fecha comentario:
    22/04/2024 20:37
    #24
    Grandes noticias. Este tipo de ampliaciones de Baqueira son muy positivas. Es la manera adecuada de ceecerm

    karma del mensaje: 15 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #25
    Fecha comentario:
    22/04/2024 21:01
    #25
    #21 Aparte del hecho irrefutable de que una estación de esquí no alcanza un dominio esquiable de 180 kms sin tremendos desmontes, trazados de pistas, tendidos eléctricos, edificaciones en medio de la naturaleza y, como olvidarlo, pilonas y tendidos de remotes mecánicos de todo tipo.
    Por eso me sorprende de que la ampliación sin fin de Baqueria no llegue donde sí ha llegado el único intento de Aragón: hasta el parlamento Europeo.
    No vamos a ser tan inocentes, hay muchos intereses creados tras determinadas actuaciones incluso de los "desinteresados" ecologistas.

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    • Gracias!
  • RX
    RX
    #26
    Fecha comentario:
    22/04/2024 21:06
    #26
    Que vivan los telesquis! Gracias a ellos baciver suele ser una gozada, poco transitado y filtra esquiadores con un nivel inadecuado. :love:

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    • Gracias!
  • #27
    Fecha comentario:
    22/04/2024 22:05
    #27
    Ya salió el pecado nacional. :crying: Saludos

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    • Gracias!
  • #28
    Fecha comentario:
    22/04/2024 22:05
    #28
    LLevo esquiando en Baqueira desde los años 60 y lo he vivido todo, desde el principio. ya tengo unos años.

    El plan original de Baqueira era hacer tres urbanizaciones: una en Baqueira 1500 (esta se ha hecho). Una segunda en Orri 1850 y una tercera en Beret 1800. La de Beret 1800 tenía que ser a lo grande, tipo grandes dominios franceses de los Alpes, hasta había un helipuerto previsto. Todo esto se anuló por las presiones de dos grupos: por un lado los ecologistas. Por otro, la gente del valle, que veía como la gente iría a domir / cenar / gastar a las urbanizaciones de Baqueira / Orri / Beret y los pueblos del valle se quedarían sin parte del pastel.

    Había también un macroplan de remontes / pistas en Beret, a lo grande también. De hecho, en las oficinas centrales de Baqueira 1500 en los años 70 había una maqueta que lo mostraba todo. En la parte derecha de Beret (Dossau) se habían previsto 4-5 remontes más, llegando incluso a Montgarri. Todo esto anulado por las presiones ecologistas. De todas maneras, esta parte derecha de Beret creo que ha quedado muy bien con las mejoras de estos últimos años.

    Tema parte izquierda de Beret (zona Blanhibar). Aquí el plan era aún mayor, remontes hasta Parros. Cualquiera que desde el Dossau mire al otro lado de Beret verá una zona fantástica de esquí. Se montaron el Blanhibar y el Costarjás, esto ya ha dado algo de acceso a la zona. En el fondo, este nuevo telesquí Parros lo que hace es recuperar un poco este Plan Beret que había quedado un poco abandonado en este margen izquierdo. Me llegan voces de que esto sólo es el principio y que habrán más remontes en esta zona de Beret, intentando recuperar este antiguo plan del margen izquierdo de Beret.

    Lo que nunca se hará es la macrourbanización de Beret. Aunque ha habido algún intento de revivir Montgarri y hacer una urbanización ahí. Tampoco creo que se llegue a hacer.

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  • #29
    Fecha comentario:
    22/04/2024 22:22
    #29
    Pues estas formas de crecer deberían ser las correctas. Excelente noticia

    karma del mensaje: 15 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #30
    Fecha comentario:
    22/04/2024 23:15
    #30
    Los telesquies son: menos impactantes paisajísticamente, con menos intervención en desmontes, zapatas, obra civil en definitiva, más fáciles de mantener, con menos líos ante evacuaciones, y además, come dicen por ahí arriba, hacen de filtro para esquiadores con nivel suficiente para subir y luego descender, además no saturan las pistas.

    A mi me encantan, son todo ventajas. Y cuando te cansas, te vas a una silla y listo.

    Lo que veo de esa ampliación es que la pista de evacuación que va a media ladera, va a tener bastante obra civil y van a meter máquinas a saco. Espero que lo miren bien para adecuarlo a la orografía, que no se note demasiado en verano y sobre todo, que no genere erosión...

    karma del mensaje: 27 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #31
    Fecha comentario:
    23/04/2024 05:21
    #31
    Como les gusta ir a lo bajini a los de Baqueira. Está ampliación si que no la esperaba nadie, me encanta jajajaja. Como saben desviar la atención hacia otros proyectos y luego se sacan una jugada que nadie se la esperaba. Abróchense los cinturones que lass sorpresas no han hecho más que empezar.

    A LO BAJINI!

    karma del mensaje: 35 - Votos positivos: 3 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #32
    Fecha comentario:
    23/04/2024 07:26
    #32
    #20 Hombre, si en Aragón se hicieran las cosas de otra manera y con más cabeza y no se pretendiera " ampliar" mediante obras faraónicas que no conducen a nada ni aumentan superficie esquiable en vez de asegurarse la nieve quizás las protestas fueran menos importantes. Ahora se ha anunciado un plan de muchos millones para mejorar la innivación artificial y por el momento nadie se manifiesta en contra...

    karma del mensaje: 37 - Votos positivos: 3 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #33
    Fecha comentario:
    23/04/2024 08:29
    #33
    #32 No puedo estar más de acuerdo con su comentario acerca de actuar de un modo más racional... Construir una cabina en la Canal Roya es aberrante, efectivamente..... Pero sigo sin respuesta a la razón por la que actuaciones similares (en lo absurdo y agresivo con la naturaleza) en otros lugares no suscitan el mismo rechazo ni obtienen tanta repercusión pública negativa...
    Aunque imagino un par de razones para ello... No soy tan inocente, que ya tengo una edad

    karma del mensaje: 27 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #34
    Fecha comentario:
    23/04/2024 08:33
    #34
    No queda claro si es "amplía" o "propone ampliar". Es muy diferente.

    #17 "Qué strategy más buena"
    Patético...

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  • #35
    Fecha comentario:
    23/04/2024 08:44
    #35
    #33
    Porque las "actuaciones similares en otros lugares" que se realizan no son tan similares.

    Los proyectos de actuaciones aberrantes en zonas protegidas normalmente son rechazados. Y fundamentalmente son rechazados por las leyes y normativas vigentes, no por grupos ecologistas que no tienen ningún poder ejecutivo ni representación política y simplemente expresan, con todo el derecho, su punto de vista.
    Ejemplo: proyecto de San Glorio. Pero también en B hubo proyectos que no han sido aceptados.

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  • #36
    Fecha comentario:
    23/04/2024 08:57
    #36
    #33 creo que ya ha sido contestado, Baqueira si ha tenido muchos problemas de tema ecológico en la Bonaigua. Puedes tirar de buscador y lo verás como la extensión por el Pallars.

    Por otro lado, y si comparas con canal Roy's, hace un año se hablaba de la conexión por ese valle, un valle que el mismo gobierno de aragon tenía presentada la propuesta de denominación de Parque Natural, reserva de la biosfera, canal Roya y Anayet... Si tienes solicitado que se conceda esa categoría especial como encajas poner 36 pilonas?? Pues ahí tienes la respuesta.. Ahí y el hecho de soliticsr el fondo europeo cuando ya sabías que no lo ibas a poder tener ya que no tenías nada preparado, declaración de impacto ambiental, piga,....

    En la zona de Beret no existe nada de eso y, encima, tiene la declaración de impacto ambiental. No así en la bonaigua, que está en los lindes con la zona periférica del Parque Nacional... Y ahí es donde tiene realmente problemas, a pesar de que hace 1 año, finalmente, los juzgados le dieron el visto bueno

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    • Gracias!
  • #37
    Fecha comentario:
    23/04/2024 09:24
    #37
    Además de lo comentado respecto a los problemas por el Pallars y la interesantísima información de #28 , también hay que tener en cuenta que esto se acaba de anunciar por sorpresa y con los deberes hechos, cuando seguramente hayan tramitado ya todos los permisos y no vayan a tener impedimentos además de existir el proyecto definitivo y disponer de los fondos necesarios.

    En Aragón te anuncian la conexión de Astún - Candanchú, Canal Roya o Castanesa a bombo y platillo, sin existir siquiera una propuesta definitiva, sin permisos confirmados, sin fondos suficientes y sin un calendario claro. Todo esto, evidentemente, da alas a aquellos que se quieren oponer (muchas veces por oponerse porque sí, por intereses, y algunas pocas con más razón)

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    • Gracias!
  • #38
    Fecha comentario:
    23/04/2024 09:37
    #38
    #33 Pues esa respuesta que usted busca yo no la tengo así que no se la puedo facilitar.
    Lo que si noto en sus mensajes es cierto " tufillo conspiranoico" que tantas veces se ha insinuado en estas páginas pero del que ninguno de ustedes habla con claridad.
    Que yo tampoco soy tan inocente que por aquí la mayoría ta peinamos canas

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    • Gracias!
  • #39
    Fecha comentario:
    23/04/2024 09:42
    #39
    #33 eso es MENTIRA, te lo han explicado varias veces en esta noticia y con múltiples ejemplos. Repetir muchas veces una mentira no hace que esta se convierta en verdad. En Formigal se hizo la silla de Pico Royo hace muy pocos años y nadie se opuso. Inútil obra por cierto.


    El contrapeso de los ecologistas es necesario para que nuestras montañas no terminen como nuestras costas, destruidas por proyectos aberrantes. Y el ejemplo lo tenemos muy cerca de Formigal, ahí sigue el despropósito de los cientos de toneladas de hormigón que son lo primero que uno ve al llegar a un lugar tan maravilloso como el Balneario de Panticosa. Nunca jamás deberían repetirse esperpentos como ese.

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  • #40
    Fecha comentario:
    23/04/2024 10:28
    #40
    Continúo con comentarios sobre la historia de Baqueira.

    La razón de poner teleskís en Baciver y Costarjás es el viento. Son zonas expuestas, en el caso de Costarjás es una carena montañosa. Así no hay que cerrarlos en días de mucho viento. Además efectivamente, impiden el efecto llamada a esquiadores no muy avanzados. La razón por la cual se hace un teleskí Parros y no un telesilla desde abajo de todo de Beret, no sé que decir. ¿Tema económico? ¿O quizás miedo a que en la zona baja no haya nieve?

    El teleskí Parros seguro que será el primero de varios. Conozco bien toda la zona Costarjás - Pedescau - Parros por hacer esquí de montaña, y aquí caben media docena de remontes más sin ningún problema. Hay una bajada cara norte desde la cima del Pedescau hasta el siguiente valle que es espectacular. Luego te pones las pieles de foca para subir hasta el Parros. Es una zona con muchas pendientes cara norte (mirando a Francia), y Baqueira precisamente uno de sus puntos débiles es la falta de pistas norte-norte (la llamada "cara norte" de la montaña de Baqueira de hecho no es norte para nada).

    Si pensamos en las líneas norte de la montaña de Baqueira (Vinyeta y otras), son realmente barrancos. ¿Cómo sería esta cara norte de Baqueira con pistas rojas y azules? El Baciver igual, pistas cara sur. El Dossau igual, cara sur. A Baqueira le faltan pistas orientadas al norte-norte. En la zona de Parros hay algunas.


    Eso sí, ya se cargaron la zona de esquí de montaña de Baciver y ahora van a por la zona de Parros.

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  • #41
    Fecha comentario:
    23/04/2024 11:06
    #41
    #39 Solo un inciso con respecto a la silla Pico Royo de Formigal. Estaba incluida en el proyecto de ampliación que se empezó a ejecutar en el 2004, aunque esa silla no se hizo hasta muchos años después, y ese proyecto, incluyendo esa silla, llegó al parlamento europeo, a pesar de contar con su declaración de impacto ambiental tramitada con todas las garantías legales, Igual que llegó al parlamento europeo la ampliación de Cerler hacia Castanesa, el telecabina Astún-Formigal, o cualquier ampliación o proyecto de cierta magnitud que se quiera hacer en el Pirineo Aragonés.
    Que los ecologistas no siempre usan el mismo rasero es evidente. Apenas han protestado contra la mayor salvajada medio ambiental que se ha hecho nunca en Aragón, con la aprobación de cientos de molinos en las montañas turolenses de Gúdar, Javalambre y Montes Universales. No se trata de ser conspiranoico, es una realidad que habría que estar muy ciego para no ver.
    Que Baqueira acometa ampliaciones me parece perfecto y me alegro muchísimo por ello, pero es evidente que la oposición a la que tiene que hacer frente está a años luz de la que se encuentran en la comunidad vecina.

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    • Gracias!
  • #42
    Fecha comentario:
    23/04/2024 11:15
    #42
    #41 Cierto, así es, cómo también se saldó con el beneplácito de las autoridades el hecho de meter una pilona en La Peülla en zona periférica de nada más y nada menos que de un parque nacional, no hablamos de un parque natural sinó de uno nacional que en teoría cuenta con la máxima protección posible, saludos! :)

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    • Gracias!
  • #43
    Fecha comentario:
    23/04/2024 11:42
    #43
    Grandísima noticia. Muy bien hecho.

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    • Gracias!
  • #44
    Fecha comentario:
    23/04/2024 11:45
    #44
    #41 Lo siento, pero decir eso es no conocer mucho de la historia de conflictos que ha tenido por quererse ampliar. Aquí tienes un link que te lo explica muy bien

    https://www.elsaltodiario.com/medioambiente/baqueira-beret-pretende-construir-un-telesilla-limite-del-parque-nacional-aiguestortes

    A principios del 2002, se les denegó toda la ampliación y los terrenos pasaron a ser de la red Natura 2000 y por eso solo se pudo hacer el despliegue de telesillas hasta Peulla. Posteriormente, en el intento que hay para ampliar Bonaigua, respetando la red Natura, ha tenido una infinidad de conflictos y denuncias que llegaron hasta el parlamento europeo en el 2015. Y, finalmente, el año pasado por fin le dieron la vía libre a poder hacer, de forma restringida, las actuaciones en Bonaigua y en la Peulla.

    Así que sí, y tanto que ha tenido problemas. Fíjate, desde el año 2002 han pasado más de 20 años y ahí se quedó Bonaigua y su ampliación hacia el Pallars. Fíjate, hasta estuvo planteado hacer un túnel (recuerda que en esa época, y aun sucede, bastantes días al año el puerto se cierra y queda el Pallars incomunicado con el Vall d'Aran).

    Así que decir que se mira con otro rasero, es erróneo. Y, como han dicho más arriba, no por mucho repetir que en Aragón se mira de forma diferente que en otros territorios, no se va a convertir en verdad.

    Hay una diferencia muy importante entre hacer las cosas de una forma y hacerlas de otra.

    - Ejemplo de remonte de esta propuesta, se pone a exposición pública cuando tienes todos los permisos, informes, planteado presupuesto, aprobadas normativas ....
    - Ejemplo de uniones Formigal-Astún, Castanesa, telecabina Benasque-Cerler, ... se presentan los proyectos, se solicitan subvenciones europeas y luego empiezan a redactar los informes y aprobar las normativas.

    Comparando las 2 formas de trabajar, sinceramente, cual te parece más lógica? Presentar cuando ya tienes aprobado o presentar cuando tienes toda la faena por hacer? Ya dirás.

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    • Gracias!
  • #45
    Fecha comentario:
    23/04/2024 11:50
    #45
    Por cierto, Ipcema aun tiene el recurso en Tribunal Constitucional ... así que eso de que lo tienen más fácil en Baqueira que en otros sitios ... pues según el rasero que se mire..

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    • Gracias!
  • #46
    Fecha comentario:
    23/04/2024 11:52
    #46
    #41 se te ha "olvidado" decirnos algo sobre lo de Panticosa... si como decís son tan malos los ecologistas en Aragón, y aún asi nos hemos comido PIFIAS como esa, deberíamos dar gracias por todas las salvajadas que han evitado. Si este fuese un país serío, no se debería haber invertido un solo euro en las montañas de Aragón hasta hacer desaparecer tooodas las toneladas de hormigón que allí siguen asustando al visitante.


    No nos engañemos ni desviemos la atención, el mayor enemigo del esquí en Aragón es el propio Aramón, no los ecologistas. Los ecologistas no movieron las pilonas de la silla de seis, tremendo ridículo ya olvidado por muchos... ni son los ecologistas son quienes tienen a Panticosa olvidada... ni son los ecologistas quienes han permitido que Candanchú se haya convertido en un montón de chatarra...

    En este país nunca nadie asume la responsabilidad de sus actos. Antes de culpar a otros hay que mirarse a uno mismo. Formigal ha estado toooda la temporada con falta de personal, ¿eso es culpa de los ecologistas?


    Y por último, "la mayor salvajada medio ambiental que se ha hecho nunca en Aragón" no es la que dices. La tenemos muy cerca, concretamente en Sabiñánigo.

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  • #47
    Fecha comentario:
    23/04/2024 13:55
    #47
    y las construcciones ilegales de la orotava??
    no se donde vamos a parar
    :oh!:

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    • Gracias!
  • #48
    Fecha comentario:
    23/04/2024 16:58
    #48
    Como escuece esta noticia a los fanáticos habituales de Aragon es increíble como salen de debajo de la piedras a criticar/comparar e inventarse conspiraciones de ecologistas. La verdad que estos comentarios es la perfecta imagen de la sociedad española en lugar de alegrarse por una buena noticia para el sector del esquí español a varios usuarios les encantaría que los ecologistas echasen este proyecto abajo. Y como varios foreros han dicho #44 y #37 diferentes modos de hacer las cosas, diferentes resultados.

    En fin mal de muchos consuelo de tontos...

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  • #49
    Fecha comentario:
    23/04/2024 17:15
    #49
    #1 toda la razón

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  • #50
    Fecha comentario:
    23/04/2024 17:46
    #50
    Muy mal por Baqueira!!! ¿Cómo se les ocurre hacer una ampliación poco agresiva y encima respetuosa con el medio? ¿Y los pobres "ecologetas" de qué van a protestar?

    A este paso, los folla marmotas (como diría Bruneleski), tendrán que irse todos a Aragón para expresar su odio y enojo para así poder canalizar sus frustraciones personales...

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    • Gracias!
  • Coe
    Coe
    #51
    Fecha comentario:
    23/04/2024 19:56
    #51
    Me encantan los telesquís…
    Menos gente que llega hasta ellos y por lo tanto menos por las pistas.
    Buena noticia!!
    Deseando probarlo.

    karma del mensaje: 27 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #52
    Fecha comentario:
    23/04/2024 20:54
    #52
    Los telesquis me gustan mucho,pero los desembragables y las telecabina me alucinan.
    Baqueira ponte las pilas si quieres estar a nivel de Europa

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  • #53
    Fecha comentario:
    24/04/2024 00:14
    #53
    Es una gozada ver una estación del Pirineo con nuevosproyectos siempre en cartera y que invierte cada año de manera razonada. No era fan de Baqueira pero estos últimos años tengo que reconocer que me ha enanchado. Eso sí, para mi la prioridad debería ser modernizar Argulls, donde siempre hay nieve.

    karma del mensaje: 34 - Votos positivos: 3 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #54
    Fecha comentario:
    24/04/2024 08:21
    #54
    #32 hombre, manifestaciones físicas creo que aún no ha dado tiempo pero la plataforma salvemos la montaña de Aragón ya se ha quejado diciendo que van a robar el agua de los pueblos, que van a llenar la montaña de hierros y que nadie nos cuenta la gran contaminación de ese agua por LOS ADITIVOS necesarios para fabricar la nieve, así tal cual lo lees. :lol2:

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    • Gracias!
  • #55
    Fecha comentario:
    24/04/2024 08:49
    #55
    #54 🤦🤦🤦 que pereza de gente de verdad.
    En vez de esperar a ver el protecto definitivo y estudiarlo detenidamente, su " estrategia de lucha" es abrir la puta bocaza sin pensar.

    karma del mensaje: 15 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #56
    Fecha comentario:
    24/04/2024 10:03
    #56
    #55 El caso es que con cosas como esta a esa gente no la puedes tomar en serio ni cuando lleven razón. Allá cada uno, pero estas cosas a este nivel de verdad pasan en otras zonas geográficas?

    https://x.com/pdmaaragon/status/1781992881533645142?s=46&t=cxeGk9D_Xa4lp8Ce5LjmGA

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    • Gracias!
  • AJP
    AJP
    #57
    Fecha comentario:
    24/04/2024 14:31
    #57
    Magnífica noticia.
    Es cara Este, que no tiene la mejor nieve. Probablemente por eso no llevan más abajo la estación inferior.
    Prefiero sillas que perchas, pero siendo en zonas concretas, no afecta tanto.
    Si se sigue ampliando, lo lógico sería intentar incorporar caras norte, que parece que desde aquí y desde arriba del Dossau, son accesibles.
    por último, a ver si ponen la silla desembragable en Teso dera Mina, que agilizaría mucho la conexión con Bonaigua.

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    • Gracias!
  • #58
    Fecha comentario:
    24/04/2024 15:35
    #58
    Pero que mal pensados ¿Cómo va a haber intereses espurios detrás de la financiación de los Follamarmotas aragoneses? Que cosas tenéis, de verdad. ¿Como va a estar la Caixa poniendo pasta en los proyectitos de follamarmotas por el mundo de por ejemplo...por ejemplo... ECODES? Será una cosa puntual, sin importancia, un caso aislado o asintomático, quizá... :lol2: :lol2: :lol2:
    https://twitter.com/ecodes/status/1745739944658694173

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  • #59
    Fecha comentario:
    24/04/2024 15:54
    #59
    #16 .
    Un poco de autocrítica es lo que hay que hacer para mejorar, papel lapiz y a copiar, entiendes a copiar .
    Ya veo que no entiendes pero bueno no me canso de repetirlo, me reafirma en esta teoria mi amplia experiencia profesional.
    Mira que es un consejo fácil y barato qué por esta vez no cobro.....je, je, je.

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  • #60
    Fecha comentario:
    24/04/2024 16:18
    #60
    #58 La Caixa??
    Eso es Caixabank, no??? (La Caixa + Caja Madrid)
    ...con sede en Madrid...

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    • Gracias!
  • #61
    Fecha comentario:
    24/04/2024 16:23
    #61
    Al leer estos comentarios, lo que pienso con sensatez y por prevención lo digo es que va a haber pelea por llegar antes y ver eso el primer dia que habran sin pisar al teleskí, ojalá sea al mismo precio el forfait.

    Puestos siempre a criticar, no se ni que decir de la ampliación en otras estaciones, una ingenieria????

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    • Gracias!
  • #62
    Fecha comentario:
    24/04/2024 19:16
    #62
    #58 Yo conspiro
    Tu conspiras
    CAIXA BANK CONSPIRA........🤭🤭

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    • Gracias!
  • che
    che
    #63
    Fecha comentario:
    25/04/2024 12:11
    #63
    Muy buena notica, a ver si lo empiezan a copiar por Aramon y alrededores... por cierto, una silla no estaría mal, esa zona son 2 arrastres largosss....

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    • Gracias!
  • #64
    Fecha comentario:
    25/04/2024 12:33
    #64
    #62 :lol2: :lol2: :lol2:
    No, hombre, que mal pensado es usted, la Caixa no conspira, solo paga por indicación de otros, no mate usted al mensajero. La que conspira es otra empresa catalana, pero más de la parte occidental ;)
    Tire del hilo suelto que le he dejado, si le interesa el tema, está todo en internet. Si sabe hacer las preguntas pertinentes, obtendrá las respuestas adecuadas, encara, que pot ser que no li agradi a vostè el que trobi

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  • #65
    Fecha comentario:
    25/04/2024 13:29
    #65
    Habrá que ir a conocer la nueva zona, bien por Baqueira!

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    • Gracias!
  • #66
    Fecha comentario:
    25/04/2024 13:37
    #66
    #64 Pero sigue sin quedarme claro si esos fondos van en la misma partida presupuestaria con la que pagan los aviones que nos " fuñigan" o en la del sueldo de la guardia pretoriana que vigila para que no nos acerquemos al borde de la tierra 😒😒😒

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    • Gracias!
  • #67
    Fecha comentario:
    25/04/2024 14:40
    #67
    #66
    ¿¿¿Nos fumigan??? :za!ar: ¿Insinúa usted que el Señor Fainé nos está fumigando con los mismos fondos con los que paga a los follamarmotas aragoneses? ¿Con qué propósito?...
    Y lo que es mas inquietante, dice usted que ¿¿¿La tierra tiene otro borde, a parte de mí???

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  • #68
    Fecha comentario:
    18/05/2024 18:21
    #68
    Pero qué más da? Si es que desde que existe un equipo de ingenierios en cualquier industria ya dan ideas.
    Cómo tiene una empresa una estrategia de expansión cuando no ven que la competencia lo que ha hecho es crear un ecosistema con infrastructuras que permite mas comodidad y libre circulación.

    ¿Cómo vas a llegar ahí si existen aludes con esa carretera? Salto pertiga?

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    • Gracias!

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