En concreto se cerró con 1.067.000 clientes entre pasajeros de los trenes, así como esquiadores y snowboarders Aunque sin duda el éxito de esta cifra está detrás de la fuerte demanda desde los países asiáticos que cada año acuden en mayor número. Este 2018 fueron un 2,4% más que en 2017. Para la empresa este tipo de turista se ha convertido en un mercado importante, por lo que va a seguir desarrollando acciones en aquella parte del planeta y fortalecer aún más la marca Jungrfaujoch- Top of Europe.
Mientras en el apartado de ferrocarriles la situación ha ido relativamente tranquila gracias a que está saliendo bien la apuesta por el mercado asiático, en sus estaciones de esquí la temporada 2018-2019 comenzó con dificultades por culpa del retraso en la llegada de las nevadas.
No obstante la venta de forfaits de temporada ha funcionado muy bien gracias a los acuerdos comerciales con otras estaciones y regiones de esquí. Así, el Top4 (Adelboden-Lenk, Gstaad, Jungfrau y Meiringen-Hasliberg) ha tenido un buen ritmo de ventas.
El Grupo Jungfrau gestiona también otras lineas de tren turístico que también han tenido fuertes incrementos de pasajeros. El First-Bahn (+26,8%) y el Harderbahn (+21%) continuaron su tendencia positiva de estos últimos años precisamente gracias a la continuación de las altas temperaturas y el retraso en las llegadas de las nevadas, que permitió alargar la temporada de estas dos atracciones turísticas hasta finales del mes de noviembre.
Otro de sus trenes, el Mürrerbahn transportó a 719.500 pasajeros y superé el ya de por si buen resultado del año pasado en un 9,8%.