No obstante la sorpresa fue mayúscula entre la comunidad de esquiadores cuando se descubrió que había grandes estaciones que habían exagerado notablemente su número de kilómetro de pistas, especialmente en los Alpes. En lugar de medirlas en linea recta, se habían dedicado a hacerlo haciendo eses dentro de la pista, porque según ellos, es la forma que baja un esquiador y los kilómetros reales que se hace.
La excusa no coló, y hasta la FIANET (Entidad internacional que reune a las asociaciones de estaciones de esquí de todo el mundo) tomó cartas en el asunto y pidió que las estaciones se ajustaran a sus medidas reales midiéndose por el centro. En Austria y Suiza todas las estaciones afectadas cambiaron sus datos técnicos, algunas reduciendo notablemente sus kilómetros, mientras que en Francia pasaron más del asunto y a día de hoy la mayoría siguen con el timo al cliente.
Christoph Schrahe rentabilizó su arduo trabajo montando una empresa que certifica que los kilómetros de pistas que promete la estación, son reales. Este año ha querido ir más allá, y nos ha querido mostrar un ranking de las cinco estaciones por mayor número de remontes, con más kilómetros reales, mayor vertical e incluso con el remonte a mayor cota.
Creo que, como indica Wedeln se dejan Km conectados en la Sella Ronda y, estoy seguro que se olvidan de parte de los Km (tal vez los Suizos?) de les Portes de Soleil
