La avería en el telecabina de la Massana recuerda al que sufrió el Vanoisse Express

Una avería inédita. Extraordinaria, que «no había pasado nunca en ningún sitio», admitió el cónsul mayor de la Massana y presidente de EMAP, David Baró. El incidente con el cable portador del telecabina de la Massana ha obligado a parar la actividad del remonte ya cambiar el cableado de subida, es decir, el que traslada las cabinas desde el pueblo de la Massana hasta la parte alta de Pal-Arinsal. El desperfecto excepcional ha obligado a Vallnord «a cambiar la estrategia original» y replantear la apertura del bike park, explicó ayer el director de la estación, Martí Rafel a El Periódic d'Andorra

El transporte por cable se basa en la normativa andorrana y francesa que establece los protocolos de revisión de las infraestructuras aéreas. Según la norma, cada cinco años se desplaza uno de los dos cables portadores del telecabina y este año tocaba la revisión del cable de subida (el de la izquierda si se mira desde el punto de salida, en el centro de la Massana). Tras efectuar las actuaciones pertinentes, la empresa externa que realiza el mantenimiento comprobó, al volver a poner en funcionamiento el remonte, que el cable se había dañado. De hecho, el cable no se ha roto sino que se han producido unos deshilamientos. «Tanto EMAP como la empresa decidimos cambiarlo totalmente», puntualizó Josep Marticella, director general de EMAP, la sociedad que gestiona la estación de Pal-Arinsal.

El cable se debe fabricar expresamente ya que está compuesto de varios materiales y, a pesar de que su producción ya está en marcha en Italia, no estará disponible hasta dentro de cuatro o seis semanas. «El cable se transportará hasta Andorra en un vehículo especial, enrollado en una bobina que pesa 47 toneladas», especificó Marticella. Su colocación no será sencilla: el procedimiento puede durar dos semanas. La reapertura del telecabina, sin embargo, no tiene fecha determinada. Martí Rafel recordó que la apertura del Vallnord Bike Park La Massana se ha tenido que aplazar debido al incidente extraordinario con el remonte. La estación había anunciado abrir el espacio para los amantes de la bicicleta de montaña el primero de mayo: Vallnord está repensando las alternativas para acceder al bike park. De entrada, el telesilla del Cubil, que habitualmente sólo abre los fines de semana y todo agosto, «funcionará cada día», adelantó Rafel. Primero, sin embargo, es necesario que se funda toda la nieve de la parte alta, donde está el 80% de las instalaciones para BTT. «También nos estamos planteando organizar un servicio de autobús que suba desde la Massana» afirma el directivo a El Periódic d'Andorra

Los amantes de la BTT no tendrán que sufrir porque a partir de junio podrán disfrutar de todos los circuitos: "Mantendremos la oferta», aseguró Rafel. El incidente con el telecabina no ha permitido abrir el bike park en mayo pero se irá poniendo en marcha progresivamente, sólo será necesario acceder con medios de transporte alternativo. Además, también estará disponible el telesilla Serra II. La avería del telecabina, inaugurado el 27 de noviembre de 2004, ha sido inédito. Marticella ha afirmado que
Una situación similar sufrió el Vanoise Express, el mítico teleférico de dos pisos que une las estaciones de Les Arcs y La Plagne, solo que en aquel caso fue en plena temporada de esquí, lo que provocó muchos problemas y pérdidas económicas a los comerciantes.

Justo al comienzo de la temporada, el 26 de Diciembre de 2007, el Vanoise Express tuvo que pararse por un problema detectado en la cubierta externa de uno de sus cables, que ya no se pudo reparar. Se decidió sustituir los cuatro cables teniendo que pedir unos nuevos a fábrica, y pese a la urgencia, no llegaron hasta el mes de Junio. No fue hasta el 17 de Diciembre de 2008, justo un año después, que se pudo poner en marcha de nuevo.