Pero resultó que otra empresa, Talisker Corp, había firmado antes esa opción de compra. Vail Resorts no aceptó ese contrato y lo llevó a juicio. Fue largo y se convirtió en uno de los mayores culebrones de la historia del esquí en Norteamérica. Perdió y finalmente The Canyons pasó a Talisker Corp. quien tan solo cinco años después alquiló el complejo invernal a la misma Vail que años atrás la pretendió. Los de Colorado han pagado una millonada, 50 millones de euros anuales, mas un canon y una revisión coforme el IPC.
Pero resulta que los de Talisker Corp se encontraron que las tierras donde se asientan la vecina Park City Mountain Resort, operada por Powder Corp., pertenecen a una empresa minera que a su vez es de la estación de Canyons. Y resulta que Park City las alquila pero que en su última renovación se equivocaron de fecha y firmaron un día mas tarde. El contrato obligaba a Talisker a renovar el contrato, pero Powder debía haber enviado un escrito antes del 31 de Abril de 2011, pero por un error administrativo de alguien, lo hicieron el 1 de Mayo.
Ese fue la excusa para que los de Talisker, que ahora tiene los derechos de las propiedades de Canyons, les dijeran a los de PCMR cogieran el petate y se largaran de allí a no ser que les pagaran mas por el alquiler. Ahora pagan tan solo 155.000 dólares al año. La estación de Park City es dueña de los edificios, aparcamientos y algunas tierras de las cotas bajas, pero de media cota hacia arriba es propiedad de esa empresa minera. PCMR llevó a juicio su expulsión, y finalmente han perdido, aunque se espera que apelen, por lo que el asunto tiene todavía para mas tiempo.
La cuestión que se plantea no es fácil para ambas partes. Si a Vail le interesa esa estación es por dos razones, primero porque si la conectan a su vecina Canyons, tendrían la mayor área esquiable de Estados Unidos, con unas 7.000 hectáreas, destronando a Big Sky, en Montana. Es mas, si hacen uso de algunos terrenos mas, podrían desbancar a Whislter Blackcomb y convertirse en las mas grande del continente.
La segunda razón es que de las tres estaciones de Park City, la única a la que se accede desde las calles del centro de la población es PCMR.
Si ambas empresas no se ponen de acuerdo, tendríamos que Vail es dueña de las pistas de cota media hacia arriba, y PCMR de los edificios y remontes actuales. Es decir, que la empresa de Colorado debería construir nuevos edificios a media montaña, pidiendo primero los permisos, y construir nuevos remontes, porque los de Park City han dicho que de perder finalmente el litigio, se los llevan de allí.
Vail Resort ofreció en su momento pagar por esas tierras en la cota baja, edificios y remontes, con dinero en efectivo, pero los de PCMR rechazaron la propuesta, mientras deben andar buscando al que cometió el error de presentar la renovación dos días mas tarde....