Ya se, me voy a tirar a la piscina y que casi seguro que no tiene agua, dado que muchos de vosotros conocéis con más exactitud el estado actual y pasado de Aramón.
Con el sistema económico actual es necesario tener deuda, me explico; necesitas modernizarte y ampliar como mínimo al mismo ritmo que la competencia. Pongamos Candanchú, desconozco totalmente sus balances, pero está claro que tienen que ser espectacularmente buenos, porque casi no ha realizado inversiones costosas y es necesario que acometa las mismas en los próximos años. ¿Lo hará con recursos propios o endeudándose?, sí no realiza las inversiones urgentemente ya veremos donde esta dentro de unos años pero lo que es seguro es que dejará de ser una estación de referencia en España" renovarse o morir". Vuelta a Aramón con las condiciones que tienen las montañas que gestiona, ¿se puede ser referencia en el Pirineo?. Emplazo a algún experto forero a que nos exponga sus razonamientos con datos (innivación, cotas, desniveles, distancia a las ciudades, nudos de comunicación etc, etc). Llegados a este punto habría que analizar si es necesario remontes ultramodernos y esas extensiones esquiables, aquí tampoco voy a entrar y emplazo nuevamente a foreros más versados en esas lides. Pero si que está claro, que algunas estaciones empezaron por ese camino, dígase Andorra, y si tu modelo de negocio es similar o vas por ese mismo camino o te quedas atrás. ¿Otro modelo es posible?, por supuesto, pero imaginemos por un momento todavía la silla de uno en Tres Hombres y un Formigal de no más de 50 Km de pistas, seguro que en el foro se dirían cosas agradables de la gestión, que se están muriendo los valles del Tena y Benasque además de alguna que otra comparación con las inversiones realizadas en las estaciones de Andorra, Baqueira, Pirineo Francés.
No me extiendo más, pero si son 94 millones € de deuda para 5 estaciones, con las inversiones que se han acometido en los últimos años, sin poder concluir la planificación inmobiliaria prevista y con políticos en su gestión, ¡la cosa no es tan grave!. Lo alarmante es perder 20 millones de euros en esta temporada (desconozco si ahí están incluidas las amortizaciones) pero nuevamente te tienes que comparar con tu competencia y por los datos aparecidos en otras noticias de Nevasport, son claramente peores. Ahí es donde hay que atacar, porque si debes y no ganas no hay futuro.