En cuanto la Generalitat de Catalunya y el Govern d'Andorra definan el rumbo o estrategia que ha de emprender el aeropuerto de Lleida-Alguaire en cuanto a la gestión de los turistas, el pacto entre los agentes turísticos del Principado y la sociedad aragonesa que ofrece programas de vuelo, traslado a pistas de esquí y otras actividades se podría hacer efectivo en un máximo dos semanas. Pyrenair prevé, según detalló ayer el presidente de la compañía, Hugo Puigdefàbregas, llevar turistas via Alguaire durante un total de 14 semanas de nieve.
Las expectativas de Andorra Turismo y Ski Andorra y de la compañía son que del 27 de diciembre al 4 de abril al aeropuerto de Lleida asuma un volumen de pasajeros que gira en torno a los 10.000 turistas. Esta afluencia se repartiría en vuelos que aterrizarán en territorio catalán en viernes y devolver a los visitantes a su lugar de origen en domingo. Además, los viajeros con estancia de una semana llegarían también en viernes y siete días después volverían al propio destino.
Puigdefàbregas expuso que la infraestructura de Alguaire permite el aterrizaje de aviones comerciales con capacidades de hasta 200 plazas. En este sentido, la empresa aragonesa confía en que puedan desplazarse en semanalmente unos cincuenta pasajeros vía Palma de Mallorca, unos 100 desde Madrid y A Coruña, respectivamente, y 160 desde Gran Canaria y desde Lisboa.
Pero para hacer factible todo este conjunto de propósitos, el presidente de Pyrenair estableció tres condiciones: en primer lugar, es necesario que Andorra y sus instituciones estén convencidas de apostar por Alguaire; que todos los actores turísticos sea capaces de ofrecer un producto competitivo que se enfrente en una única dirección, y que el mercado y el consumidor final entienda Andorra como destino válido. Después de haber analizado el mercado de las tierras de Lleida, observando la industria de la zona, Pyrenair descartó utilizar el Alguaire como aeropuerto de transporte de mercancías.
Ocio activo con nombre propio
A partir de ahí, también excluyó la idea de funcionar como infraestructura de tráfico de negocios y captar la oportunidad en el tiempo libre. Y es en esta línea que Puigdefàbregas considera que "la Generalitat debe aceptar que el apellido de ocio activo se llama Andorra". Un apunte del que se remitió a las declaraciones que hizo en su día el Cap de Govern de Andorra, Jaume Bartumeu, en que señalaba la infraestructura aérea leridana como "aeropuerto natural de Andorra". De hecho, es en este inciso donde el empresario de Aragón remarcó que "la garantía de los vuelos programados raya el 100%", refiriéndose a la entrada y salida del tráfico aéreo.
La cuenta atrás para cerrar el pacto entre los agentes del sector turístico y Pyrenair ya ha empezado. De hecho, según señaló el empresario con experiencia en el campo de la aviación y el mundo de la nieve, "si el acuerdo no llega antes del mes de agosto será complicado hacer un planteamiento de cara a la campaña de invierno próximo, ya que los touroperadores ya habrán lanzado sus catálogo y las promociones e iremos tarde", afirmó en declaraciones al Periódic d'Andorra
Las estaciones de Lleida también negocian vuelos
Por su parte, el esquí de Lleida inicia contactos para atraer visitantes con vuelos en el aeropuerto de L'Alguaire.
Baqueira-Beret, Boí-Taüll Resort y Gran Pallars se han puesto en contacto con varios touroperadores para ofrecer vuelos desde varias ciudades españolas y de Gran Bretaña hasta Alguaire a la búsqueda de nuevos esquiadores. Entre estas compañías está Pyrenair, que ya opera desde el aeropuerto de Huesca ofreciendo paquetes de esquí, que incluyen el vuelo, el traslado hasta la estación y el forfait.
Los responsables de las estaciones y Turismo de Cataluña trabajan para que estos vuelos se estrenen esta temporada, aunque reconocen que es "justo" ya que la programación para la inauguración del aeropuerto es para el mes de Noviembre, y como pasa en estas grandes infraestructuras, puede sufrir algún pequeño retraso.
Pyrenair espera trabajar Andorra durante 14 semanas de invierno
Baqueira-Beret, Boí-Taüll Resort y Gran Pallars también negocian atraer esquiadores en avión. De momento, la programación del transporte aéreo para Andorra se establecería del 27 de diciembre al 4 de abril. La compañía gestionaría vuelos para estancias de fin de semana y de siete días.
