La gran afluencia de gente hacia Andorra también provocó colas en la carretera N-260, de un total de seis kilómetros, y que llegaron hasta la población de Ribera d’Urgellet.
Asimismo, la C-14 también registró colas de 6 kilómetros hasta la altura de Ribera d’Urgellet en dirección a Andorra.
Las mismas fuentes señalaron que las retenciones también fueron importantes en la principal carretera de Andorra, la G-1, donde pasadas las cinco y media de la tarde aún había retenciones de 4 kilómetros y durante el día se llegaron hasta los 10 kilómetros.
En la Val d’Aran también se registraron importantes colas para acceder a las pistas de Baqueira Beret. Así, las colas en la C-28 (que conecta Vielha con Baqueira) fueron de las 9 y media de la mañana hasta las cuatro de la tarde de siete kilómetros. El alud de visitantes al Aran también provocó retenciones de cinco kilómetros en la N-230 a la altura de Vielha.
Variante para la Seu
El alcalde de la Seu d’Urgell, Jordi Ausàs, reclamó ayer la necesidad de que se construya una variante en la ciudad, que partiría de un punto cercano de la N-260 a la altura aproximadamente de Castellciutat y que desembocaría en la N-
145, que es la carretera que conecta con Andorra.
De esta forma, esta carretera evitaría el paso de numerosos vehículos por calles céntricas de la capital de l’Alt Urgell, donde este puente se han registrado importantes colas.
Según Ausàs y gracias al acuerdo en el Congreso entre ERC y PSOE, los Presupuestos del Estado para el 2005 han reservado una partida de un millón de euros para esta infraestructura, cuando inicialmente solamente estaba previsto asignar 100.000 euros.
Ausàs también defiende que se construya el proyectado metro aéreo, un transporte público, que en un principio conectaría las parroquias de Andorra y que luego la intención es que enlace con la Seu d’Urgell. Esta infraestructura, según Ausàs, ayudaría a descongestionar la N-145 en días punta de afluencia como los del puente de la Purísima.
Ampliación de la N-145
Asimismo, el alcalde de la Seu d’Urgell anunció que los Presupuestos del Estado para el 2005 han reservado una importante partida para ampliar la carretera N-145, que algunos tramos se convertirá en autovía. Así, las cuentas del Estado han asignado un millón de euros para esta actuación, cuando inicialmente y antes del acuerdo ERC-PSOE, la cifra que se destinaba era de tan solo 500.000 euros.
En la Val d’Aran, el alcalde de Vielha, Joan Riu, propone que Baqueira Beret abra un acceso con remonte desde el municipio de Vielha para evitar las colas en la carretera C-28, que lleva a Baqueira.
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