 |
|
| El primer vol de prova aterrat a la Seu - Diari Segre |
La companyia britànica Pyrenees Airlines pretén transportar 80.000 passatgers a l’any entre la Seu d’Urgell i diferents països europeus. L’objectiu d’aquesta empresa es portar esquiadors de tota Europa a les estacions andorranes, tot i que també es contemplen els vols regular durant l’any. Els vols començarien l’any vinent i suposaria la creació de llocs de treball, amb prioritat per als veïns de l’Alt Urgell.
La companyia britànica Pyrenees Airlines encara no ha firmat acords amb Aeroports de Catalunya per operar des de l’aeròdrom de la Seu d’Urgell però aposta per entre sis i vuit destinacions a Espanya i el mateix nombre de línies internacionals. El radi d’acció serà de 1.500 quilòmetres i es comptarà amb dos avions, segurament avions de turbohèlice ATR-42-600, amb capacitat per a 40 passatgers. En un comunicat de la companyia es parla de destinacions estatals com Barcelona, Sant Sebastià, Eivissa, Madrid, Màlaga, Menorca, Múrcia, Palma de Mallorca, Santander, Santiago de Compostel·la, Sevilla i València. Pel que fa a Europa, fan referència a Amsterdam, Bordeus, Frankfurt, Ginebra, Lisboa, Londres, Lió, Milà, Niça, París i Zúric. Les previsions inicials assenyalen l’arribada d’uns 80.000 viatgers a l’any.
Negociacions amb la Generalitat
 |
|
| Un ATR-42-600 sobre els Andes |
Pyrenees Airlines i la direcció de Transports de la Generalitatja negocien les condicions per la implantació de la companyia a la seu d’Urgell. El projecte suposaria la construcció d’una petita terminal per als vols de passatgers. Fonts administratives, però, han llençat un missatge de prudència per no crear falses expectatives, segons recull el diari Segre.
Si es firmés un acord, suposaria iniciar els vols, tant regulars com orientats al turisme d’esquí, a partir del 2012. Per volar des de l’aeròdrom de la Seu, també ha mostrat interès l’empresa d’aerotaxis francesa I-Jet, amb seu a Narbona. Representants d'aquesta companyia es van reunir amb membres Territori i Sostenibilitat el pasat mes de juny al mateix aeròdrom.
Aquest interès contraposa amb l’aeroport de Lleida-Alguaire, que manté un únic vol regular a Mallorca i espera la temporada d’esquí per l’arribada de viatgers britànics i russos.
Primer vol de prova
Aquesta setmana es va efectuar un primer vol de prova amb un avió de turbohèlice ATR-42-600, amb capacitat per a 40 passatgers i similar als que pretén usar en vols comercials. Chris Warrington, membre de Routenetwork, una firma assessora sobre aeronàutica que representa Pyrenees Airlines, va afirmar que la instal·lació de la companyia a la Seu a partir del novembre del 2012 permetria crear entre 30 i 50 llocs de treball, amb prioritat per als veïns de l'Alt Urgell en la contractació. La companyia és de nova creació i no té res a veure amb la problemàtica Pyrenair que va deixar molts passatgers a terra aquesta darrera temporada de neu.
Per la seua part, el director general de Transports, Ricard Font, va dir que les negociacions "apunten a vols regulars tot l'any" i que les dos parts tracten ara les necessitats de la companyia i els requisits que aquesta ha de reunir per operar a l'aeroport. El projecte, va especificar, preveu una petita terminal per als vols de passatgers.
