El día 4 sale torcido y amanecemos con una niebla muy cerrada. Probamos suerte atacando la zona de pistas de Mayrhofen (Penken) subiendo desde el pueblo de Finkenberg. La cosa pintaba muy mal.
Salida de la cabina "Finkenberger Almbahn" mirando hacia el valle:
Mientras subímos vemos que los abetos están cargados con algo de nieve y no puedo evitar sonreirme a pesar de que hoy pintaban bastos.Tras pasar la estación intermedia llegamos a la superior (2095m). El viento sopla moderadamente y no se ve nada mas allá de un par de metros. El día es pésimo pero me resisto a perder un día de esquí. Bruno dice que se baja de nuevo en la cabina, no way man , y yo quedo en que esquío un par de horas y me encuentro con él en la salida de la cabina de Mayrhofen para ir al restaurante Mo's y tomarnos un buen plato de costillas (100% recomendables). Además así aprovechábamos la tarde visitando Innsbruck.
Decido ir a la zona de Rastkogel y dejo Penken (la más grande) para el final. Hay que decir que existe otra zona que conecta con esta última, Eggalm pero que no se podía enlazar desde Rastkogel ya que la pista que las une estaba cerrada.
La zona de RastKogel está servida por una silla de 8 "Hoberjoch" y otra de 6 "Wanglspitz" que permite enlazar con Penken. Hay un teleski también pero con las silla de 8 se llega a todas las pistas de la zona.
El día por momentos quiere abrir
Al fondo se ve la silla de 8 que comentaba
Un par de bajadas y decido ir hacia Penken
Foto de la zona:
Desde la salida de la silla de 6 cojo la pista panorámica número 16 que lleva hacia el núcleo de Penken. Se vuelve a cerrar y cuesta seguir las balizas. Como no conozco la estación, espero a que llegue alguien para seguirle. Continúo por el trazado de la pista 16 y tomo la variante 16a, una negra que tenía una nieve espectacular. La olla que forma la zona de Penken se abre a mis pies y voy a parar al Funicular "150er-Tux":
Decido tomarlo y repetir la bajada que había hecho
Llegada de la pista 16a:
Penken al contrario que Rastkogel está llena de abetos
Paralelas a la pista 16a y en la misma ladera de la montaña bajan un par de pistas rojas y negras entre ellas el Harakiri , que dejo pendiente para el día siguiente. A ellas se accede a través de una silla de 6 "SB Knorren" y una de 4 "Nordhangbann".
Enfrente se encuentra otra montaña, Horberg, a la que se accede por la silla de 6 "SB Schneekar". Desde arriba podemos voler al mismo punto bajando la pista roja número 7 o la pista negra Devil's run .Una pasada de pista, larga y con pendiente constante. Si no queremos volver al mismo sitio tenemos la opción de bajar la pista 27 que discurre por el otro lado de la montaña y que tiene amplias palas para hacer fuerapistas.
El día no da para mas y bajo al encuentro de Bruno. Vaya plato de costillas que nos metímos entre pecho y espalda.Terminamos de comer y salimos hacia Innsbruck. La ciudad me decepcionó mucho, la vi muy industrial, el centro eran tres calles y la catedral bastante fea. El llamado "Tejadillo de oro" se salva de la quema; ah! y el trampolín de saltos que mira desde una colina hacia la ciudad. También le quitaba mucho encanto el hecho de que aviones que volaban a muy baja altura pasasen cada 5 minutos.
Una foto del Tejadilo de oro:
Nos levantamos el jueves con un día espléndido y volvemos a Penken, con la intención de ver aquello mejor.
Esta vez aparcamos antes de Mayrhofen para tomar la cabina "Horbergbahn"
Vistas desde Horberg hacia las pistas de Penken:
Repetimos devil's run (se ve en la foto)
y hago la siguiente panorámica mirando hacia Penken:
La diferencia de nieve entre una montaña y otra es impresionante
Es el momento para "hacernos el Harakiri" La pista la véis en el centro de la imagen:
La foto esta tomada desde una pista de slalom que tienen preparada con puertas, portillón y demás parafernalia. Esta curioso meterte y ver el tiempo que marcas...
Seguimos con el Harakiri:
La foto siguiente muestra el comienzo de la pista. Justo al fondo, en el cambio de rasante, empieza la pala que tiene un 78% de pendiente.
Vamos llegando al momento crítico:
Dos giros y ya ha pasado lo peor. El lado izquierdo de la pista según bajas es mas asequible que la parte derecha.
Bruno encara el último tramo de la pala. Al fondo a la derecha, la Devil's run:
Me giro para fotografiar la pala de la Harakiri
Seguimos esquiando por la zona el resto del día hasta que toca hacer la bajada en la cabina que subimos. Justo a la entrada vemos a la gente bailando. Un grupo anima el cotarro hasta mas o menos las 5 que es la última bajada de la cabina:
Apres ski austriaco 100%. Nos sentamos con la cerveza de trigo de rigor (dios que descubrimiento) a descansar un rato.
Bueno hasta aquí nuestro viaje de Semana Santa. Menudo ladrillo he soltado; quien haya aguantado hasta aquí es porque tira para Zillertal mañana mismo
La temporada que viene más y mejor,
edu
Página 4: 3 de Abril y 5 de Abril: Hintertuxer Gletscher