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D_ss
Buenas mañana se pone en servicio dos de los tramos de la A-21 en el lado Aragones, pongo el link del ministerio de fomento, quien lo utilice este finde semana que nos avise como está con los enlaces y el tiempo que se ahorra
saludos
[www.fomento.gob.es]
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pamplona de toda la vida
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D_ss
Buenas mañana se pone en servicio dos de los tramos de la A-21 en el lado Aragones, pongo el link del ministerio de fomento, quien lo utilice este finde semana que nos avise como está con los enlaces y el tiempo que se ahorra
saludos
[www.fomento.gob.es]
Hombre...son solo 8 Km, asi que le diferencia de tiempo entre hacer 8 Km por la autovia o por carretera sera cuestion de segundos.....y dependiendo de como esten los enlaces...entre que entras y sales, lo mismo hasta te cuesta mas.
Hasta que no abran en enero los dos tramos navarros que faltan, no vamos a notar ahorros de tiempo.
.
8 Km menos de carretra vieja con locos adelantando a la caravana, sobre todo en esa zona que hay bastantes rectas, no sé si nos ahorrarán tiempo (depende los enlaces), pero más de un susto y alguna desgracia, seguro.Cita
pamplona de toda la vida
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D_ss
Buenas mañana se pone en servicio dos de los tramos de la A-21 en el lado Aragones, pongo el link del ministerio de fomento, quien lo utilice este finde semana que nos avise como está con los enlaces y el tiempo que se ahorra
saludos
[www.fomento.gob.es]
Hombre...son solo 8 Km, asi que le diferencia de tiempo entre hacer 8 Km por la autovia o por carretera sera cuestion de segundos.....y dependiendo de como esten los enlaces...entre que entras y sales, lo mismo hasta te cuesta mas.
Hasta que no abran en enero los dos tramos navarros que faltan, no vamos a notar ahorros de tiempo.
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Vertical
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Navarra Info
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SO4H2
Parece que la apertura de los tramos isla en aragón va en serio: el sábado pasado pasé por allí (valga la redundancia) y os puedo avanzar que ya están terminadas las rotondas de entrada-salida (y dicho sea de paso, que casi me trago)
e-saludos
Yo también pasé por ahí el Sábado camino de Panticosa y me encontré esas agradables sorpresas de las rotondas ya señalizadas, aunque no entiendo la existencia de la de "la panadería" cerca del límite entre las prov. de Huesca y Zaragoza...¿Para qué? ¿No es más fácil un cruce con preferencia para el acceso a la Autovía con respecto a la N-240 en dirección a Pamplona?
La explicación a esas rotondas es que luego una vez realizado el siguiente tramo quedan ahi para regular el flujo viario de las entradas y salidas
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PKT
Todavía nadie ha pasado hoy por ese tramo para colgar unas fotillos? pero que porquería de foreros somos, no?
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SUILENROC
Muy buenas "people"
Habemus tramitos
Desde luego, se pasa muy pero que muy pronto. De todas formas y viendo el interés que había, he tomado los tiempos que se tarda tanto si vas por la autovía como por la vieja carretera. El viernes pasado desde la rotonda de entrada hasta la rotonda de salida 5 minutos 53 segundos con muy poco tráfico y cumpliendo excrupulosamente la normativa de la dirección general de tráfico. Este viernes, tomando las mismas referencias pero con todos los accesos, subidas y bajadas 5 minutos 23 segundos.
Conclusión, en plena temporada seguro que se tardará menos tiempo por la vieja que por la autovía si todo el mundo va por esta última. Es mi humilde opinión.
Lo de las fotos, si alquien no las cuelgue antes, lo dejaré para la vuelta, que de noche todas las autovías son iguales.
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gamusino
Desde la panaderia a Puente la reina , ese tramo falta adjudicarlo -licitarlo , supongamos que dentro de un año se da esa paso , faltaria otro año entero casi para empezar el movimiento (papeleos , tramites,permisos etc etc , y tres mas aproximadamente para ejecutar , es decir siendo positivos 5 años x delante , el siguiente , puente la reina -santa cilia , esta ejecutado mas del 50% , lleva año y medio parado por la crisis ( que no rescindido ) y en el momento que se reactive , un año para acabarlo , pero teniendo en cuenta que el siguiente ( santa cilia -jaca ) le falta unos dos-tres años de faena y esta a la espera de volver a obrar , una vez suspendida la rescision este mes ,dios sabe cuando se reactiva teniendo en cuenta elecciones y nuevo gobierno .....puede empezarse en un mes o en un año vete a saber....... llevaba año y medio parado tambien desde julio de 2010 por la crisis, pero lo malo de toda esta situacion es lo siguiente , este tramo muere en Jaca al otro lado del valle y del rio, a dos minutos del cementerio de Jaca , es decir de no ejecutar la variante de Jaca , los dos tramos antes comentados no tienen salida , espero k hayas entendido la explicacion , y teniendo en cuenta que la variante de Jaca tampoco se sabe nada , pinta todo muy mal............
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pamplona de toda la vida
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SUILENROC
Muy buenas "people"
Habemus tramitos
Desde luego, se pasa muy pero que muy pronto. De todas formas y viendo el interés que había, he tomado los tiempos que se tarda tanto si vas por la autovía como por la vieja carretera. El viernes pasado desde la rotonda de entrada hasta la rotonda de salida 5 minutos 53 segundos con muy poco tráfico y cumpliendo excrupulosamente la normativa de la dirección general de tráfico. Este viernes, tomando las mismas referencias pero con todos los accesos, subidas y bajadas 5 minutos 23 segundos.
Conclusión, en plena temporada seguro que se tardará menos tiempo por la vieja que por la autovía si todo el mundo va por esta última. Es mi humilde opinión.
Lo de las fotos, si alquien no las cuelgue antes, lo dejaré para la vuelta, que de noche todas las autovías son iguales.
Lo que dije....seria ahorrarian apenas unos segundos, y si me apuras, por la autovia sera mas lento
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SUILENROC
Muy buenas "people"
Habemus tramitos
Desde luego, se pasa muy pero que muy pronto. De todas formas y viendo el interés que había, he tomado los tiempos que se tarda tanto si vas por la autovía como por la vieja carretera. El viernes pasado desde la rotonda de entrada hasta la rotonda de salida 5 minutos 53 segundos con muy poco tráfico y cumpliendo excrupulosamente la normativa de la dirección general de tráfico. Este viernes, tomando las mismas referencias pero con todos los accesos, subidas y bajadas 5 minutos 23 segundos.
Conclusión, en plena temporada seguro que se tardará menos tiempo por la vieja que por la autovía si todo el mundo va por esta última. Es mi humilde opinión.
Lo de las fotos, si alquien no las cuelgue antes, lo dejaré para la vuelta, que de noche todas las autovías son iguales.
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gamusino
Desde la panaderia a Puente la reina , ese tramo falta adjudicarlo -licitarlo , supongamos que dentro de un año se da esa paso , faltaria otro año entero casi para empezar el movimiento (papeleos , tramites,permisos etc etc , y tres mas aproximadamente para ejecutar , es decir siendo positivos 5 años x delante , el siguiente , puente la reina -santa cilia , esta ejecutado mas del 50% , lleva año y medio parado por la crisis ( que no rescindido ) y en el momento que se reactive , un año para acabarlo , pero teniendo en cuenta que el siguiente ( santa cilia -jaca ) le falta unos dos-tres años de faena y esta a la espera de volver a obrar , una vez suspendida la rescision este mes ,dios sabe cuando se reactiva teniendo en cuenta elecciones y nuevo gobierno .....puede empezarse en un mes o en un año vete a saber....... llevaba año y medio parado tambien desde julio de 2010 por la crisis, pero lo malo de toda esta situacion es lo siguiente , este tramo muere en Jaca al otro lado del valle y del rio, a dos minutos del cementerio de Jaca , es decir de no ejecutar la variante de Jaca , los dos tramos antes comentados no tienen salida , espero k hayas entendido la explicacion , y teniendo en cuenta que la variante de Jaca tampoco se sabe nada , pinta todo muy mal............
Y ahora vienen los del PP.Cita
Acher
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gamusino
Desde la panaderia a Puente la reina , ese tramo falta adjudicarlo -licitarlo , supongamos que dentro de un año se da esa paso , faltaria otro año entero casi para empezar el movimiento (papeleos , tramites,permisos etc etc , y tres mas aproximadamente para ejecutar , es decir siendo positivos 5 años x delante , el siguiente , puente la reina -santa cilia , esta ejecutado mas del 50% , lleva año y medio parado por la crisis ( que no rescindido ) y en el momento que se reactive , un año para acabarlo , pero teniendo en cuenta que el siguiente ( santa cilia -jaca ) le falta unos dos-tres años de faena y esta a la espera de volver a obrar , una vez suspendida la rescision este mes ,dios sabe cuando se reactiva teniendo en cuenta elecciones y nuevo gobierno .....puede empezarse en un mes o en un año vete a saber....... llevaba año y medio parado tambien desde julio de 2010 por la crisis, pero lo malo de toda esta situacion es lo siguiente , este tramo muere en Jaca al otro lado del valle y del rio, a dos minutos del cementerio de Jaca , es decir de no ejecutar la variante de Jaca , los dos tramos antes comentados no tienen salida , espero k hayas entendido la explicacion , y teniendo en cuenta que la variante de Jaca tampoco se sabe nada , pinta todo muy mal............
Gracias por esta información tan concisa y clara.
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pan-ki
hoy a las 11h han abierto el tramo jaca sabiñanigo
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pan-ki
hoy a las 11h han abierto el tramo jaca sabiñanigo
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gamusino
Desde la panaderia a Puente la reina , ese tramo falta adjudicarlo -licitarlo , supongamos que dentro de un año se da esa paso , faltaria otro año entero casi para empezar el movimiento (papeleos , tramites,permisos etc etc , y tres mas aproximadamente para ejecutar , es decir siendo positivos 5 años x delante , el siguiente , puente la reina -santa cilia , esta ejecutado mas del 50% , lleva año y medio parado por la crisis ( que no rescindido ) y en el momento que se reactive , un año para acabarlo , pero teniendo en cuenta que el siguiente ( santa cilia -jaca ) le falta unos dos-tres años de faena y esta a la espera de volver a obrar , una vez suspendida la rescision este mes ,dios sabe cuando se reactiva teniendo en cuenta elecciones y nuevo gobierno .....puede empezarse en un mes o en un año vete a saber....... llevaba año y medio parado tambien desde julio de 2010 por la crisis, pero lo malo de toda esta situacion es lo siguiente , este tramo muere en Jaca al otro lado del valle y del rio, a dos minutos del cementerio de Jaca , es decir de no ejecutar la variante de Jaca , los dos tramos antes comentados no tienen salida , espero k hayas entendido la explicacion , y teniendo en cuenta que la variante de Jaca tampoco se sabe nada , pinta todo muy mal............
De momento no te creas, mientras no inauguren mas tramos los dias de mas trafico mucha gente seguirá utilizando la carretera vieja... Mas que nada por los atascos que se formarán en los enlaces...Cita
Globero
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pan-ki
hoy a las 11h han abierto el tramo jaca sabiñanigo
De cine. A ver si podemos andar en bici por la carretara antigua sin apenas coches,
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carlostomba
ospuedo decir de buena tinta que le tramo navarro esta casi totalmente terminado hasta el limite de provincia con zaragoza incluido el pantano hay algun tramo ya terminado (mariano lopez) y otros estan ya practicamente solo falta alguna capa de asfalto y rodadura.
esto no quiere decir que la esten para abrir pues faltan pruebas t demas historias
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javivito
De momento no te creas, mientras no inauguren mas tramos los dias de mas trafico mucha gente seguirá utilizando la carretera vieja... Mas que nada por los atascos que se formarán en los enlaces...Cita
Globero
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pan-ki
hoy a las 11h han abierto el tramo jaca sabiñanigo
De cine. A ver si podemos andar en bici por la carretara antigua sin apenas coches,
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