DESDEJACA - Astún y Candanchú

Enviado: 29-08-2021 15:15
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Matute, en la misma web aparece el viaducto en cuestión.

DaniMad3d

Muy buen hallazgo. pulgar arriba
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Stuco
Matute, en la misma web aparece el viaducto en cuestión.

DaniMad3d

Muy buen hallazgo. pulgar arriba

Gracias Stuco, tantas vacaciones me tienen atontao
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Enviado: 06-09-2021 19:34
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Cuatro de las nueve autovías proyectadas en Aragón siguen bloqueadas en trámites previos

La otra cara de la moneda son las autovías oscenses, donde se concentra buena parte del esfuerzo inversor de Transportes. Los tres tramos en ejecución entre Huesca, Jaca y Navarra (la A-23 y la A-21) avanzan sin contratiempos y la previsión es que estén en servicio entre finales de 2022 y principios de 2023, al igual que el último tramo de la A-22, de Huesca a Siétamo. No obstante, la fecha de conclusión sigue siendo una incógnita porque la ministra, Raquel Sánchez, aún le tiene que poner fecha a la licitación de los otros tres proyectos pendientes, que suman casi 40 kilómetros y un coste de 380 millones: Puente la Reina-Fago (A-21), variante de Jaca y Lanave-Sabiñánigo (A-23).


[www.heraldo.es]
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Enviado: 13-10-2021 19:32
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Buenas, os paso unas fotos de estos días sobre las obras de la Variante de Sabiñánigo que van muy deprisa.












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Enviado: 13-10-2021 19:47
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Buenas, os paso unas fotos de estos días sobre las obras de la Variante de Sabiñánigo que van muy deprisa.

Las zapatas para los pilares del viaducto de más de 900 metros deben estar terminadas pero fraguando y asentándose antes de empezar a elevar los pilares.






Al viaducto sobre el río Aurín terminado hace unos meses le están acoplando las plataformas por ambos lados.


En la salida hacia Jaca parece que van a hacer una rotonda elevada dada la forma curva de los elementos ya construidos


Muchísima maquinaria implicada


Aquí se puede ver el desmonte hacia Huesca y un puente a medias más pequeño.


Puente a medias a la altura de Cartirana
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Enviado: 14-10-2021 10:24
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Buenas, os paso unas fotos de estos días sobre las obras de la Variante de Sabiñánigo que van muy deprisa.

Las zapatas para los pilares del viaducto de más de 900 metros deben estar terminadas pero fraguando y asentándose antes de empezar a elevar los pilares.






Al viaducto sobre el río Aurín terminado hace unos meses le están acoplando las plataformas por ambos lados.


En la salida hacia Jaca parece que van a hacer una rotonda elevada dada la forma curva de los elementos ya construidos


Muchísima maquinaria implicada


Aquí se puede ver el desmonte hacia Huesca y un puente a medias más pequeño.


Puente a medias a la altura de Cartirana
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matute
Buenas, os paso unas fotos de estos días sobre las obras de la Variante de Sabiñánigo que van muy deprisa.

Muchísima maquinaria implicada




Buenas estas fotos!
Esta noticia emite cierta continuidad, parecería!


Casi 60 millones de los presupuestos generales del Estado para carreteras de la provincia

La ministra de Hacienda, María Jesús Montero, ha presentado este miércoles en el Congreso los presupuestos generales del Estado para 2022 que para la provincia de Huesca contemplan casi 60 millones de euros en carreteras, la mayor partida para completar la autovía hacia el Pirineo, también el tramo Huesca-Siétamo. Hay partidas importantes para el embalse de Almudévar, casi 20 millones o casi 10 para mejoras en la línea ferroviara del Canfranc.

Las obras en la A-21 se dotan con 22,5 millones, sobre todo para el tramo entre el enlace de Sigüés y el de Tiermas; se consignan otros 15 millones para la A-22, en el tramo entre Siétamo y Huesca, y se prevé destinar otros 13 a la A-23, 11 de ellos para la variante de Sabiñánigo y otros dos para el tramo Lanave-Embalse de Jabarrella. En materia de carreteras destacan también los nueve millones en el Congosto de Ventamillo en la N-260.


[www.radiohuesca.com]
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Enviado: 25-10-2021 18:41
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Declaraciones del alcalde de Jaca al respecto de la variante de Jaca y los Presupuestos del Estado en negociación.

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Enviado: 27-10-2021 13:11
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Declaraciones del alcalde de Jaca al respecto de la variante de Jaca y los Presupuestos del Estado en negociación.

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- “riesgos para la seguridad de sus ciudadanos y el medio ambiente”.
- el tráfico en estos momentos pasando por el centro de la ciudad, por delante de un colegio o junto a calles peatonales.
- “Estamos sufriendo un tráfico pesado de mercancías peligrosas, también el tráfico que va del País Vasco o Navarra al valle de Tena y esto se puede demorar más”.
- “enfado y malestar” con el Ministerio


Estaba cantado quiza que iba a ocurrir. En 12 meses nacera una asociación pro seguridad trafico y en 24 meses manifestaciones de todos:



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matute
Declaraciones del alcalde de Jaca al respecto de la variante de Jaca y los Presupuestos del Estado en negociación.

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Enviado: 27-10-2021 21:32
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Jaca apremiará al Gobierno para que inicie y acelere las obras de la variante

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Johnny2
Enviado: 08-11-2021 21:54
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ToniF
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matute
Buenas, os paso unas fotos de estos días sobre las obras de la Variante de Sabiñánigo que van muy deprisa.

Muchísima maquinaria implicada




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Casi 60 millones de los presupuestos generales del Estado para carreteras de la provincia

La ministra de Hacienda, María Jesús Montero, ha presentado este miércoles en el Congreso los presupuestos generales del Estado para 2022 que para la provincia de Huesca contemplan casi 60 millones de euros en carreteras, la mayor partida para completar la autovía hacia el Pirineo, también el tramo Huesca-Siétamo. Hay partidas importantes para el embalse de Almudévar, casi 20 millones o casi 10 para mejoras en la línea ferroviara del Canfranc.

Las obras en la A-21 se dotan con 22,5 millones, sobre todo para el tramo entre el enlace de Sigüés y el de Tiermas; se consignan otros 15 millones para la A-22, en el tramo entre Siétamo y Huesca, y se prevé destinar otros 13 a la A-23, 11 de ellos para la variante de Sabiñánigo y otros dos para el tramo Lanave-Embalse de Jabarrella. En materia de carreteras destacan también los nueve millones en el Congosto de Ventamillo en la N-260.


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¿Por fin se empiezan las obras de Lanave a Sabiñånigo? Aunque con dos millones de euros no dará para mucho....
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Enviado: 09-11-2021 00:30
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ToniF
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matute
Buenas, os paso unas fotos de estos días sobre las obras de la Variante de Sabiñánigo que van muy deprisa.

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Casi 60 millones de los presupuestos generales del Estado para carreteras de la provincia

La ministra de Hacienda, María Jesús Montero, ha presentado este miércoles en el Congreso los presupuestos generales del Estado para 2022 que para la provincia de Huesca contemplan casi 60 millones de euros en carreteras, la mayor partida para completar la autovía hacia el Pirineo, también el tramo Huesca-Siétamo. Hay partidas importantes para el embalse de Almudévar, casi 20 millones o casi 10 para mejoras en la línea ferroviara del Canfranc.

Las obras en la A-21 se dotan con 22,5 millones, sobre todo para el tramo entre el enlace de Sigüés y el de Tiermas; se consignan otros 15 millones para la A-22, en el tramo entre Siétamo y Huesca, y se prevé destinar otros 13 a la A-23, 11 de ellos para la variante de Sabiñánigo y otros dos para el tramo Lanave-Embalse de Jabarrella. En materia de carreteras destacan también los nueve millones en el Congosto de Ventamillo en la N-260.


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¿Por fin se empiezan las obras de Lanave a Sabiñånigo? Aunque con dos millones de euros no dará para mucho....
Ojalá empezasen! Hasta donde yo sé, estaba en redacción del proyecto que si no equivoco unía los dos tramos en uno solo. Vamos que le queda la información pública y supongo que la DIA y quizá algo más antes de sacarlo a licitación y de la licitación al inicio hay otro ratito. Pero por lo menos se consigna algo en los presupuestos para ponerlo en marcha que ya es como un milagro después de años en el cajón de los olvidos.
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Enviado: 12-11-2021 10:43
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El PP presenta enmiendas a los Presupuestos Generales para acelerar las obras de la A-21 y la A-23

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Andy_43890
Enviado: 23-12-2021 18:43
Por fin, aprobado provisionalmente el tramo Lanave-Sabiñánigo Sur de la autovía A-23, lo que queda pendiente para completar toda la A-23!!

Mitma somete a información pública el proyecto de terminación del tramo de la autovía Mudéjar (A-23) entre Lanave y Sabiñánigo Sur

Se trata de 8,7 kilómetros de autovía que, junto al tramo Sabiñánigo Este-Sabiñánigo Oeste actualmente en obras, supondrán la conexión directa por autovía entre Sagunto, en la provincia de Valencia, y Jaca.Tras el análisis de las alegaciones se aprobará el expediente de información pública y el proyecto, que servirá de base para la licitación de las obras.El presupuesto estimado de las obras asciende a 96,3 millones de euros.
23-12-2021
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha aprobado provisionalmente y va a someter a información pública el proyecto de terminación de las obras “Autovía A-23. Tramos: Lanave-Embalse de Jabarrella y Embalse de Jabarrella-Sabiñánigo Sur” en la provincia de Huesca, Próximamente se publicará en el Boletín Oficial del Estado el correspondiente anuncio.

Tras el trámite de información pública, a los efectos de la Ley de Expropiación Forzosa, de la Ley de Carreteras por la inclusión de un nuevo semienlace, y de la Ley de Vías Pecuarias, se analizarán las alegaciones recibidas y se aprobará el proyecto de terminación, que servirá de base para la licitación de las obras.

Desde su inicio en Sagunto, la autovía Mudéjar A-23 está finalizada hasta Lanave (provincia de Huesca), en la cara norte del puerto de Monrepós, contando con un total de 394 kilómetros. Junto al tramo de Sabiñánigo Este-Sabiñánigo Oeste, actualmente en construcción, el tramo Lanave-Sabiñánigo Sur permitirá cerrar el itinerario de la autovía Mudéjar (A-23) entre Sagunto (provincia de Valencia) y Jaca, evitando el “cuello de botella” actualmente existente en la carretera N-330 que implica retenciones de tráfico estacionales en temporada de esquí, verano y festivos.

Características técnicas
El nuevo tramo se inicia en el enlace de Lanave, ya construido, y tiene una longitud de 8,7 kilómetros entre dicho enlace y Sabiñánigo, conectando con un tramo de 2,5 kilómetros de autovía ya en servicio entre Sabiñánigo Sur y Sabiñánigo Este.

El presupuesto estimado de las obras asciende a 96,3 millones de euros.

La actual carretera N-330 quedará como vía de servicio de la autovía en todo el tramo, lo cual exige reponerla en varios puntos en los que se interfiere con la autovía a construir.

El proyecto incluye la ejecución de un nuevo enlace en Ipiés y de un semienlace en “Sabiñánigo Sur”, al final del tramo. La velocidad de proyecto del tramo es de 120 km/h.

Las estructuras principales son dos viaductos sobre el río Gállego, de 270 y 183 metros, respectivamente; dos viaductos sobre el canal de Jabarrella, de 120 y 147 metros; y un viaducto sobre el barranco de Fanlo, de 69 metros de longitud. Además, se disponen cuatro pasos bajo la autovía, dos pasos sobre ella y hasta 920 metros de muros. Con estas obras, la permeabilidad transversal de la autovía queda garantizada.

Destacan en el proyecto las actuaciones de integración ambiental, con varios pasos de fauna, cerramiento perimetral, dispositivos de escape de fauna, delimitación y restauración de zonas afectadas por las obras, revegetaciones, plantaciones, gestión de residuos y programa de vigilancia ambiental.

Nota de prensa
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Enviado: 11-01-2022 14:10
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Enviado: 28-01-2022 20:09
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Hoy me he podido acercar a ver cómo va la obra del viaducto más grande de la variante de Sabiñánigo.

Desde este verano que pusieron las zapatas que sirven de base para los pilares, no había visto grandes progresos. Hoy he podido ver el estribo oeste del viaducto y el inicio de los primeros pilares que parece van a progresar de oeste a este. Os dejo unas fotos.







También os dejo un enlace que en su día colgó Stuco donde se puede ver cómo va a ir todo el proceso.

[www.danimad3d.com]
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Enviado: 13-02-2022 23:47
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Esta semana he pasado varias veces por la autopista que viene de Jaca en dirección a Formigal y solo he visto trabajando dos pequeñas excavadoras y nadie más. Están paradas las obras?
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Enviado: 22-02-2022 18:09
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Este finde he podido pasarme por Aurín para ver cómo van las obras de la variante de Sabiñánigo. Os paso algunas fotos de los trabajos para el enorme viaducto que sobrepasa al Gallego y el Aurín. He visto maquinaria nueva que supongo servirá para el lanzamiento de las vigas del tablero, pero siendo profano en la materia, no me atrevo a asegurarlo. Van muy despacio con los pilares del viaducto según se puede ver en las fotos, pero por la maquinaria de TECOZAM, perece que van en serio.

En los otros tramos de la variante, se veía mucho trabajo en el viaducto que entra en Sabiñánigo desde Huesca donde ya estaban completos las mayoría de los pilares, pero menos en la parte final que conecta con el tramo ya construido hasta Jaca. Era domingo y se veía poca maquinaria y nadie trabajando, faltaría más.










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Enviado: 12-03-2022 13:52
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Gracias por las fotos in situ y por los enlaces y noticias.
Seguramente el ritmo de las obras es el que marcan las anualidades de pago del Ministerio, que no es el ritmo que nos gustaría a los futuros usuarios y a las empresas que están ejecutando las obras, pero es lo que hay, así que un poco de paciencia más y sobretodo que no se retrasen dichas anualidades previstas.
Saludos.
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Enviado: 04-04-2022 12:02
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Hola

Más "buenas" noticias LlorónLlorónLlorón

[[url=https://www.diariodelaltoaragon.es/noticias/comarcas/2022/04/03/la-subida-del-precio-de-los-materiales-retrasa-las-obras-de-las-carreteras-1564579-daa.html]Retraso Obras[/url]


Editado 1 vez/veces. Última edición el 04/04/2022 12:03 por 00cibja.
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TF
Enviado: 04-04-2022 12:37
ALTO GÁLLEGO / INFRAESTRUCTURAS
Avanzan los trabajos para levantar el viaducto sobre los ríos Gállego y Aurín
La infraestructura, de 936 metros de longitud, discurre por detrás del pueblo de Aurín



La subida del precio de los materiales retrasa las obras de las carreteras
La construcción de la A-22 entre Huesca y Siétamo se prolongará hasta 2024 y el Gobierno amplía las medidas de revisión excepcional de los contratos
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Enviado: 04-04-2022 19:58
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En la foto de satélite de ayer se puede ver que ya hay sobre el terreno alguna viga del viaducto, marcada con una flecha en amarillo, que salvará los ríos Aurín y Gállego en paralelo al campo de golf de Las Margas.





Vuelvo a poner el enlace donde se puede ver cómo será la construcción de ese enorme viaducto más de 900 metros.

[www.danimad3d.com]

En rojo está marcado un viaducto sobre el río Aurín con las vigas puestas desde hace muchos meses.

[www.danimad3d.com]

En azul está marcado otro viaducto que va más retrasado

[www.danimad3d.com]
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Enviado: 15-04-2022 15:47
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Hoy he visitado las obras del enorme viaducto de la A-23 sobre los ríos Gállego y Aurín. Os pongo algunas fotos.

Primero, os vuelvo a poner el enlace donde se pueden ver las diferentes fases para la construcción del viaducto.
[www.danimad3d.com]

En el sistema de lanzamiento de vigas, se puede ver la parte superior con la forma del perfil de las vigas que supongo se irán pasando de pilar en pilar.


Aquí uno de los múltiples hitos topográficos que sirven de referencia.




Ya están terminados los dos primeros pilares




El otro día puse una foto de satélite suponiendo que esa mancha blanca era una de las primeras vigas, pero no, se trata de una gran explanada de hormigón que están usando para depositar materiales diversos evitando su contacto con el terreno.




Al fondo se puede ver la base del último pilar que está más avanzado que los más próximos, quizás porque es el único que podría verse afectado ante una eventual crecida del río.




Aquí podemos ver la parte más alta del viaducto desde donde arrancará cuesta abajo hacia el valle.
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Enviado: 18-05-2022 12:47
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Tras una nueva visita a las obras de la variante de Sabiñánigo, he podido ver ciertos progresos, aunque no termino de entender como van a hacer lo de las vigas del principal viaducto. Con riesgo de equivocarme y que alguien experto me corrija, parece como que las vigas las vayan a hacer sobre el terreno, pues lo que hay sobre el sistema Zamora tiene todo el aspecto de ser una especie de molde, igual que el que están montando sobre la enorme plataforma de hormigón que se encuentra como a la mitad de la zona de obras.










El viaducto más próximo a la entrada a Sabiñánigo, viniendo de Huesca, va muy avanzado con todos los pilares ya terminados a la espera de las correspondientes vigas del tablero. No pude hacer fotos pues es complicado pararse en esa zona.
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