Re: A-21 - Autovía Pamplona-Jaca-Sabiñánigo

Hola Pensando en todos los que esperaban con ilusión este momento y aún no lo pueden recorrer, comparto un video del nuevo tramo de Yesa para sortear las [b]

Re: A-21 - Autovía Pamplona-Jaca-Sabiñánigo

Hola Pensando en todos los que esperaban con ilusión este momento y aún no lo pueden recorrer, comparto un video del nuevo tramo de Yesa para sortear las [b]

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

Pese a los chupopteros el país avanzará. Me voy a quedar a gusto. Seguridad vial first aparte, El impacto de este eje rápido “prepirenaico” para Aragón

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No dicen que se vayan a retrasar. (No dicen nada nuevo... ) INFRAESTRUCTURAS El [

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Sólo considerar hechos reales, quizá. Sin microavances (visitas cuerpos emergencias), más lejos la apertura estaría. No os creáis lo que digan ( [b]"Nos han

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Nada es casual…quizá. Esta vía de comunicación es muy relevante para diferentes partes de España, no solo para Aragón, como lo muestra la cobertura. [u

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Referencia del Consejo de Ministros ( 25.2.2025 ) Transportes y Movilidad Sostenible * ACUERDO por el que [b]se declara la urgencia en el procedimiento e

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Muy rápido está yendo todo aún con el método constructivo del Lazarillo (de Tormes): Aldama señaló cambios a la altura de Sabiñanigo en las obras autovía A

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Balance de Diario de Navarra que ayuda a enfriarnos a los más desiderativos… [url=https://www.diariodenavarra.es/noticias/navarra/2025

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Balance de Diario de Navarra que ayuda a enfriarnos a los más desiderativos… [url=https://www.diariodenavarra.es/noticias/navarra/2025

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

Todos lo sufrimos , si. Gracias. Y desde ahí algo lo combatimos también Saludos Toni

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Todos lo sufrimos , si. Gracias. Y desde ahí algo lo combatimos también Saludos Toni

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Los 6,6 kilómetros diseñados de la Autovía del Pirineo (A-21) para... ​("[url=https://www.noticiasdegipuz

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Heraldo de Aragón asegura que esto no solo no acelera este proyecto ya en ejecución, sino que [b]significa un nuevo retraso en la inauguración de este tramo has

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Lo único cierto es que ha sido publicado. Para todo lo demás Mastercard... Cuando no hay avances tangibles algo han de "hacer:, el publicar. O se desdobla u

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[size=large]: Los

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Que nadie se sorprenda de cómo se diseñan o transcurren obras si quizá tenemos autovías de : [i][b"....]autovía Mudéjar, el

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Que nadie se sorprenda de cómo se diseñan o transcurren obras si quizá tenemos autovías de : [i][b"....]autovía Mudéjar, el

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

Caramba Andy_43890. Seria un notición y un 2025 de récord. Demasiado bonito acumular 28,6 kilómetros en tres tramos de autovía. Que no nos pue

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Caramba Andy_43890. Seria un notición y un 2025 de récord. Demasiado bonito acumular 28,6 kilómetros en tres tramos de autovía. Que no nos pue

El proyecto del telecabina de Benasque a Cerler

Desconozco la calidad del acero de los postes actuales de Cerler. Leo este maravilloso post y no me queda clara cuantos esquiadores pueden realmente subir y

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Ojalá se acabe todo cuanto antes. Ojala no quede eso en optimismo lo de “no poder empeorar”. Es imposible confiar en la palabra de un Gobierno cuando

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Publicaron esta novedad sobre el enlace de Puente la Reina... Merece la pena el análisis dado el trilerismo informativo contenido en el texto. Y, respecto a

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(...) respecto a los otros dos tramos pendientes de la A-2

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

Otra cobertura -causada por la operación veraniega retorno- del tema status quo obras autovía. Interesante por lo que no dice (incremento de retrasos), quizá.

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El apunte es interesante y lógico. Ahora deben intentar evitar los cuellos de botella generados (y sus riesgos de accidentes asociados). Esa es la sensación qu

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Actualización periodística que recorre las falsas verdades políticas cuya lectura, quizá, sea apta para masoquistas o realistas informados: “Avances de la

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Actualización periodística que recorre las falsas verdades políticas cuya lectura, quizá, sea apta para masoquistas o realistas informados: “Avances de la

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca | apertura 1T 2025 Sigües-Tiermas (A-21)

Ministro dixit: apertura durante 1T 2025 Sigües-Tiermas (A-21) Aunque los anuncios politicos sobre las obras -y los técnicos de forma consecuente a l no "

Retrasada la apertura tramo A-21 Sigüés-Tiermas (a lo largo de 2025 mientras los condicionantes de la obra lo permitan)

A partir de este martes, 25 de junio, las obras obligarán a desviar el tráfico e

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(NOTA: Lo ha dicho quien lo ha dicho con toda su credibilidad; que se comparta no significa que lo haga) [url=https://www.diariodelaltoaragon.es/noticias/co

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

Muchas gracias. Respuesta clarificadora y con sentido.

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

Menudo repor… Extraes alguna conclusión o percepción de ritmos y finalizaciones de esta observación?

Re: A-21 - Autovía Pamplona-Jaca-Sabiñánigo

Más allá del transporte y turismo; apuntar que la vías romanas eran también , entre otras cosas, “”. Hoy lo llaman proyección estratégica.

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Si se acumulan los años de retraso por los distintos tramos debemos llevas más de 100 años al menos Por si se quiere sufrir leyendo… [b]Retrasos y sobrec

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

Ojalá no fuera así. Nunca se sabe. Ojalá uno estuviera equivocado (rentabilidades pasadas no garantizan las futuras, pero...) Salvo para los desplazam

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Ojalá no fuera así. Nunca se sabe. Ojalá uno estuviera equivocado (rentabilidades pasadas no garantizan las futuras, pero...) Salvo para los desplazam

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

Si a la actual previsión de finalización dada por políticos, constructoras e ingenieros de “a mediados de 2029“ se le aplica el retraso habitual en años, todo e

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No por esperable deja de ser menos lamentable. Han eternizado el recorrido en ejecución y congelado todo lo pendiente Y, cuando haya consecuencias grqves

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No por esperable deja de ser menos lamentable Han eternizado el recorrido en ejecución y congelado todo lo pendiente Y, cuando haya muertos,

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

Es lógico y hay que vivir con ello. No eres el único que ve eso y le ocurre lo mismo. Quien no ve eso, seria la pregunta. Ademas de la tremenda afectación q

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Es lógico y hay que vivir con ello. No eres el único que ve eso y le ocurre lo mismo. Quien no ve eso, seria la pregunta. Ademas de la tremenda afectación q

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Es lógico y hay que vivir con ello. No eres el único que ve eso y le ocurre lo mismo. Quien no ve eso, seria la pregunta. Ademas de la tremenda afectación q

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Las obras arrancarán este verano y deberán acabarse en cinco añ

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

Que buenas imágenes. Da la sensación de que queda mucho menos. ¿Que novedades se podrían apreciar respecto a las anteriores? Se comentó lo de la primera

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

Eres adivino… El Ministerio pone fecha al inicio de obras del conflictivo tramo de Lanave en la A-23 RUBÉN DARÍO NÚÑEZ 13/12/202311:49 Un total de tre

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

Eres adivino… El Ministerio pone fecha al inicio de obras del conflictivo tramo de Lanave en la A-23 RUBÉN DARÍO NÚÑEZ 13/12/202311:49 Un total de tre

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

Comparto este articulo retrospectivo de muchos que están surgiendo últimamente y en la misma línea. Claramente, casi analiza la vía solo bajo el foco para esqu

Re: A-21 - Autovía Pamplona-Jaca-Sabiñánigo

Aragón quizá encuentra en los Pirineos un ”infranqueable” un [b]circ

Re: A-21 - Autovía Pamplona-Jaca-Sabiñánigo

Aragón quizá encuentra en los Pirineos un ”infranqueable” un [b]circ

Re: A-21 - Autovía Pamplona-Jaca-Sabiñánigo

Aragón quizá encuentra en los Pirineos un ”infranqueable” un [b]circ

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de 6,6 kilómetros donde “los