Los noruegos quieren cambiar el circuito de Copa del Mundo de esquí alpino

No han querido espera mucho para presentar su nuevo plan bautizado como “Cambiar el rumbo”. La Federación de esquí de Noruega - Skiforbundet, encargó a la consultora KPMG el diseño de un nuevo circuito para la Copa del Mundo de esquí alpino con el objetivo de reducir emisiones CO2, y que los corredores puedan tener más descansos entre carreras. 

A grandes rasgos los que piden es comenzar el circuito en Norteamérica a finales del mes de noviembre. Se aprovecharía así que la mayoría de equipos están entrenando en Sudamérica y solo tendrían que hacer un vuelo. Actualmente vuelven a Europa, donde entrenan en los glaciares y se preparan para el Gigante de apertura de Copa del Mundo en Soelden.

View this post on Instagram

A post shared by Alpinlandslaget (@alpineteamnorway)

Y aquí seguramente es donde entraría el primer conflicto, ya que es en Soelden donde se abre la temporada de Copa del Mundo de esquí alpino desde hace unos 20 años, y para la estación austriaca esta es una cita muy importante, ya que les permite llenar hoteles en una fecha de temporada muy baja, y además les pone en los medios de comunicación. Una promoción siempre muy bienvenida.

Lo que pretende Skiforbundet es dividir el circuito en tres grandes divisiones. A la de Norteamérica, le seguirían las carreras en Europa que se dividirían de nuevo en tres grupos. En la propuesta, los hombres comienzan con un recorrido por los Alpes occidentales, mientras que las mujeres van a los Alpes orientales.

Después de Navidad, proponen un "Classics Tour" de Austria-Suiza, en el que estarían en juego puntos para la Copa del Mundo para ambos sexos hasta finales de enero. Luego las corredoras se irían a los Alpes occidentales y los hombres a los del sur, para a mediados de Marzo continuar con la etapa de "Scandinavian Tour" (algo que ya se suele hacer actualmente) con carreras en Finlandia, Noruega y Suecia en que la nieve es más confiable.

Finalmente proponen buscar localizaciones en los Alpes centrales para hacer las Finales de Copa del Mundo donde se pueda garantizar la nieve.

La asociación noruega espera que esto "reduzca los tiempos de viaje de los atletas, entrenadores y supervisores". Los equipos podrían permanecer en una zona durante varias semanas y moverse en coches, autobuses o trenes en lugar de aviones o helicópteros para viajar a competiciones organizadas en puntos aislados de los Alpes.

Esto también traería ventajas económicas para las Federaciones nacionales más pequeñas. El inicio más tardío de la temporada en EE.UU. significa que se podrán organizar tantas carreras europeas como sea posible en los meses de diciembre, enero y febrero, que son más prometedores dada la nieve y el clima. 

De todas maneras el estudio tiene varias incógnitas. Una de ellas es qué pasa con otras localizaciones fuera de Alpes, Rocosas y paises escandinavos, y por otras, que se supone que tienen que hacer los corredores desde que cierran las estaciones y pistas de entrenamiento en Argentina y Chile a finales de septiembre, y hasta que llega la primera etapa en Norteamérica en noviembre.

Copper Mt suele abrir pronto para que precisamente se pueda entrenar, pero no lo hace hasta el mes de noviembre. Los corredores y corredoras aprovechan el otoño para entrenar en los glaciares europeos (lo único abierto en esa época en todo el mundo), que empiezan a abrir a finales de octubre. Luego compiten en Soelden, y siguen sus stage de altura en Europa hasta que saltan a Norteamérica.

Otras propuestas incluyen mover los Mundiales de esquí alpino a finales de Febrero y comienzos de Marzo para aprovechar las mejores semanas en la Copa del Mundo de esquí alpino. 

También aprovechar las pistas preparadas para la Copa del Mundo y organizar la semana posterior carreras de Copa de Europa o de esquí para discapacitados (Para-Ski). Ponen de ejemplo a Kvitfjell y Kitzbühel que cada dos años ya lo suelen hacer.