Hoy ha quedado inaugurado oficialmente el nuevo telesilla Port Negre de Arinsal en un acto que ha tenido lugar al pie del mismo remonte y al que han asistido los cónsules de la Massana, Eva Sansa y Roger Fité, el cónsul mayor de Canillo, Jordi Alcobé; el secretario de Estado de Juventud y Deportes, Alain Cabanes; y el director general de la estación, Josep Marticella.
Sansa ha puesto de relieve que
“el cambio de modelo de estación, sumado al forfait único, han sido dos grandes hitos que nos han hecho más fuertes y competitivos y nos ha permitido iniciar el gran proyecto de la unión esquiable, una gran noticia para el mundo de la nieve del país”.
Posteriormente, el padre Eduard de la Massana ha proseguido bendecir la nueva estructura, que ya estaba en funcionamiento desde inicios de temporada.
El nuevo TSD6 Port Negre es la gran novedad de la temporada para la estación de esquí, un remonte de 6 plazas, desembragable, de la marca Doppelmayr. El nuevo aparato sustituye al antiguo telesilla fijo de 4 plazas y mejora considerablemente la movilidad de los esquiadores en la zona. Es más largo que el anterior, ya que su punto de salida está más abajo respecto al anterior y llega hasta los 2.493 m de altitud, de forma que quedará más cerca del teleférico que conecta con Pal.
Concretamente, se coge desde justo enfrente del restaurante El Niu, de forma que el nuevo trazado mejorará también la dinamización de esta zona. Además, el nuevo telesilla es también mucho más rápido. Su capacidad de transporte es de unas 2.400 personas por hora gracias a sus 57 sillas de seis asientos. Josep Marticella ha destacado que
“es un remonte de nueva generación que ha cambiado la fisonomía de la estación. Ha sustituido al antiguo telesilla del Port Negre y a un teleesquí, y nos permite mejorar la movilidad de nuestros esquiadores, de una forma también mucho más sostenible”.
Con el nuevo telesilla se ha creado la nueva pista azul El Niu, de 700 m de largo. Ambas novedades marcan el primer paso hacia la futura unión esquiable entre los sectores de Pal y Arinsal, que supondrá una inversión total de 40 millones de euros.
Para la temporada 2024-2025, la estación de la Massana completará la siguiente fase de la conexión con un telesquí y pistas rojas que ya permitirán esquiar de un sector a otro. Además, el plan de inversiones en Pal Arinsal prevé que, con la unión, la estación sume un total de 7 km esquiables y alcance los 70 km.
Asimismo, se prevé la creación de nuevas pistas verdes y azules en la zona del Coll de la Botella con las que se potenciará considerablemente esta entrada en la estación, que dispondrá de más servicios y facilidad de accesos.
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Autoridades andorranas, directivos de Pal Arinsal y SETAP 365, han inaugurado el nuevo telesilla desembragable de seis plazas TSD6 de Pal Arinsal
Reubicación del antiguo remonte
El antiguo telesilla de 4 plazas ha recibido una profunda revisión que ha aumentado su vida útil y se ha reinstalado en una zona de nueva creación en la estación de Grandvalira denominada Encampadana, en el sector de Canillo.
Con el nuevo Telesilla Seig (nombre también del río que nace en la zona) se han trazado a su alrededor 3 nuevas pistas rojas (Seig, La Font y La Pala) que suman un total de 5 nuevos kilómetros de pistas en Grandvalira.
De esta forma, Grandvalira Resorts cuenta desde esa temporada con un total de 308 km de pistas distribuidas entre las tres estaciones, que serán 315 cuando se abran las de Pal Arinsal.
Virgen santa que nivel... y que vergüenza. 