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Última actualización: 18/04/2021 a las 13:47:00 (CET)

Presentado a la OACI el proyecto del aeropuerto de Grau-Roig en Andorra

Presentado a la OACI el proyecto del aeropuerto de Grau-Roig en Andorra
El Gobierno de Andorra ha presentado el proyecto del aeropuerto de Grau Roig al Organismo de Aviación Civil Internacional (OACI) para que se le conceda el certificado y para saber si hay que hacer alguna modificación.
Así lo explicó ayer al Diari d'Andorra el presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Andorra, Miquel Armengol, que detalló que la parte técnica del proyecto "ya ha terminado". Con todo, ya pesar de que falte la certificación, Armengol destacó que es un aspecto que "no nos preocupa mucho" porque las empresas que han hecho el estudio son "de renombre internacional" y trabajan en este organismo de aviación.

Por otra parte, expresó que tienen previsto hacer público el detalle de por qué se quiere hacer un aeropuerto y las oportunidades que plantea entre finales de diciembre y principios de enero. En este sentido, apuntó que
"lo que queremos es desenclavar Andorra porque es un país que está atrapado en los Pirineos y ahora nos estamos dando cuenta aún más. Podemos ver cómo han afectado los confinamientos de los paises vecinos en la actividad de Andorra. El aeropuerto permitirá diversificar más la economía del país. En ningún caso la idea principal es llevar más turismo, sino buscar un turismo e inversores diferentes, cambiar la economía del país".

El EFA se posiciona

Sobre el hecho de que la EFA lanzara una campaña a favor del aeropuerto, Armengol aclaró que "lo que han venido a decir es que apoyan el proyecto pero lo estamos liderando desde la Cámara y el Gobierno". Sobre la relación con la Empresa Familiar Andorrana, afirmó que
"de vez en cuando tenemos alguna reunión al respecto pero lo que harán es reforzar la comunicación sobre los beneficios de la infraestructura. Es un proyecto que se está trabajando con diferentes organismos del sector, lo que pasa es que hasta ahora hemos ido trabajando sin hacer mucho ruido".
Hay que recordar que la EFA ha redactado un manifiesto en el que defiende
"la absoluta necesidad de potenciar las conexiones regulares y nuevas fronteras políticas para el Principado. Un objetivo que se considera urgente e inaplazable. Sin embargo, la infraestructura Andorra-la Seu es una opción complementaria, transitoria y limitada.La construcción de un aeropuerto en Andorra es un proyecto de país, un proyecto de todos y para todos".


Aeropuerto de Grau Roig
El proyecto contempla dos posibles pistas de despegue/aterrizaje a 2.000 o 2.500 metros de longitud junto a las pistas de esquí de Grau Roig,

26 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    24/11/2020 13:06
    #1
    :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    24/11/2020 13:58
    #2
    #1 :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

    Por menos hacen un puente en la Seu d'Urgell para alargar la pista 500m, y un Maglev hacia el centro de Andorra

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  • #3
    Fecha comentario:
    24/11/2020 14:24
    #3
    La pista tendrá longitud, no altura ;)

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  • #4
    Fecha comentario:
    24/11/2020 14:37
    #4
    ¿Será que esta vez va en serio? Hasta que no lo vea, no lo creo

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    24/11/2020 15:09
    #5

    :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

    Por cierto brutal la foto de la portada con la canal W entre los picos negre d´Envalira, y pic d´Envalira , la canal de ascenso a la derecha y las canales del pic blanc en els "clots de la menera"

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    24/11/2020 15:23
    #6
    No me imagino estar en Grau Roig y Soldeu escuchando el ruido de aviones despegando y aterrizando.

    En pistas esquiando, en apartamentos y hoteles tambien se escuchara.

    Me parece una barbaridad. Pero vamos, opinion de cuñao.

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    24/11/2020 15:56
    #7
    puestos a pedir porque no alargamos el canal du midi desde Toulouse. Y así tenemos YATES también. :lol2: :lol2:

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  • IST
    IST
    #8
    Fecha comentario:
    24/11/2020 15:57
    #8
    sería tremendo oler a queroseno y no a bosques de pino mientras esquiamos por grau roig. Por no hablar del ruido, la contaminación y el destrozo del paisaje.

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    24/11/2020 16:07
    #9
    #6 No creo que vayan a ser tantos aviones, ni que se fuera a oir el ruido tan lejos. Pero vamos, veremos en que acaba esto. Yo dudo que salga adelante.

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    24/11/2020 16:49
    #10
    No se si el lumbreras que ha "dibujado" la pista en ese mapa tiene idea de lo que es una curva de nivel, o solo ha visto un hueco vacío y la ha calzado ahí "porsuswebos".... :oh!: Porque sobre el plano, la parte central de la pista está a más de 100m de altura que la inicial, y luego vuelve a bajar al fondo del valle... :hein?:

    Porque esa pista "atraviesa" una loma que tiene bastante desnivel. Y no es solo la pista... porque supongo que las pistas necesitan espacio libre a ambos laterales para posibles maniobras. No le va a venir muy bien tener una montaña alta (que tendrán que cortar y desmontar) pegada... :hein?:

    Y ya si nos ponemos quisquillosos, esta pista se cargaría la recién estrenada ampliación del TS Pla de les Pedres así como todo el enlace de Grau Roig con éste.

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    24/11/2020 17:14
    #11
    perooo para el día de los inocentes queda un mes, no?

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    24/11/2020 17:20
    #12
    Hay alguien que esta trincando una de dinero...

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    24/11/2020 18:57
    #13
    :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: Andorra está atrapada en el pirineo... :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: Ya sólo falta el siguiente paso: Tenemos tanto derecho como cualquiera a tener playa. :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    24/11/2020 19:16
    #14
    Van a estropear todo ese paisaje??

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  • #15
    Fecha comentario:
    24/11/2020 19:18
    #15
    No creo que esto llegue a ninguna parte, pero en Aspen el aeropuerto está a 5kms del pueblo y a 100 metros de las pistas de Buttermilk y no pasa nada...ni ruido infernal ni destrozo ecológico. Vaya, no más que otras muchas infraestructuras.

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    24/11/2020 19:50
    #16
    Una flipada!!!

    Que enseñen los estudios tecnicos bien detallados.. Porque el movimiento de tierras seria brutal.

    El papel todo lo aguanta.

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    24/11/2020 20:01
    #17
    ...después de lo de Boí-Taull ahora esto??...
    :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

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    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    24/11/2020 20:06
    #18
    #3 Ostras, te he leido tu mensaje antes y no lo había pillado. Cambiado, gracias! :+:

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    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    24/11/2020 20:52
    #19
    Con un túnel arreglado.
    Supongo que lo tendrán bien estudiado y será que alguien lo ha pintado sin mirar mucho sobre el mapa.
    #10

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    • Gracias!
  • #20
    Fecha comentario:
    24/11/2020 22:01
    #20
    Quizás deberían hacer la pista en túnel!!!
    Que manera de soñar...

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  • #21
    Fecha comentario:
    24/11/2020 22:37
    #21
    #20 ni des ideas que estos Andorranos te lo hacen

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  • yo
    yo
    #22
    Fecha comentario:
    25/11/2020 00:28
    #22
    Si el señor que vendió sus tierras en Grau Roig para el esquí a cambio de que se construyera sólo un hotel y un edificio de servicios (que es lo que hay) levantara la cabeza...
    Espero que esto sea el día de los inocentes adelantado.

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    • Gracias!
  • #23
    Fecha comentario:
    25/11/2020 10:19
    #23
    Si quieren más salidas que hagan el túnel hacia el Pallars por Tor del que hace años también se habló

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  • #24
    Fecha comentario:
    26/11/2020 08:33
    #24
    Sería muy interesante o muy práctico que hubiera una línea de AVE que conectarse Andorra con Madrid, Barcelona y Girona por la parte española. Por la parte francesa que uniese Andorra con las ciudades con más afluencia de visitantes.

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  • #25
    Fecha comentario:
    26/11/2020 08:39
    #25
    El problema de conectar Andorra con el resto del mundo mediante un aeropuerto es el precio de los billetes, o hacen buenas ofertas o los aviones irán casi vacíos

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    • Gracias!
  • #26
    Fecha comentario:
    26/11/2020 11:02
    #26
    Parece que han abandonado la idea de hacer un "altipuerto" como el de Courchevel, es decir, una pista de 500 m de longitud con una pendiente del 15%. Actualmente sólo se usa para vuelos privados y algún aerotaxi (aviones de hasta 8-10 plazas) pero en las décadas de los 70 y 80 hubo una línea aérea (Air Alpes) trabajando allí que operaba con aeronaves de hasta 50 plazas.

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    • Gracias!

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