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Última actualización: 01/04/2020 a las 21:45:00 (CET)

Rescate de la Guardia Civil a un esquiador que vio como se accidentaba

Rescate de la Guardia Civil a un esquiador que vio como se accidentaba
Un equipo de efectivos de la Guardia Civil que realizaba tareas de vigilancia en una prueba de esquí de montaña en Asturias, vio como uno de los participantes se accidentaba. Los agentes pudieron acudir al rescate inmediatamente.
La fortuna se ha aliado con un joven madrileño que participaba esta pasado sábado en la Sotres Ski Tour, una reconocida prueba de esquí de montaña que se disputa en los Picos de Europa. El chico, de tan solo 16 años, se accidentaba tras una caída que fue observada en directo por efectivos del Grupo de Rescate e Intervención en Montaña (Greim) de la Guardia Civil, que realizaba tareas de vigilancia en helicóptero, precisamente a los participantes de esa carrera.

Fue en el momento que sobrevolaban en helicóptero la vertiente norte del pico San Carlos, cuando observaron cómo uno de los esquiadores sufría una caída. Rápidamente tomaron tierra y componentes del Greim de Cangas de Onís bajaron a realizarle una primera atención. Los especialistas de montaña ayudaron al herido a subir al helicóptero y lo trasladaron hasta el Hospital Francisco Grande Covián de Arriondas. Sus lesiones, indicaron desde el instituto armado, están pendientes de valoración por los servicios médicos.



Lamentablemente no fue la única intervención de la jornada de estos efectivos del Greim. Poco rato después, hacia las 14h de la tarde, recibían el aviso de otro accidente. En este caso de un montañero vasco de 66 años que cayó por una ladera helada, también en los Picos de Europa.

El hombre, que bajaba junto a otros compañeros por la cara norte del Pico Tesorero, en Cabrales, cayó unos 300 metros. Pese a ir perfectamente equipado con crampones para la actividad que iban a realizar en grupo, la caída fue mortal. Se trata de una de las ascensiones de Asturias más conocidas por los montañeros, en el límite de Asturias y León.

11 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    17/02/2020 11:33
    #1
    Cuidado con lo de "no fue la única intervención con final feliz", poco después dices que la caida fue mortal, por lo que entiendo que el pobre hombre falleció... :frown:

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  • #2
    Fecha comentario:
    17/02/2020 12:43

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    17/02/2020 14:54
    #3
    Un gran cuerpo con mucha profesionalidad !!

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    17/02/2020 16:22
    #4
    #1 Disculpas. Estaba escribiendo la noticia de una manera, luego rehice y me dejé eso ahí puesto. Corregido, gracias.... :+:

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    17/02/2020 16:51
    #5
    #4 No tenia la menor duda!! DEP

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  • #6
    Fecha comentario:
    17/02/2020 17:33
    #6
    Pobre hombre, que mala suerte, lo siento .
    Agradecimiento a la GC.
    DEP. :+: :+:

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    17/02/2020 18:46
    #7
    Nunca me cansaré de repetirlo. De lo mejor que nos queda en España. Más allá del anecdotario, siempre que me he encontrado con ellos y siempre que he necesitado de ellos, me han ayudado con profesionalidad y amabilidad. Y siempre que me han "recetado" tenían razón.

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    19/02/2020 12:40
    #8
    Por increíble que parezca, estos grandes profesionales que salvan vidas no disponen de los medios que se merecen para desarrollar su trabajo con la máxima eficiencia.

    El estado se gasta mucho más en los helicópteros que sirven para poner multas de tráfico que en los helicópteros que salvan vidas (con resultados a veces trágicos, como el accidente mortal durante un rescate en el macizo del Mampodre hace unos años, que podía haberse evitado con un helicóptero bien equipado).

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    19/02/2020 12:58
    #9
    #8 Sin quitarte un apice de razón en lo de que deberian equiparlos mejor.

    Los helicópteros que ponen multas, al igual que los radares fijos y los móviles en los coches de las patrullas de carreterta o los controles de alcoholemia también salvan vidas, y no pocas.

    Si no estuvieran las carreteras seria aun más peligrosas, con la gente corriendo como si los llevara el diablo.

    Alguien a quien acaban retirando el carnet por excesos de velocidad o por dar positivo es alguien que, de no ser retirado del trafico, representa un peligro potencial para él mismo y para los demás.

    Creo que, pese a la comprensible rabia que nos da que nos multen, no deberiamos menospreciar la labor de la GC de tráfico que tambien salva muchas vidas.

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    19/02/2020 13:05
    #10
    Pues si, es una vergüenza que en la Cordillera la gente del GREIM no tengan helis con grua. Y es incomprensible, más aún después de lo que ocurrió en el Mampodre como dice el compañero, que no se hayan plantado hasta que les equipen como deben... peeeeero es el problema de los cuerpos militares, que solo son capaces de obedecer.

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  • #11
    Fecha comentario:
    24/02/2020 18:59
    #11
    Yo la verdad que me siento más seguro sabiendo los profesionales que tenemos vigilándonos... lo que no quiere decir que por ello me arriesgue más!

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    • Gracias!

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