Cierra Ski Sunday dejando a Temps de Neu como último gran programa de esquí

Yo recuerdo "Cero Grados" en Antena Aragón y después "Bajo Cero" en Aragón televisión.

¿Sigo siendo esquiador?

Yo es que siempre he sido más de participar que de pertenecer. Esquío, no soy esquiador. Voy en bici, no soy ciclista. Me gusta ver un partido de los Lakers,

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¿Sigo siendo esquiador?

Yo es que siempre he sido más de participar que de pertenecer. Esquío, no soy esquiador. Voy en bici, no soy ciclista. Me gusta ver un partido de los Lakers,

Re: 78 millones para nieve artificial en las estaciones aragonesas

Si ese es el trayecto, la remada viniendo de Sarrios es más que elegante.... Además de tener que atravesar la llegada de Nido y del Snowpark en dirección

Los planos de pistas y sus ilustradores

Qué chulada de articulo!. Gracias!

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

No infiero que lo hagas. Al igual que tú lanzo una pregunta al foro a quien lo haga si es que lo hace alguien y no le avergüenza reconocerlo. Respecto lo d

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

Hola Stuco, te respondo. Veamos. El grues

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

Hola Stuco, te respondo. Veamos. El grues

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

Exacto. Es que es extremadamente sencillo de solucionar. No elimina el atasco cuya causa es inevitable hasta que no se finalicen las obras de la autovía,

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

Exacto, pero esa era una respuesta a Yuri que apela a la libertad y a la educación y respeto a las normas de tráfico particular como solución por eso digo q

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

Perfecto, pues que quien se incorpore a la N-330 desde esa rotonda, lo haga cediendo el paso como está señalizado. Ah, que no lo hace ninguno! pues que la

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

Perfecto, pues que quien se incorpore a la N-330 desde esa rotonda, lo haga cediendo el paso como está señalizado. Ah, que no lo hace ninguno! pues que la

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

Perfecto, pues que quien se incorpore a la N-330 desde esa rotonda, lo haga cediendo el paso como está señalizado. Ah, que no lo hace ninguno! pues que la

Re: Proyecto de remonte entre ASTÚN-CANDANCHÚ (¿Ahora sí?)

Eso Iba a decir yo, En Biescas no hay manera de ir a un bar o restaurante sin reservar unos dias antes, está todo saturado, todos los días de este mes y si

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

Yo no propongo poner trabas, simplemente impedir una practica injustificada que entorpece enormemente el trafico. Igual que se ponen agentes para agilizar el

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

No son listos (eso creen, pero ya les gustaría), ni siquiera jetas (como si ganasen mucho haciendo eso más allá de joder a los demás) son simplemente imbéci

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

En realidad sí que se puede hacer. Basta un agente de la CG de tráfico, 3 horas algunos viernes al año, que gestione el trafico permitiendo la incorporació

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

No son listos (eso creen, pero ya les gustaría), ni siquiera jetas (como si ganasen mucho haciendo eso más allá de joder a los demás) son simplemente imbéci

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

El problema bajando del Monrepós es la rotonda elevada antes de Lanave por la que los imbéciles se cuelan unos pocos coches creyéndose más que los demás (cu

Re: A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca

El problema bajando del Monrepós es la rotonda elevada antes de Lanave por la que los imbéciles se cuelan unos pocos coches creyéndose más que los demás (cu

Re: Proyecto de remonte entre ASTÚN-CANDANCHÚ (¿Ahora sí?)

Eso Iba a decir yo, En Biescas no hay manera de ir a un bar o restaurante sin reservar unos dias antes, está todo saturado, todos los días de este mes y si

Re: Proyecto de remonte entre ASTÚN-CANDANCHÚ (¿Ahora sí?)

Eso Iba a decir yo, En Biescas no hay manera de ir a un bar o restaurante sin reservar unos dias antes, está todo saturado, todos los días de este mes y si

Re: Proyecto de remonte entre ASTÚN-CANDANCHÚ (¿Ahora sí?)

Eso Iba a decir yo, En Biescas no hay manera de ir a un bar o restaurante sin reservar unos dias antes, está todo saturado, todos los días de este mes y si

Re: Proyecto de remonte entre ASTÚN-CANDANCHÚ (¿Ahora sí?)

Eso Iba a decir yo, En Biescas no hay manera de ir a un bar o restaurante sin reservar unos dias antes, está todo saturado, todos los días de este mes y si

Re: Proyecto de remonte entre ASTÚN-CANDANCHÚ (¿Ahora sí?)

Eso Iba a decir yo, En Biescas no hay manera de ir a un bar o restaurante sin reservar unos dias antes, está todo saturado, todos los días de este mes y si

Re: Proyecto de remonte entre ASTÚN-CANDANCHÚ (¿Ahora sí?)

Esa es la teoría. Pero saben que no es rentable. La unión entre Astún y Formi no va a generar un aumento de esquiadores tal que salga a cuenta hacerla, No

Re: Proyecto de remonte entre ASTÚN-CANDANCHÚ (¿Ahora sí?)

Seguro, pero la cuestión es si es rentable, si ese aumento de esquiadores potencial es suficientemente grande. Y los mismos que impulsan la unión saben que no

Re: Proyecto de remonte entre ASTÚN-CANDANCHÚ (¿Ahora sí?)

Esa es la teoría. Pero saben que no es rentable. La unión entre Astún y Formi no va a generar un aumento de esquiadores tal que salga a cuenta hacerla, No

Re: Proyecto de remonte entre ASTÚN-CANDANCHÚ (¿Ahora sí?)

Esa es la teoría. Pero saben que no es rentable. La unión entre Astún y Formi no va a generar un aumento de esquiadores tal que salga a cuenta hacerla, No

Quedan inauguradas las obras del nuevo telecabina Astún-Candanchú

Yo sigo esperando a que explique como ese remonte va a generar 11.5 millones anuales... Qué no estoy en contra de esta unión per se, pero creo que hay otras

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Ski Pirineos: Las siete estaciones de esquí de Aragón bajo un mismo forfait

En la parte de financiación habia algo que no me cuadra. El articulo dice: "los clientes podrán fraccionar el pago hasta en 8 meses por 98 € / mes, " 8 x 98€