El nuevo telecabina de Artouste sigue estropeado
Al parecer algunas poleas estaban defectuosas. Poma-Leitner el constructor del remonte ha tratado de sustituirlas rápidamente pidiendo nuevas a fábrica, pero la cadencia también falla. Es el sistema que permite que las cabina reduzcan su velocidad para que los pasajeros suban, e inmediatamente después comience a tomar de nuevo la velocidad establecida a lo largo del recorrido.
Algunas piezas no están en stock, por lo que se han tenido que fabricar específicamente. Una vez se cambian se harán los reajustes y las pruebas de carga de nuevo con 10 de las 40 cabinas de las que se compone el remonte.
El alcalde de la localidad espera que este fin de semana sea por fin el definitivo y se pueda abrir definitivamente.