Los suizos parece que van a por todas. Si hace unos días los habitantes de Saas fee votaron a favor de construir el
telecabina más alto de Europa, esta misma semana también se ha dado a conocer el que será el funicular con más pendiente de nuestro continente. Estará en
Stoos, en el cantón suizo de Schwyz, y subirse será toda una experiencia única, ya que a su atrevido diseño, se une algunas peculiaridades de configuración, como un
suelo con bisagras que irá basculando en función de la pendiente que alcance, además de la emoción de enfilarse (o deslizarse) por una pared que alcanzará los
110% de pendiente, superando de esta manera los 106% del del
Gelmerbahn, quien actualmente ostenta el record de Europa.
No superará sin embargo los
120% del
funicular australiano de Katoomba, quien actualmente ostenta el record del mundo de pendiente, aunque lleva un solo coche. El de Stoos cuenta con
cinco vagones y dos cabinas, así que podemos decir que el de suiza, es el funicular de más de un vagón con mayor pendiente del mundo.
El vehículo será construido con Garaventa, filial de Doppelmyr, cuyos ingenieros han tenido que dotar de
bisagras a cada uno de los cinco suelos de los otros tantos vagones para que siempre estén en posición vertical. Un sistema que ya se aplica en el Funicular de Neuchâtel (Suiza) y en el de Hungerburg (Innsbruck, Austria). Pese a que este nuevo funicular sustituye al que hay actualmente, no seguirá su mismo trazado. Partirá desde unos 400 metros de la actual base inferior, y junto a un aparcamiento.
Si todo va bien, será inaugurado en Diciembre de
2013.
El nuevo funicular de Stoos cuenta con un diseño muy atrevido
Volverá a tener cinco vagones, como el remonte actual
Así quedaría el suelo en su pendiente máxima de no contar con bisagras basculantes.
El veterano Stoos Express