Después de todo un verano de trabajos, el sueño de
Constancio Durban se hacía realidad el
30 de Diciembre de 1969, con la puesta en marcha el primer telesilla de
Pyrenees 2000, llamada así porque culminaba en los 2.000 metros de altura, aunque en los primeros años se le llamaba P2. Sin embargo la aventura comenzó un año antes, cuando este impulsor se enamoró de los bosques y montañas de
Bolquère, en la Cerdanya francesa, y pensó que sería el mejor lugar para construir un espacio para deportes de invierno, y así se lo hizo saber al alcalde, Pierre Patau, que le ayudó a tirar adelante el proyecto.
 | | | El primer remonte de Pyréneés 2000, en 1969. |
Desde entonces la estación no paró de innovar, y solo tres años más tarde, en
1971, instalaba su primer telesquí, que daba acceso a la primera pista roja de la estación, y el año siguiente marcaba el inicio de su gran desarrollo, con un segundo telesquí montado en la parte más baja de la estación, justo en su cara norte del dominio, y se construía la famosa
pista 'baby' que seré le eje central del desarrollo de esta estación familiar.
Los primeros en montar cañones de nieve artificial
Pero
Pyrénées 2000 continuaba con un gran problema, que era su
exposición a cara sur. Por eso a menudo se encontraban con falta de nieve, que solventaban cargando camiones con nieve de la cara norte para ponerla sobre sus pistas, así que en
1976, los hermanos François y Bernard Durban, instalan el
primer sistema de innivación artificial del Pirineo. Por aquel entonces tan solo una estación en Francia tenía nieve artificial, que era la de Flaine, pero en Estados Unidos mas de 1000 estaciones contaban ya con este sistema. Así que se hicieron traer cañones y compresores de norteamérica y tuberías desde Francia.
 | | | Los primeros esquiadores de Pyréneés 2000 |
Finalmente en 1976 se montaron los primeros
"Hydrants", como se les llamaba a los cañones por aquella época, capaces de innivar en un radio de 60 metros. Además, gracias a su ligereza eran móviles y se podían montar en las máquinas pisanieves o un vehículo oruga, y montarlo allí donde se necesitara nieve. Ese mismo invierno, Josep Farré Areny, dueño de la pista de esquí de Parador Canaro, en Andorra, se hace traer también un cañón de nieve.
Unión con Font Romeu
En 1977 los hermanos Durban se venden la estación al Ayuntamiento, quien el 1 de enero de 2003 la
fusiona con su estación vecina, dando nombre al actual
Font Romeu-Pyrénés 2000, aunque se le cita sencillamente como
Font Romeu, hoy propiedad de Altiservice y que en su conjunto ofrecen 40 pistas con
58 kilómetros esquiables, reforzados con 500 cañones de nieve artificial. También se iluminó una pista para el
esquí nocturno, una actividad que también es precursora en el Pirineo francés, aunque quien mejor explota esta faceta actualmente es la pequeña estación de La Quillane.
Hoy a las 14.30h han iniciado una serie de
festejos para conmemorar esta fecha, con espectáculos pirotécnicos, música, y a las 15.30h se ha realizado un pase de coches antiguos.
Datos técnicos de Font Romeu-Pyrenees 2000
- Cotas: 1712m-2213m.
- Pistas: 40 con 58 kilómetros
- Remontes: 24 (1 TQ, 8 TS, 15 TK,
- Snowpark: 1
- Cañones: 500 (80% del dominio)
- Forfait: 30€
Pyrénés 2000, hoy más conocida como Font Romeu. Frente a ella las pistas de Cambre d'Aze
