Ayer viernes 19 de septiembre, la primera cabina del Peak to Peak hizo el recorrido completo entre las dos bases, pasando por el Fitzsimmons Valley y marcando dos records mundiales en una de las mayores obras de ingeniería en cuanto a remontes se refiere.
 | | | No se puede tener vértigo para según que trabajos |
19 de septiembre de 2008 quedará marcado como el primer día que un telecabina atravesó el recorrido de
4,73 kilómetros que el
Peak to Peak tiene desde la base de la montaña de Blackcomb hasta la de Whistler.
Mathias Zudrell, encargado de Doppelmyer, fue el primer valiente que se atrevió a montarse en la cabina para llevar a cabo las
inspecciones oculares del mecanismo de este espectacular telecabina, y que le permitió atravesar el
Fitzsimmons Valley marcando un nuevo record mundial con
415 metros de altura, la mayor altitud que un remonte alcanza hasta el suelo.
Todos los que han trabajado en este telecabina se mostraron contentos y felices tras unos trabajos que les han llevado mas de dos años de planificación y construcción. El
Peak to Peak de Whistler Blackcomb, abrirá oficialmente al público el
12 de diciembre de 2008 y se convertirá en un nuevo
icono del turismo del Canadá, y dará servicio las cuatro estaciones del año, tanto para esquiadores en invierno como para las mountain-bikes en verano.
 | | | Así llegan las cabinas hasta la estación. |
Varias cosas hacen de este remonte un lugar a visitar. Por una parte sus
dos record del mundo, uno el citado de altura, 415 metros cuando pasa por el Fitzsimmons Valley, y el otro es por los tres kilómetros del recorrido que hace sin pasar por ninguna pilona. El segundo punto a destacar, aunque solo para los que no tengan vértigo, es la posibilidad de montarse en una de las dos cabinas que se han construido
con el suelo de vidrio!.
Ahora solo quedan hacer las
pruebas de cargas, la simulación de evacuación y la de rescates, así como a formación y capacitación del personal, que se hará en los
meses de octubre y noviembre. Mientras tanto, será revisado por la British Columbia Safety Authority, autoridad que revisa y dará el visto-bueno a la
seguridad del remonte.
Podrás reconocer las cabinas con suelo de cristal porque están pintadas de diferente color
No se puede tener miedo para realizar algunas de las inspecciones oculares del sistema de remontes.
