Candanchú presenta sus novedades para la próxima temporada

Que triste... y mas remontes para cuando....
:(

mas remontes? Pero si montaron uno hace un par de temporadas! No todo son remontes a la hora de hacer reformas en una estacion. Hay muchas otras cosas que tambien son necesarias.

Si claro, como cambiar el tablon de resultados y el area de cronometraje.....sin comentarios.
Roldan vende porque Candanchu se muere

Es una pena. Candanchú si renovase remontes sería la mejor de Huesca, pero mientras siga asi.....

Roldan, aver si os mojais un poko!!!!

Creeis que una estacion debe poner un remonte nuevo cada año?

Juass este año no toca la "mejora de la señalización en pistas" ni la remodelación de no se que cafetería??

Pues seguiré sin ir, como hasta ahora.

No todo en una esatcion son remontes, ay k cuidar pistas, sevicios en general, pero cn la competencia de aramon y km pa el año k viene no se ve k vayan a entarr en grupo aramon, deberian cuidar mas lo remontes, no construir mas sino cambiar algunos obsoletos, igual k le pasa a astun y luego dicen k estan arruinados, kien va ir teniendoo a formigal cn unos remontes nuevos y la mayoria rápidos, una pena k decaiga asi una estacion

es como de chiste, "lo de presenta sus novedades", que risa, ademas peinaran a raya a los pisters, aurea estrenara delantal, eduardo se cambiara de pantalones vaqueros y usara cinta en la frente tipo "nadal",
el museo a la maquinaria inutil abrira los fines de semana, se repararan los multiples baches y socavones de la urbanizacion, a lo mejor se entierra la pestilente tuberia que tira toda la porqueria del hotel edelwais, por delante de los edificios estanes, se reformara con dinero publico la instalacion de biatlon (que esta hecha una ruina, y eso que es nueva), se podran redes especiales en las pistas en las zonas peliqrosas, (en vez de barreras con troncos, para que te estampes),
se cambiaran las baldosas de los baños para que no haga falta descalzarse al entrar y no se corra el riesgo de patinar y desnucarse contra los urinarios,
los encargados de los remontes mecanicos, diran buenos dias y buenas tardes a los sufridos clientes( hay uno que es de un pais del este que hay que nombrarle educador del resto del personal, y tendran limpios los arrastres de esa grasa negra que mancha todos los trajes, ademas fernando cuando le enseñes el traje no dira que es por apoyarte un coche,
el personal de la estacion se preocupara por la seguridad en las pistas y llamara la atencion de quienes lo merezcan por falta de educacion y por poner en riesgo a los demas, se procedera a la demolicion del antiguo hostal somport (parece el hotel del terror),
las "guaguas" se volveran ecologicas, seran electricas, no contaminaran, loc conductores diran tambien buenos dias y buenas tardes a los que pagan sus salarios, el sistema porta esquies de las mencionadas guaguas, no pondra en peligro la vida de los usuarios ( si tuviera que pasar la ITV), los baños del bar del tobazo, funcionaran todos los fines de semana, etc.
si quereis que siga me lo pedis y con mucho gusto y con educacion os indicare las reformas que hay que realizar, otra cosa " donde puñetas van a poner el estadio de slalom" mucha noticia pero no decis donde.

Navarrico, Seguro que todavía tienes más cosas que sugerir?,

El navarrico debe ser de esa clase de personas que a pesar de todo lo que cuenta sigue en la estacionm asi que o no esta tan mal como lo cuenta o yo no lo entiendo

el navarrico como tu bien dices ramontxu, es un cliente cautivo, como la mayoria, ya que la mencionada estacion no tiene oferta hotelera, solo tiene propietarios de apartamentos (clientes cautivos) , que por cercania a su lugar de residencia, por su sitacion familiar ( hijos) decidieron un mal dia invertir en candanchu.
amanda, te puedo asegurar que tengo mas cosas que sugerir, pero son tan logicas y elementales, que no entiendo como no se les ocurre a el dirigente (iba a decir a los dirigentes, que error)de la estacion y a las fuerzas politicas (lo de fuerzas no va en cachondeo) del municipio.

navarrico añade lo más importante, no existe un bien elemental como es el agua potable, es como el tercer mundo, no se puede beber agua de los grifos, no hay sistema de alcantarillado, no hay aceras, no hay baños públicos suficientes así que todo directo al aragón, y luego hablamos de sillas etc cuando no respetan ni lo básico.

Eso hara Candachu, Sr.Roldan, vaya, la inversión dudo que sea sostenible. Parece que aun se canchodea, calle y no diga nada es como mejor esta . Y haga un favor a la zona, desvinculese de Candanchu, y mangonee en la FEDI.

Haber si asi e salva la estación.

Gracias.

Es verdad que no todo son remontes, y que tampoco se puede pedir un remonte nuevo cada año, pero 2 remontes nuevos en 15 años es poco para una estación que en épocas pasadas fue una de las más importantes de España, si no la que más. Para colmo, nada más ponerlos ya están obsoletos, como el cuatriplaza que pusieron en el Tobazo, un telesilla que habría estado muy bien si lo hubieran montado en los años ochenta. Menos mal que pronto vendrá Aramón a sacarle a Roldán las castañas del fuego y con el dinero de todos hará lo que no les ha dado la gana de hacer en 15 años porque había que dar beneficios a sus accionistas aún sabiendo que estaban convirtiendo la estación en un museo metalúrgico, sin ninguna posibilidad de ser viable por sí misma en el futuro. En medio de esta situación a la que se ha llegado es comprensible que Roldán se muera de ganas porque Aramón se quede con la estación.

Tanto candanchu como astun estan en decadencia.
Sobre todo con las novedades, por ejemplo, el año pasado viendo la revista de Marca de nieve, (que habla detenidamente de las estaciones) vi que astun NO TENIA NI UNA SOLA NOVEDAD (solo que habia un abono para esquiar en todo aragon) en cambio en las estaciones de Aramon la lista casi no cabia (sobre todo en Formigal)
Yo solo digo que se tienen que renovar un poco.

navarrico muchas de las cosas que expones por desgracia son identicas en muchas estaciones, depuradoras, amabilidad, autobuses no contaminantes ( es increible que muchos autobuses que están esperando a los clientes tengan encendido el motor durante por lo menos 1 hora y nadie de la estación les diga nada a los choferes, esto,lo digo por los del bus blanco y los de algunas empresas privadas, están los tios contaminando igual 3 0 4 autobuses a la vez, yo el año pasado se lo expuse a la g.civil, eso debería estar terminantemente prohibido, los tios encima fumandose los puros y diles algo que verás la que te lian, taambién me ha pasado y me costo discutir con los choferes, pero no me calle, no. En fin que tenemos mucho que aprender. Y lo de la amabilidad de los empleados, eso ya es un problena, pero no en la estación solo si no en bares, etc. de las urbanizaciones y/o pueblos, suelen perdonarte la vida solo con la mirada, con honrosas excepciones por supuesto, que hay gente muy maja, pero en general NO...
como sigamos asi el turismo será solo y exclusivamente de fin de semana y si no al tiempo...
un saludo

La novedades de Aramón, se pagan en parte con los impuestos de los aragoneses, y una pequeña partida con los presupuestos que el Estado destina a las zonas rurales y de montaña. Presupuestos y partidas que la DGA debe repartir entre las empresas para que renueven, refuercen y en definitiva puedan competir en sus propios mercados.

Pues bien, de esos preupuestos destinados al esquí, todos se van a las estaciones de Aramón, y hasta ahora no he oido que la DGA haya dado alguna subvención a Astún o Candanchú, que se han de buscar las habichuelas como buenemente pueden.

pos segun el ultimo komentario la unica opcion pa las dos estaciones del valle aragon es la unión a aramon o crear entre astun y candanchu una asociacion pa hacerse mas fuerte(a la hora e pedir ayudas a los gobiernos)y poder competir algo cn aramon.
yo creo k la mejor opcione s unirse a aramon xk desarrolarian muxoo mejorarian sus instalaciones y se podria habalr de unirlas entre ellas y cn formigal

Venga, venga que hay que invertir el dinero de forma mas beneficiosa para todos y eso significa tener que esperar menos colas y disfrutar de mayor nº de km de pistas.
En los 20 años que llevo esquiando por el pirineos aragones,creo que Candanchu es una de las estaciones que menos remontes nuevos a colocado.
Me corrijan si me equivoco....................

Aupa por navarrico, lo has bordado. Con una pequena diferencia, a mi me gusta Candanchu por ese toque decadente, de viejo balneario. Incluso el personal (algunos monitores) tienen esa patina de viejo mayordomo. Entre Astun y Candanchu se puede montar una pelicula de aparecidos (recomiendo visitar de noche Astun, es lo mas parecido a la pelicula "El Resplandor"). Y respecto de las habichuelas que se buscan Candanchu y Astun, lo que no se entiende es que no vendan a Aramon si les va tan mal, igual el problema es el precio desorbitado de cuatro hierros que manana iran a un museo etnografico.

Cómo que no se le puede pedir un remonte nuevo al año a Candanchú??

Tienen veinticuatro remontes solo renovándolos ya está bien. Si de paso amplian alguno más tampoco va a pasar nada.

A y las nuevas escobas y fregonas de la cafetería de Pista Grande no salen como novedades de la temporada???

Candanchú, pese a las críticas acertadas de navarrico, para mí es la mejor estación, si sobrevies allí erés el rey de cualquier otra, si no está de moda, mucho mejor, de hecho los dos ultimos años ya prácticamente no he hecho colas, las sillas embragables nos parecen muy bonitas por disminuir las colas, pero está demostrado (Masella, Molina); que lo que provocan es el embotellamiento de la gente en la pista bastante más peligroso.

Prefiero Candanchú como está al coñazo de estación plana de Formigal.

Evidentemente tiene razón Navarrico en los baños, aguas del Edelweiss (ahí lo has bordao),... pero yo por ejemplo pisaría menos pistas, se trata de respetar el monte, el esquí sobre una pista azul plana no tiene gracia...

Y en Candanchú siempre quedará el Tubo de la Zapatilla que no tiene igual en toda España.

Y Loma Verde... flipante.