Vuelve la nieve. Consejos sobre conducción.

Vuelve la nieve. Consejos sobre conducción.
Nosotros, que somos esquiadores, sabemos cómo debemos actuar cuando hay nieve en la carretera. Pero, por si acaso, van unos consejos ya sabidos pero que no está mal recordar.
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Buenas tardes amigos.

Ya habéis visto la que se ha liado esta Navidad en muchas carreteras españolas. En televisión salieron los casos más sonados, sin embargo, en casi todas las carreteras en las que había nieve hubo problemas.

Es cierto que, al menos en algunos lugares, se debieron hacer las cosas bastante mal. Pero, lo más importante, en mi humilde opinión, es que cada uno de nosotros tome las medidas necesarias para no tener problemas si nos encontramos nieve en la carretera. Ojo, nieve normal, si hablamos de temporal puede ser bastante peligroso y quizás sería mejor buscar una ruta alternativa o, en casos extremos, cancelar el viaje.

coche

 

Podemos hacer un resumen de las cosas más importantes que podemos hacer para no tener problemas. O, al menos, visto lo visto, que no quedemos atrapados por nuestra culpa.

  1. Llevar cadenas (de la medida adecuada) y saber ponerlas (por supuesto, en las ruedas motrices). Mucho mejor si vamos equipados con neumáticos de invierno, si somos de los afortunados que viajamos a la nieve a menudo.
  2. Comprobar la presión de los neumáticos. (Con frío baja mucho).
  3. Poner líquido limpiaparabrisas específico para el invierno.
  4. Llevar el teléfono móvil bien cargado.
  5. Llevar el depósito de combustible lleno.
  6. Llevar la ropa de abrigo a mano
  7. Llevar una linterna también a mano.
  8. Conocer las condiciones meteorológicas y el estado de las carreteras.
  9. Aumentar la distancia de seguridad.
  10. Llevar siempre las luces puestas.
  11. En general, utilizar el sentido común y estar un poco más vigilante que con la conducción ordinaria. 

Además, la temporada pasada algunos lectores nos dieron unos consejos adicionales muy buenos:

 

- Una pala. Puede servir la del APS.

- Unos guantes de batalla o ya viejos por si hay que poner cadenas o ayudar a ponerlas.

- Espray específico para los cristales.

- Pinzas para la batería.

- Unas cuerdas o cadenas para que nos puedan remolcar en caso de quedar atrapados. 

- Paciencia.

Llevar una botella tipo espray para poder rociar el parabrisas con una mezcla de dos partes de alcohol con una de agua.

- La tarjeta de crédito por si hay que buscar un hotel antes de llegar al destino previsto.

 

Son consejos que sabemos de siempre, pero no está de más recordarlos.

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Es fundamental saber colocar las cadenas correctamente
.
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Contrasta la imagen de este conductor con la de más arriba. Hay que saber colocar las cadenas.

Espero que vuestro viaje a la nieve sea tranquilo y seguro y, si queréis, podéis utilizar los comentarios por si queréis dar algún consejo que nos sirva a todos.

De todas formas, como casi siempre, el mejor consejo es obrar con prudencia y sentido común. Tanto en las carreteras, como en las pistas y fuera de ellas.

Disfrutad de la excelente nieve que tenemos ahora en todas nuestras estaciones.

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17 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    11/01/2018 21:39
    #1
    Muy oportuno el artículo Alvaro :+:
    Y si llegara el caso de tener que poner cadenas, junto con la linterna (a ser posible con sujeción en la cabeza para tener ambas manos libres), siempre tener a mano unos guantes "de batalla" que facilitarán la labor en esas duras condiciones y evitará que nos ensuciemos.

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    11/01/2018 22:37
    #2
    Punto 0. Llevar ruedas de nieve y tener de evitar apurar para poner las cadenas, tener de bajar del vehículo en plena nevada, pasar frío, ensuciarse, mojarse y evitar que te puedan atropellar.

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    11/01/2018 22:44
    #3
    #2 Sí. Bueno, está en el punto 1. Yo soy de las que las pone antes de las primeras nieves o lo antes posible, si pasa como este año, y las recomiendo SIEMPRE. Súper importantes, pero claro, para los que vamos con frecuencia. Hay mucha gente a la que no le vale la pena.

    :+:

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    11/01/2018 22:44
    #4
    #1 Tienes mucha razón. Yo llevo guantes viejos por si tengo que ayudar a alguien. Hace muchos años ya que no pongo cadenas.

    :+: :+:

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    11/01/2018 22:45
    #5
    #1 Lo añado. :+:

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    12/01/2018 06:04
    #6
    La tarjeta de crédito por si hay que buscar un hotel antes de llegar al destino previsto.
    Este es el mejor de todos :lol2:

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    12/01/2018 09:57
    #7
    Además de contactos yo llevo siempre las cadenas, porque si hay hielo de verdad, es lo único que tira. También añadir que si el coche es diésel, un prote de aditivo para el frío (para el combustible) nunca está de más. Y la linterna, antes llevava frontal, hace poco la canvie por una magnètica y que funciona con la batería del coche (así no me la encuentro sin pilas) y va de perlas

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  • #8
    Fecha comentario:
    12/01/2018 11:29
    #8
    Buenos consejos, maestro. Añadiría que con nieve en la carretera circulemos siempre en marchas largas, procurando frenar lo menos posible y siempre pisando el freno muy ligeramente. Mantener las dos manos al volante y tratarlo con mucha dulzura, con giros muy ligeros. Y siempre, Prudencia; Prudencia y Prudencia.

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    12/01/2018 12:02
    #9
    #8 Marchas largas en rectas y subidas y superimportante marchas cortas (para que actúe el freno motor y no tener que pisar el freno) en las bajadas. Una conducción suave, muy suave, es la clave para poder evitar accidentes !!

    Un artículo muy interesante, que debería ponerse con chincheta al inicio de cada temporada :+: :+:

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    12/01/2018 13:24
    #10
    Muy bueno :+: :+:

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    12/01/2018 14:36
    #11
    y el iniston para la garganta... que nunca se sabe donde se va a tener que quedar uno

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    12/01/2018 15:44
    #12
    Sobre los guantes, tengo unos guantes normales y también unos guantes de ski viejos.

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    12/01/2018 16:27
    #13
    ¡Espero que no nos pase a ninguno! Buen recordatorio. :+:

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    13/01/2018 19:32
    #14
    Esta muy bien. :+:
    Además ahora llevo siempre un jump starter. No es caro, y nunca se sabe cuando te puede dejar colgado la bateria. Ademas puede cargar el movil en caso de apuro, y lleva una linterna potente.

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    13/01/2018 20:22
    #15
    Creo que con el invento de las cadenas de tela deberian de ir con la rueda de repuesto.no es algo que encarezca y son mas faciles de poner...estoy casi seguro que no se hubieran quedados tirados y mas en una autovia donde no hay grandes desniveles.

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    14/01/2018 15:28
    #16
    A poco que nos vayamos a mover por zonas invernales: ruedas de invierno, ruedas de invierno, ruedas de invierno, ruedas de invierno......
    Hace unos 5 años me tocó poner cadenas a la salida del túnel de Vielha entrando en el Valle de Arán en un coche de alquiler. Eran sobre las 10 de la noche y caía una fuerte nevada. Lo recuerdo como una de las experiencias más peligrosas que he tenido en la carretera. Tardé cerca de una hora en ponerlas, con continuas entradas y salidas del coche para revisar las instrucciones de montaje y entrar en calor pese a que llevaba guantes, gorro, anorak de plumas... E indescriptible el miedo al colocar la cadena de la rueda que daba a la carretera. Y aún así, una vez colocadas tardé casi una hora y media en llegar a Baqueira, a una velocidad de unos 15/20 kmh y llegué con las cadenas rotas. Me prometí que nunca más me veía en una similar. Desde entonces he usado neumáticos de invierno en tres tres temporadas, y ahora llevo unos muy conocidos que son de verano, pero con certificación de invierno. Muy contento con ellos. ¡¡¡Muchas gracias por el reportaje Urzaiz!!!! :+: :+:

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    16/01/2018 12:28
    #17
    El sentido común que es menor de los sentidos....
    Este fin de semana bajaba yo con mi bicho de mas de 3000 kg con sus alpin como un pepe y cruzandome con gente en sus turismos picando rueda en la nieve sin sentido alguno, desconociendo que el paso siguiente es que se cruce el coche.... :frown:

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    • Gracias!

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