Comentarios recientes
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#17 gracias...lo miro.
no estaría mal eh.... -
Fecha comentario:
20/05/2020 00:42
Muy buen artículo! Un apunte: ¿cuándo ha conseguido Astún 1135m de desnivel? A lo mejor han estrenado una pista hasta Jaca y ni me he enterado...
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#15 Podrían serlo.... algunas de hecho lo son...
El problema de las estaciones de esquí es que "ayudan a los valles" y que nunca es el momento de liberarlas...y las tienen sobre endeudadas...
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Un análisis muy interesante.
Viendo los datos, me vuelvo a plantear si las empresas públicas son todo lo eficientes que deberían... -
Análisis excelente y muy interesante. Para los menos conocedores del análisis económico ayudan mucho las conclusiones sobre cada tabla -
#6 Gracias.
Esperamos que en los monográficos, los locals se tiren a la piscina y nos aporten detalles relevantes. -
#8 Hola. Efectivamente ningún dato solo es representativo. Por eso comparamos ratios como deuda y caja. Pero te da ciertas ideas de operatividad.
Por otro lado, las amortizaciones son claves efectivamente.
Respecto a Masella, a mi me aparece una SA vinculada en su web. TELESQUIS DE LA TOSSA DE ALP, DAS Y URUS, SA, https://www.masella.com/es/paginas/aviso-legal
En 2013 cuando empezamos con esto, sacamos las razones sociales de las webs. -
#7 Dani...no confundas restauración con copeo...
Desaparecieron los huevos fritos de la frontera y los sustituyeron por french fries...y eso que va mejorando poco a poco -
#5 propón..
tenía en mente meter a Aspen... -
Buen articulo.
"En la teoría económica “nadie puede perder dinero eternamente” es falsa si hablamos de entidades públicas y cuando “eternamente” se aproxima a 40 años, por ejemplo." Es cierta, incluye otros valores que no has tenido en cuenta y no salen en esos balances, si no en los generales de la Comunidad autonoma, Ayuntamiento, Diputaciones,etc....
El EBITDA, como tal, a palo seco, no sirve de nada. Sin tener en cuenta, intereses, amortizaciones, resto costes.
Como has sacado los datos de Masella, son una fundacion y van por otra parte, esos no estan desglosados ni publicados. ?
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Me parece una pasada el artículo... se aprende mucho y cada uno puede sacar las conclusiones que quiera. Yo, por ejemplo, me planteo el destino del dinero de las inversiones. Baqueira parece que invierte un porcentaje mayor en servicios al esquiador (remontes, máquinas, cañones, etc.) mientras que Formigal lo hace en servicios de restauración "abandonando " la nieve. Veremos si eso no es pegarse un tiro en el pie. Yo, por mi parte, tengo claro que voy a esquiar (para ir de copas me quedo en mi pueblo). -
Muy bueno y muy bien explicado! Empiezas a leer y no puedes parar!
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Que interesante. Para. Cuando una comparativa de ratios con estaciones de otros países.? -
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#105 Se me olvidaba citarte en la respuesta anterior.
SL2, ratón. -
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Creo que soy más maniático que tu, además de ignorante digitalmente. Yo llevo siempre los mapas de papel, y en ellos marco las cosas. No dejo de usar, de todos modos, los mapas online, son más prácticos para consultar en el momento, pero planifico mucho sobre papel.
Una de las razones de haber ido contando el viaje por etapas ha sido esa, no meter excesivos datos en un único y larguísimo rollo, pero es verdad que han sido muchos sitios, la mayoría también nuevos para mi.
A ver si en ese último trozo te ayudo a ubicarte mejor. Y espero que pronto puedas resolverlo por ti mismo "in situ"
SL2, ratón. -
Pablo muchas gracias por compartir todo esto. Está genial. Un enfoque muy original y fresco que además puede explicar muchas cosas que se ven en el día a día.
Últimamente se ve contenidos buenísimos en Nevasport y este es otro claro ejemplo de ello.
Con ganas de leer más, a ver esa continuación, aunque este me lo tengo que releer con más calma.
Lo dicho, gracias y enhorabuena -
Gran Trabajo. Muy interesante. Gracias -
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#104 El mapa y/o un esquema visual que apoye la explicación creo que ayudaría mucho porque son muchos datos nuevos y usar un gráfico facilita la comprensión y el contexto.
Personalmente soy un maniático de los mapas y los uso muchísimo. En viajes como el tuyo (bueno en realidad a otra escala), suelo utilizar un mapa online al que lleno de notas y chinchetas. Eso me ayuda a organizarme porque sino me lío y no sé por dónde empezar.
Ojo, en este caso me pierdo sobre todo porque soy un ignorante casi total de la geografía austriaca y los nombres me suenan solo algunos pero no los ubico en absoluto. Es algo que me gustaría resolver algún día... viajando a Austria.
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#1 Gracias. Espero que te gusten los siguientes...intentaré que sean menos áridos para animar la discusión. -
Fecha comentario:
19/05/2020 13:39
Gran análisis!! -
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#103 Gracias, Nikolai,
No va mas allá de dar una visión general de otra manera de viajar y vivir nuestra afición, como ya he comen tado. No se puede comparar con esas magníficas guías de viaje que tu elaboras ni con las estupendas fotografías con que las ilustras, pero tampoco es mi intención, sino solo entretener un rato hablando de nieve y lugares donde la he encontrado.
La verdad es que abruma la enorme cantidad de estaciones de todo tipo y tamaño que encuentra uno en Austria, y a la hora de viajar no es fácil escoger. Al principio tuve que estudiar mucho mapas y localizaciones para ir organizándome sin dar demasiadas vueltas y al tiempo poder conocer una parte importante de lo que quería. Cuando estás de vuelta y echas la vista atrás, te das cuenta de que tienes que volver porque una gran parte se merece mas tiempo, y otra simplemente te las dejado fuera.
Estoy preparando un resumen del viaje con algunos datos, anécdotas y curiosidades, donde espero incluir ese mapa donde se localicen los lugares por donde he andado. Te agradezco la idea, no lo había pensado y me parece una estupenda forma de mostrar de modo muy gráfico como ha sido el viaje. Eso si, a ver si soy capaz de hacerlo.
Y en cuanto a Balme y La Clusaz, fue una estupenda despedida de Alpes por esta temporada. A pesar de los "recuerdos congelados", es una estación que me gusta mucho, y unos de esos lugares donde volveré mas veces.
De nuevo te agradezco tus comentarios y también tus estupendos reportajes.
SL2, ratón.
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Tenía pendiente leerme a fondo este post. Solo puedo decir ENHORABUENA por la experiencia vivida. Realmente te envidio.
Me pierdo un poco con las estaciones austriacas, me suenan, pero no las ubico todas geográficamente en el mapa... pero tengo la sensación de que has hecho la parte de estaciones de punta a punta
Tambien me ha hecho ilusión ver de nuevo Balme. Fueron allí los días más felices del invierno y tiene pinta de que serán también los mejores del año, tal y como van las cosas. -
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#97 Ya te contaré, pero vete haciendo una idea.
https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,4145135
https://www.nevasport.com/phorum/read.php?46,4147422
SL2, ratón. -
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#99 Cerraron el que se abrió en quedadas, no se exactamente por qué, pero ya lo recuperaremos cuando sea momento.
Cuidate.
SL2, ratón. -
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#98 Lo se, es complicado con uno gordo, no lo va a ser con los tuyos. Que hace muuuucho también fueron los míos y ya las pasé canutas las veces que me tocaba. Y después, con los otros, cuando creía que eso había quedado atrás.
Mas que nada era por seguir en el tema del viaje con la casa a cuestas. Por cierto, que otro que me pareció muy simpático fue el aeródromo de Zell am See.
A recuperarse, ánimos.
SL2, ratón. -
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#64 Si, lo sé, he visitado unos cuanto de estos aeródromos como el de Mauterndorf que es precioso, pero siempre en verano porque en invierno lo de viajar con un pequeño biplaza es muy, muy complicado.