Reportajes Viajes y aventuras en la nieve de nuestros visitantes
Última actualización: 22/06/2020 a las 11:19:00 (CET)
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Comentarios recientes

  • #22
    Fecha comentario:
    30/06/2020 19:23
    #22


    #21 gracias por el apunte.

    La cota mínima es más importante que la máxima en muchas ocasiones....

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    • Gracias!
  • #21
    Fecha comentario:
    30/06/2020 17:01
    #21


    Os felicito por el trabajo, pero creo que he de puntualizar una afirmaciones realizada a la vez que aportar un dato más:
    - una primera en el sentido que la nieve que cae en la Masella es exactamente la misma que en la Molina (son las mismas montañas y comparten incluso alguna pista), e incluso la orientación mayoritaria , a Norte, también es compartida por ambas estaciones (aunque es cierto que una parte de la Molina mira al Este, con lo que podríamos decir que la orientación es ligeramente peor para esta última).
    - la gran diferencia esta en como se han organizado las dos estaciones: mientras que en la Masella, puedes esquiar desde el Jumbo o de la Coma Oriola a la Tossa, sin bajar de los 1900 m, en la Molina, los accesos de una zona a otra, son bajando a la cota 1700 (ya sea a Roc Blanc, pista llarga o Olímpica), a la base, esa es la gran diferencia entre ambas estaciones, que la Masella, cuando hay poca nieve puede abrir su parte superior (con acceso desde Coma Oriola), o tu puedes decidir moverte solo por ella, de 1900 m para arriba hasta los 2500 m de altura de su punto más alto :)

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    • Gracias!
  • #20
    Fecha comentario:
    28/06/2020 23:17
    #20


    #19 muchas gracias por tus apuntes.

    Los remontes bien mantenidos pueden alargarse casi indefinidamente...pero hay que gastarselo. (casi siempre más barato que uno nuevo).

    Si vemos los números de ATUDEM, el esquí en España apenas crece y solo el precio tira para arriba del negocio.

    Los locales deberían ser prioritarios para una estación...y leo cada año como los ff de temporada son peores y peores.

    45 min son unos pocos..ojo

    Para mi la Cerdanya debería unir fuerzas para ff de safari y atraer más semanales

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    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    28/06/2020 12:28
    #19


    #10
    Esto muy de acuerdo en que la renovación/mantenimiento de remontes en Masella es una inversión importante que no se puede demorar. El COVID y el cierre precipitado de la temporada han hecho pasar desapercibidos los problemas de mantenimiento de muchos remontes. He visto personalmente cómo se desprendía una percha en La Tossa y otras muchas arrastraban por el suelo con los muelles cedidos. Raro era el fin de semana que no había algún remonte parcial o totalmente cerrado por problemas técnicos. Y no me refiero a remontes de apoyo sino también a las sillas que reparten la mayor parte de los esquiadores por la estación (TGV, Jet, Coma Oriola).
    Las irregulares nevadas junto con el cierre de temporada en Marzo han permitido que estos problemas queden quizá olvidados al público general, pero para los que vamos todos los fines de semana es muy patente que Masella se tiene que poner las pilas en serio.
    Supongo que a Masella no le preocupan demasiado los incondicionales porque se nutre en gran medida de esquiadores esporádicos que vienen de Barcelona. Estos esquiadores quizás están contentos quitándose el gusanillo con unas pocas bajadas, pero la empresa que olvida a su público más fiel corre un riesgo muy grande.

    Durante el café de media mañana en Coma Oriola o en el Pla muchos habituales nos planteábamos cada vez con más frecuencia si no ha llegado el momento de “dar el salto” a Grand Valira que al final esta a 45 minutos en coche más lejos.

    No sé si algunos remontes han llegado al final de su periodo de vida o es simplemente una cuestión de mantenimiento pero no creo que los “amables” números que muestran las cuentas de la estación se puedan mantener. No se trata de abrir muchos días, sino de ofrecer unas condiciones mínimas los días que están abiertos.

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    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    26/06/2020 23:49
    #18


    Muchas gracias por el enorme informe realizado.

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    25/06/2020 22:21
    #17


    Muy interesante de nuevo. Con ganas de seguir leyendo las próximas entregas

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    25/06/2020 13:58
    #16


    #15 Muy interesante.
    Tengo en el pipeline un breve artículo sobre la diferencia entre rentabilidades públicas y privadas.
    Una pista inicial: El IVA... Masella no lo ve... un Gobierno sí...
    y sin entrar en "beneficios económicos anejos".

    Desconocía el tema de la orientación pues no las conozco.

    Sobre qué aporta cada una, efectivamente requiere de un análisis muy detallado y no sé si llegaré a tener datos fiables alguna vez (incluidas las ecuaciones de canje). Pero ambas se benefician de tener "la otra" al lado.





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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    25/06/2020 10:44
    #15


    No he podido evitar volver a entrar a leer el articulo con calma...y sin ser un experto ni conocer los detalles, voy a dar mi opinión respecto al pq de las diferencias entre Masella y Molina...siendo estaciones de esquí muy muy similares.
    1- Seguro que Masella vende bastantes más FFs de temporada que La Molina...y eso lo han conseguido fidelizando al cliente con la estrategia de "abrir cuando antes mejor y cerrar los últimos". Para el que compra un FF de temporada eso es buenísimo.
    2- Guste o no, hay una realidad que no se pude discutir. A pesar de que Masella y La Molina comparten "situación geográfica", la montaña BUENA es Masella...y cuando digo buena me refiero a orientación y insolación. Puede parecer una tontería, pero eso es muy beneficioso en lo referente a mantener la calidad de la nieve y la fabricación de nieve.
    3- La diferencia de gestión también es importante, Masella es privada y La Molina es pública...la privada no deja de ser una empresa, y no se puede permitir perder dinero y por eso optimiza al límite los recursos. Desconozco los datos, pero a nivel usuario, es tan fácil como entrar a pedir información a las oficinas centrales de Masella, y después hacer lo mismo en las oficinas centrales de La Molina....os daréis cuenta que el trabajo que en Masella lo hace 1 sola persona, en La Molina lo hacen 5.
    Con esto quiero decir que, el gasto en personal, estoy convencido que es muuuuuuy superior en La Molina que en Masella...y supongo que eso tmb se nota en la cuenta de explotación.

    La relación entre Masella y La Molina seria digna de un articulo la verdad...porqué si se mira fríamente, tiene un punto de "competencia desleal". Llevándolo al extremo y a la demagogia más absoluta, para Masella, construir un telesilla nuevo (8M€) es una inversión que debe ser analizada del derecho y del revés. La misma inversión en La Molina seguramente no requiere de tanto análisis...ya que supone 1,06€ de cada ciudadano de catalunya. Repito mis disculpas eh...no es tal cual lo estoy explicando (no todo es tan fácil en la administración pública) pero espero que se entienda lo que quiero decir.

    Dicho esto, lo más importante...YO NO ENTIENDO MASELLA SIN LA MOLINA Y A LA INVERSA LO MISMO!

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    23/06/2020 20:25
    #14


    #12 Viniendo de un "local" lo aprecio más... :+:

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    23/06/2020 17:08
    #13


    #11 Efectivamente hay mucho que comparar... y habrá ratios favorables en uno y otro sentido. Lo malo es que no he podido acceder a datos desglosados de Molina... (lo miraré con cariño).

    Lo que es importante ahora en la Cerdanya es si el proyecto del tren anunciado va a permitir i/v desde BCN en el día de forma razonable. Eso puede hacer incrementar la venta de ff de día de manera relevante y hasta reducir tráfico. Sería un proyectazo a analizar. Que como siempre, pagamos todos...

    :lol2:

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    23/06/2020 14:13
    #12


    Muchisimas felicidades por el articulo y sobretodo...MUCHISIMAS GRACIAS!

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    23/06/2020 13:01
    #11


    Buen trabajo, sería interesante una comparación en la gestión con su vecina La Molina ya que aunque estén pegadas hay bastantes diferencias.

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    23/06/2020 08:12
    #10


    Buen análisis. Para lo pequeña que es la estación tiene unos números bastante interesantes.

    Habrá que estar atentos a la renovación de las instalaciones, sobre todo de los remontes. Por lo que veo del informe, les queda una vida útil de poco más de 5 años a cierre de 2018. Supongo que será de media. Así que, las chimeneas de inversión que habéis puesto en 2022 y 2024, quizás tendríais que adelantarlas un poco.

    La otra cuestión es, si ese dinero será suficiente para la renovación. Aunque sea un poco más tampoco debería ser un problema para la buena forma financiera de la estación. Aunque tengan que endeudarse un poco. Si no recuerdo mal, la temporada 2019 fue de récord y más que suficiente para contrarrestar la de 2020.

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    • Gracias!
  • RX
    RX
    #9
    Fecha comentario:
    23/06/2020 06:48
    #9


    Grande como siempre pabloski! :+:

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    22/06/2020 18:21
    #8


    #6 Efectivamente, el tipo de suelo tb es diferencial. A futuro, veremos tramos de alfombras seguro, para poder llegar los últimos 50 metros.

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    22/06/2020 17:10

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    22/06/2020 15:41
    #6


    #3

    Dentro de mi ignorancia sobre el tema de la nieve artificial, potencia cobertura, etc.... .
    Creo que a Masella, gaste lo que gaste; con su orientación , bosque en muchas pistas, afluencia de gente, se puede permitir eses gasto, digamos extra que le puede suponer.
    Con 20-30 cm abajo y 40 50 arriba, Mientras tenga un mínimo de temperatura que permita soltar 10-15 cm........... , y buena pasada de maquinistas le vale. Es un terreno muy bueno en verano se ve......
    BB,SN, la insolación en la mayoría de sus pistas....... y hay prados pero zonas que son pedregales.

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    • Gracias!
  • yo
    yo
    #5
    Fecha comentario:
    22/06/2020 15:40
    #5


    Por cierto vaya currazo!. Gracias. Qué frikis somos :lol2:

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    • Gracias!
  • yo
    yo
    #4
    Fecha comentario:
    22/06/2020 15:39
    #4


    Masella es ejemplar. Y todo eso con mucha menos suerte en nevadas e innivación que otras.

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    22/06/2020 12:52
    #3


    #2 Gracias Steamboat.
    Sin duda el tema de nieve artificial requiere de un comparativo particular estación a estación.
    Por un lado están el % de cobertura con cañones. Por otro lado la disponibilidad de agua, por otro los efectos meteo (Valdesquí por ejemplo apenas lo usa por este motivo).
    Y por último, que no menor, está el tema del consumo energético. (tanto término de potencia como energía).

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    22/06/2020 12:42
    #2


    Hay una cosa que cabria indicaras, la S.A. incluye todos los movimientos , desde verano, e instalaciones generales (Hotel, ..... etc.....), en resumen gestión y realización de proyectos de interés general que es el objetivo de la Fundación.

    Respuestas:
    1. No
    2. Si
    3. Eso no puedes saberlo, hay inmobiliarias, constructoras, etc.....
    4. Ten en cuenta también que en el tema de inversiones, es normal que casi se pare. Son 600 cañones para 74 Km. de pistas. Baqueira también anda sobre los 600 para casi 160 Km. de pistas. Sierra Nevada cuenta con 400 +/-, para 110 Km.

    Hay se ve lo que hace tener una zona de 2.500.000 € de personas a 2 H. como mucho.

    Buen reporte felicidades. Gracias por compartir. :+: :+:

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    • Gracias!
  • #1
    Fecha comentario:
    22/06/2020 12:14
    #1


    Muy interesantes estos informes financieros por estaciones Pablo 👌

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    • Gracias!
  • #38
    Fecha comentario:
    13/06/2020 00:38
    #38


    #37 rebuscaré bien. gracias por el apunte.
    puede ser la operación de Valderuda? o coletazos similares.

    no obstante...como he comentado su situación no fue siempre buena...especialmente 1995 o por ahí.

    Ahora es envidiable y seguro que alguna inyección hubo en su dia.

    No obstante son muchos años en positivo.

    Del mismo modo Formigal lleva bastantes años positivos pero arrastra muuucha deuda. Ya veremos si la crisis que viene no se lleva por delante sus operaciones inmobiliarias...
    si bien en su caso tiene una propiedad con dinero cuasi infinito como es el matrimonio DGA Ibercaja.(Aunque ya han sonado noticias de posibles divorcios)

    pero ya llegaremos a ese capítulo cuando toque....el siguiente no es Formigal... :diable:

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    • Gracias!
  • #37
    Fecha comentario:
    12/06/2020 10:24
    #37


    Trabajado impresionante. Que pena que no hayáis podido conseguir las cuentas de 2013. Para mi ese es el año clave que explica parte de la gran liquidez con la que cuenta BB.

    El salto de liquidez de 2012 a 2014, de 7 millones a casi 18 millones, es difícil de explicar. La marcha del negocio, por si solo, no explica la generación de tanta caja. Quizás venga por la venta de algún activo fijo con una importante plusvalía. En esos años el activo fijo bajo 4 millones.

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    • Gracias!
  • #36
    Fecha comentario:
    10/06/2020 11:51
    #36


    Impresionante trabajo como siempre Pablo. No puedo evitar pensar sobre mi pueblo y comparar la diferencia abismal en los resultados. Por eso resulta, además de entretenido, muy educativo tu trabajo, porque uno aprende un taco y saca conclusiones, jaja ¡Gracias!

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    • Gracias!
  • #43
    Fecha comentario:
    09/06/2020 11:32
    #43


    Años tarde... pero enhorabuena por el artículo. Es muy interesante.
    Este año por primera vez he hecho un análisis de gastos de la temporada para comparar unos viajes y otros y fue una sorpresa. Desde luego que mi estudio lo enfoqué de otra manera, es más sencillo y menos técnico... pero quizás la enseñanza tras todo esto es que si no analizas nada no aprendes nada y si haces algo, por sencillo que sea, ya sacas alguna enseñanza.
    Tanto en el artículo como en los comentarios hay mucha info valiosa y cosas sobres las que pensar y darle unas vueltas.

    Bueno, de nuevo gracias Pablo. Estas lecturas me salvan la vida.
    Muy gracioso el PzIV xD

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    • Gracias!
  • #35
    Fecha comentario:
    08/06/2020 19:01
    #35


    #34 Gracias...lo miraré!! siempre se puede completar!!

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    • Gracias!
  • #34
    Fecha comentario:
    08/06/2020 18:42
    #34


    Hace un tiempo había algún forero por Neus de LLeida accionista de Baqueira y que hacía un resumen de las Juntas y de sus números. Esa información te hubiera venido de perlas para este report.

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    • Gracias!
  • #33
    Fecha comentario:
    06/06/2020 12:14
    #33


    #31

    En 2016, el grupo (Estacion-Hoteles-etc...) tubo una inspeccion fiscal de la AEAT, no coincidian los numeros, ......... el resultado, que yo sepa, no se ha leido nada, mas.

    :za!ar:

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    • Gracias!
  • #32
    Fecha comentario:
    05/06/2020 18:16
    #32


    #31 Hacienda no creo que se case con nadie desde hace años...pero es mi opinión.

    A mi modo de ver:
    Es una empresa golosa para publicitarse en interno...es exótica.
    Da sus buenos beneficios así que paga impuestos cada año.

    No sé si ante una inspección fiscal muy desfavorable (5M€ por ejemplo), algún cargo del gobierno levantaría el teléfono para dar un toque a Hacienda. No lo veo.
    Pero repito que no sé como se gestionan esos expedientes en particular.


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    • Gracias!



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