A partir de Arnedo la carretera estaba sin limpiar, sólo estaban las huellas de un vehículo que había circulado previamente.
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Llegamos al teórico punto de partida, pero la cantidad de nieve hacía inviable entrar con mi coche. Intentamos meterlo un poco, por lo menos para que no ocupase la calzada, y tras quedarse empanzado en dos ocasiones (y el correspondiente paleo) lo dejamos por imposible y bajamos hasta donde habíamos visto el otro vehículo aparcado en una zona habilitada, 1 km y 130 metros de desnivel de propina. Dejamos el coche bien aparcado y fuera de la calzada, vemos que del otro vehículo sale un travesero. Poco antes de salir pasa la quitanieves despejando el carril de subida.
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Nos equipamos y nos ponemos en marcha, subiendo por la carretera.
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A punto de dejar la carretera bajó de nuevo la quitanieves, pegándonos una buena rociada. En ese momento me acordé del “trolo de la motoniveladora”…
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Tomamos la pista forestal, cubierta con unos 30 cm de nieve.
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El día es bueno, fresco pero sin viento en esa cara de la montaña y despejado en su mayor parte, sólo nubes pasajeras que cubrían la cima
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Pasamos junto al pueblo abandonado de Turruncún. Estampa totalmente invernal (y poco o nada habitual).
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A ratos despeja y vemos nuestro objetivo a lo lejos, la Peña Isasa con sus moles rocosas.
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Ganamos altura con comodidad por la pista, aprovechando la huella abierta por un todoterreno. El valle está precioso, con todos los árboles cubiertos de nieve.
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Nacho dándolo todo en la subida.
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Y yo dedicándome al postureo…
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Llegamos hacia el Collado que separa el Isasa del Cabezuela, y seguimos disfrutando de las vistas.
![De tavesía con Filomena a Peña Isasa [10-01-21]](https://www.nevasport.com/fotos/110121/897312-De-tavesia-con-Filomena-a-Pena-Isasa-10-01-21.jpg)
Cruzamos la valla y encaramos el último tramo de subida metidos en una nube. La capa de nieve supera los 30 cm aquí.
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La nieve en los árboles nos deleita con sus estrellas.
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Por momentos dudamos si estamos en La Rioja o en un bosque de Austria
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A los pies de las rocas nos encontrmos con otros traveseros y un par de montañeros. Optamos por quitarnos los esquís y subir andando hasta la cumbre, la pendiente y el terreno desaconsejan seguir con las focas. Coronamos, con fuertes rachas de viento (evitamos acercarnos al borde, por si acaso…). Foto con la Chiruca de la cima.
![De tavesía con Filomena a Peña Isasa [10-01-21]](https://www.nevasport.com/fotos/110121/897316-De-tavesia-con-Filomena-a-Pena-Isasa-10-01-21.jpg)
Vistas hacia Arnedo y Quel, después vemos la Mesa y el Agudo, Calahorra y todo el valle del Ebro, completamente nevado.
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Vista hacia la zona de la que hemos partido. Se me hace difícil creer que haya tanta nieve, pena que vaya a durar poco.
![De tavesía con Filomena a Peña Isasa [10-01-21]](https://www.nevasport.com/fotos/110121/897318-De-tavesia-con-Filomena-a-Pena-Isasa-10-01-21.jpg)
Y después de quitar las focas, toca bajar. Primer tramo con mucha nieve, se pueden incluso rascar unos giros. A partir del collado, bajada de supervivencia, ese tramo es estrecho y con pendiente. Yo opto por bajar recto y aprovechar las acumulaciones de nieve para controlar la velocidad; Nacho con más cabeza opta por bajar en cuña, con el correspondiente esfuerzo.
![De tavesía con Filomena a Peña Isasa [10-01-21]](https://www.nevasport.com/fotos/110121/897319-De-tavesia-con-Filomena-a-Pena-Isasa-10-01-21.jpg)
Pasado el tramo complicado, sólo queda bajar por la pista forestal. Aprovechando la huella de subida y de los todoterrenos para coger velocidad, nos deslizamos sin esfuerzo hasta el coche. El tramo final de pista tiene poca pendiente, así que soltamos las taloneras, aunque no llega a ser necesario poner pieles. En la carretera tenemos que bajar por la cuneta, la nieve está ya muy pesada y no conseguimos apenas deslizar pese a la pendiente, por lo que volvemos a desbloquear y bajamos hasta el coche. Nos cambiamos, retiramos la nieve que nos había echado encima la máquina (el trolo de la motoniveladora…) y de vuelta a casa.