Hay que tener en cuenta que la pista tiene que ser lo suficientemente amplia, y la cantidad de gente no debe de ser demasiado elevada para disfrutar de este tipo de esquí, que últimamente se impone en las escuelas de esquí, y que muchos conocen como única técnica de esquiar.
En el apartado de Carving, Salomón, nos propone dos tipos de esquís los Equipe en Race Carving, y Slalom Carving, y los Streeracer. Estos últimos van enfocados a encadenar giro tras giro en el menor espacio, trazando unas curvas limpias sin apenas derrapar.
El Equipe 10 Rc es un modelo cercano al Gigante, pero enfocado más al uso del Carving, y con radios de giro ligeramente inferiores al Gs puro. En el caso del Equipe 10 Sc encontramos un Slalom Carving, que por regla general suele tener un radio de giro algo superior al Sl, y que al igual que el Rc está enfocado a un uso Carving sin concesiones.
El Streeracer es la gran novedad de este año. Con el serán habituales las tumbadas raspando la nieve con la mano, y la velocidad está asegurada, especialmente en los modelos más altos de la gama. Además en gran variedad de los modelos Streetracer encontramos modelos de mujer que suelen ser más ligeros, y con el centro de gravedad ligeramente adelantado. Sin duda es una de las apuestas más fuertes de la marca para esta temporada.
La gama parte con el Streeracer 6, que es un modelo enfocado a los esquiadores medios, que buscan un radio de giro radical, y las sensaciones carving. Mientras tanto el Streeracer 7 es un modelo más evolucionado que el anterior, aunque ambos comparten la misma cota de patín -63mm- lo que les hace algo incompatibles con el fuera pista, que no por ello tienen porqué renunciar a las salidas de pista.
El Streeracer 8 +s711proporciona algo más de polivalencia que los modelos anteriores, pues las cotas de patín son 3 mm superiores al Streeracer 6, y 7, compartiendo prácticamente las cotas de espátula, y cola. Cabe mencionar que el radio de giro de este modelo –Street. 8- es algo superior a los 10 metros en 150 cm. Lo que hace que los giros a velocidades medias-altas estén asegurados. En el caso de decantarnos por el Streetracer 8 + 810 ti nos veremos que es un esquí con radio de gigante para un uso puro en pista. Estos dos últimos modelos incorporan la tecnología Pilot, que es un sistema que permite ajustar las condiciones técnicas del consumidor en las diversas condiciones de nieve que cualquiera puede encontrarse mientras esquía.
El caso del Streeracer 9 es un esquí con un radio de giro de hasta 18 metros que dará unas impresionantes lecciones a algunos en los giros amplios, pues llega hasta los 18 metros de radio de giro en 180, y se construye a partir de la tecnología Monoque Titanium.
El Streetracer 10 proporciona un radio de giro en la versión 912 ti de apenas 11 ó 12 metros en todas sus longitudes, mientras que el 914 tiende más a radios de giro de gigante.