Un profesor de esquí debe ser muy prudente y nunca rebasar un cambio de rasante con una velocidad que no le permita reaccionar si se encuentra a alguien parado detrás.

Efectivamente es un accidente. Nadie cree que lo haya hecho queriendo.

Si hubiese empezado el día pensando que iba a matar a alguien, como se ha dicho, habría dolo en el hecho y se convertiría en asesinato. Como esto no ha ocurrido, seguro, se trata de un accidente. Pero aun en los accidentes puede haber responsabilidad penal.

Como el causante era un profesor, y no un turista, se convertiría en una imprudencia con resultado de muerte, por lo tanto un homicidio por imprudencia, y habría que ver si temeraria. Por supuesto esto sólo lo puede dictaminar un juez, así que habrá que esperar.

Mi más sentido pésame a la familia, y amigos.

SOLO ACLARAR QUE EL MONITOR EN CUESTION NO IBA A GRANDES VELOCIDADES ENTRE OTRAS PRUEBAS QUE SE DISPONE EN ESTOS MOMENTOS ACLARAR QUE EL ESTADO DE LA NIEVE ERA PRIMAVERA QUE HACIA BASTANTE CALOR Y CREO QUE TODO BUEN ESQUIADOR SABE QUE CON NIEVE PRIMAVERA NO SE PUEDE CORRER CON LA CUAL LO DE LA VELOCIDAD QUEDA CLARO QUE NO FUE EL RPOBLEMA LO QUE SI ES CIERTO QUE DESGRACIADAM,ENTE ESTOS SEÑORES ESTABAN PARA<DOS EN UN CAMBIO DE RASANTE SIN VISIBILIDAD

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JGARCIA
SOLO ACLARAR QUE EL MONITOR EN CUESTION NO IBA A GRANDES VELOCIDADES ENTRE OTRAS PRUEBAS QUE SE DISPONE EN ESTOS MOMENTOS ACLARAR QUE EL ESTADO DE LA NIEVE ERA PRIMAVERA QUE HACIA BASTANTE CALOR Y CREO QUE TODO BUEN ESQUIADOR SABE QUE CON NIEVE PRIMAVERA NO SE PUEDE CORRER CON LA CUAL LO DE LA VELOCIDAD QUEDA CLARO QUE NO FUE EL RPOBLEMA LO QUE SI ES CIERTO QUE DESGRACIADAM,ENTE ESTOS SEÑORES ESTABAN PARA<DOS EN UN CAMBIO DE RASANTE SIN VISIBILIDAD

Pedona, pero en Cerbi, con nieve primavera, dura o polvo, se corre. Y el grupo de 5 monitores iban fuerte. La culpa no fue precisamente del monitor que tuvo el accidente, pues iba en 3er lugar, sino del que encabezaba el grupo, pero ése salió de "rositas".Pagaron justos por pecadores, pero eso de que no iban rápido es una patraña. Yo estaba allí...y sé de lo que hablo.

Slds.

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noi
. pongo un caso personal, yo hacia carreras de motos, i un dia iba por la calle demasiado ràpido, por poblado a 72 +o-, bajaba por una carretera i un coche que circulaba en sentido contrario invadio mi carril para entrar en el almacen de su casa i me atropello, tuve muchas lesiones i en el jucio gane yo xq el accidente se demostro que no fue a causa de la velocidad sino de la infracción del otro conductor

Si hubieras ido más lento te hubierda dado tiempo a ver el otro coche y frenar, así que parte de culpa también la tienes tú, pero ya la has pagado con las lesiones.

Hola,

en primer lugar doy el pesame a la familia del fallecido y le deseo una pronta recuperacion a la lesionada.


en cuanto al accidente, sin desear ningun mal a nadie, creo que el profesor cometio una imprudencia y me parece justo que se le piden responsabilidades por ello, aunque desgraciadamente, eso no devolvera la vida al fallecido. Sinceramente no salgo de mi asombro cuando leo que todo un grupo de profesores pasó el cambio de rasante sin detenerse o si quiera reducir la velocidad de forma adecuada, que es ni mas ni menos la que te permite esquivar cualquier obstaculo. Conozco ese cambio de rasante y no se ve nada. Visibilidad cero. Cualquier esquiador en el mismo caso ya me pareceria que actua indebidamente, pero en el caso de un grupo de profesores me parece mucho peor.
Entendamos todos bien que no es lo mismo que en un sitio con visibilidad te aparezca un obstaculo de la nada (simil cuando vas en coche un peaton salta a la calzada sin previo aviso, dos metros delante de tu coche, no da tiempor a reccionar) a cuando te saltas un cruce sin visibilidad y te sale un coche que habrias esquivado si te hubieras detenido.

Por lo tanto no estoy de acuerdo con las opiniones que dicen que ha sido un accidente fruto de un desafortudado cumulo de circunstancias. No me parece que todo haya estado sujeto al azar, ni mucho menos.

Y un toque para la estacion, ese cambio de rasante tal como es deberia estar señalizado con las barreras en zig zag para que la gente se detenga si o si como hay en otras zonas de la misma estacion. No me parece un punto donde se deba confiar el el buen criterio de los esquiadores exclusivamente.

Salut

realmente creo que la mayoria de la gente escribe en los foros lo que se le ocurre sin saber exactamente como son ho como fueron l es muy facil cargar contra los monitores por el tema velocidad no es cierto que corrieran ese dia en esa bajada en concreto y tamboco fue el tercero el que impacto como todo el mundo dice afortunadamente hoy en dia se puede conseguir pruevas que ratifican lo que estoy diciendo espero que algun dia la verdad salga totalmente a la luz y efectivamente mi mas sentido pesame hoy y siempre a la familia del pobre esquiador que perdio la vida

Tb podria ser q por ir mas lento no hubiera saltado por encima del coche sino meterme debajo y matarme no? Es una probabilidad, nunca se sabrá. Lo q si esta claro es q si el coche no cruza no xocamos, vaya a 100 o a 10, y los esquiadores lo mismo, por muy rápido q fueran, si no se paran alli no ai xoque. Ir más lento... a lo mejor se salvan (ojalá) o a lo mejor no, no se sabrá, xo si no hubieran parado allí sin visibilidad, no hubiera habido xoque y esto es así digais lo q digais vosotros, jueces o dios.
Perdonad el enfado xo parece q siempre la culpa sea d la velocidad, y es un agravante y se debe controlar, está claro, xo no siempre es la culpable, muchas otras situaciones no están tan "demonizadas" y són tan o más peligrosas que la velocidad en sí.

Pero ir despacio te da mayor capacidad para reaccionar, tienes más tiempo .

Saludos!!

no se puede reaccionar CUANDO LA VISIBILIDAD ES NULA y las personas estan paradas en un canvio de rasante sin senyalizar hay una norma de la FIS que dice que no se puede estar parado en un canvio de rasante y si desgraciadamentye una persona se cae lo primero es senyalizar el lugar o salir inmediatamente del cambio de rasante los monitores ese dia no corrian en esa bajada apesar de todas las barbaridades que se han llegado ha escribir en este y en otros foros creo que antes de dejar por escrito segun que comentarios se tendria uno que informar mejor se puede hacer mucho daño cuando lo que se escribi es totalmente ofensivo y falto de toda verdad

cuando la visibilidad es nula no se corre, y si no se corre es imposible matar a alguien por colisión

pero esto cuando ha pasado...,no es de la temporeda pasada ? por las fechas es de marzo de la temp. pasada ¿no?

JGarcia si llevas un Terrano I de los viejos, por lo menos ten la decencia de pensar que a lo mejor fue todo un desgraciado accidente.

Evitable o no. Con unas responsabilidades o con otras. Pero un accidente.

No escurras el bulto tóntamente. Porque no os estáis haciendo ningún favor.

Porque en ese punto también he tenido sustos, como el típico pasmao que lleva dos minutos plantado como un palo.

Porque he trabajado en esa pista y me he esperado a que se vaciara. Y aún así susto al canto. Y esto pasa en cualquier estación.

Ahora bien, es cierto que se han dicho burradas. Burradas que por mi parte he tratado de explicar para que ciertas personas comprendieran algo más.

Y ni puto caso. Unas teorías muy raras. Y otros ya lo ves tú mismo lo que dicen.

Pero diciendo lo que estás diciendo pienso que no te haces ningún bien ni a tí, ni a nadie.