El accidente parece ser que fue en el codo de la pista Cerbí uno de los embestidos tuvo una caída en el cambio de rasante y mientras era ayudado a recoger y colocarse los esquís fueron arroyados por "al parecer un monitor de Snowboard" que bajaba a gran velocidad.
Una vez mas hay que hacer una llamada a moderar la velocidad y a marcar eficazmente las caídas en ocasiones es mejor quedarse unos metros mas arriba marcando la caída si estamos en un cambio de rasante, que estar de pie al lado del caído mientras este se pone los esquí, y por supuesto si se confirma que el que los embistió conocía la estación y sabia de ese cambio de rasante si no modero su velocidad es para amonestarlo seriamente.
Aquí la estación también tiene su parte de culpa en su absurdo afan de querer aparentar pistas mas asequibles y marcar como azul una pista que siempre fue roja, que vale que con nieve polvo es relativamente facil, pero cuando la nieve se amontona o esta dura es una pista complicada y que exige cierto nivel.
Hasta el año pasado en la salida del remonte Express siempre estuvo el cartel de "solo esquiadoers expertos" ¿que ha cambiado este año para que se marque una pista azul desde el Balcó del Cerbí?. Si la pista Cerbí es azul también lo es Tuc o Muntanyó en la zona de Roiers y todas las que salen de Coll de vaques y la Gran Diagonal,etc etc incluso Vista Pallars podria ser azul .
A ver si ahora Boí Taüll va a pasar de ser una estacion con un nivel alto de pistas a ser un parque de nieve solo por que a alguien le parece mas rentable marcar pista azules sobre el plano.
Mis pensamientos corrieron a una distracción.
