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achopijo
Martinsa-Fadesa anuncia la mayor suspensión de pagos de la historia en España

www.elpais.com

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azud
Por ejemplo MTF debe a La Caixa 1000 millones de € y caixa Catalunya también es acreedora de buna parte de la deuda.

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pedro esqui
Bueno yo o que me pregunto es que pasara ahora con esa bonita zona la dejaran como esta ahora, hecha un asco. me encantaba ese pueblo y desde el salen varias rutas a filia y resto de lugares considerados con un cierto encanto. para mi una de las zonas mas bonitas junto con pineta y valle de plan y alrededores.
me gustaria saber que planes pueden haber en la zona. si es que alguien lo sabe.

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irgo

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pedro esqui
Bueno yo o que me pregunto es que pasara ahora con esa bonita zona la dejaran como esta ahora, hecha un asco. me encantaba ese pueblo y desde el salen varias rutas a filia y resto de lugares considerados con un cierto encanto. para mi una de las zonas mas bonitas junto con pineta y valle de plan y alrededores.
me gustaria saber que planes pueden haber en la zona. si es que alguien lo sabe.

Pues los planes para la zona están bastante confusos , todo pasara por saber si el Ayuntamiento de Torre de Capdella llego a ser depositario del aval por parte de Martinsa-Fadesa si así fue , el problema aunque grave es menor habría que ver en que condiciones se puede ejecutar ese aval dentro del concurso de acreedores , y buscar una salida o tirar para adelante con el proyecto o deconstruir lo realizado .

Dificil salida en cualquier caso , y por lo demas no me consta ningun otro proyecto en el Valle .

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azud

Si tienen Aval bancario están salvados, pagaría la entidad financiera que hubiera avalado y arreglado. En caso contrario a la cola y si cuando les toque hay dinero cobrarán...

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irgo

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azud

Si tienen Aval bancario están salvados, pagaría la entidad financiera que hubiera avalado y arreglado. En caso contrario a la cola y si cuando les toque hay dinero cobrarán...

Azud , el aval "si es que lo tienen" , seria como un cheque al portador ¿no ? se ejecuta por via administrativa y no entra en concurso de acreedores , ¿verdad? luego viene lo que yo decía , habría que decidir si el ayuntamiento un pueblo de 400 habitantes se ve capaz de construir una estación de esquí y gestionarla , si no es así o ceden esa gestion a un empresa o no hacen la estación .

Ahora si no tienen el Aval y la empresa no les debe nada ,"jodida la hemos" se van a quedar las casas a medio hacer y las pilonas puestas por muchos años

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achopijo
Alguien podria situar en este mapa exactamente las pistas y la base de la estacion de Vall Fosca.


En una pagina de meteo hablaban de lo necesario de unir las estaciones de Boi-Taull, Vall Fosca (si se abre) y LLesui (reapertura). Dicen que seria la gran estación de la vertiente sur pirinaica. Es mas hablaban incluso de la conveniencia de olvidar (vamos cerrar), Espot y Port Aine, y concentrar esfuerzos en esta gran estacion, con accesos por los Pallars y la Alta Ribagorça. La union de Vall Fosca y Llesui parece sencilla. Pero la de Boi Taull se me antoja complicada, no? Algo mas de ocho kilometros desde Torre Cabdella hasta los ultimos remontes de Boi Taull.

Como lo veis?

Un saludo.

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achopijo
Alguien podria situar en este mapa exactamente las pistas y la base de la estacion de Vall Fosca.

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irgo
con el mismo esfuerzo tendría una nueva zona en la Vall de Rus i Moror. con unas bajadas entre bosques que la catapultarian por encima de sus rivales

Alguien ha gritado FUEGOOOOOOOOO???????

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marctaull

Irgo... no hay bajada por bosques que valga, el valle de Moró i Rus es zona periférica del Parc Nacional d'Aigüestortes además de uno de los valles vírgenes mas bonitos de la zona

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achopijo
Bueno, os comento: Mostin, hace un "clasificacion" de las estaciones del pirineo, bastante interesante. En los comentarios posteriores es donde otro forero de nevasport dice esto:

Yo creo que la clave, para todo el pirineo central catalán es meter todos los esfuerzos en la unión de llesuí, Vall Forsca y Boí, yo creo que esto es la clave. Las dos estaciones de Spot y Por Ainé las cerraría, pero si estuviera abierta la entrada con el teleférico de Valencia a BB. Así para la zona alta Pallaresa que daría como estación BB y la zona de sort pa bajo con la zona del Jusá quedarían en la gran estación.
Es innegable que la zona que propongo es la que mas nieve tiene de la zona Pallaresa, con lo que seria dejar de malgastar dinero en estaciones sin futuro, para una que si seria un revulsivo para la comarca.
De verdad lo digo que si se hicieran así las cosas, serian mucho mas competitivas estas comarcas y incluyo la aranesa. Hemos de pensar que estamos en el culo de Catalunya, y si hiciéramos esto dejariamos una zona con dos grandes estaciones y las dos con buena calidad de nieve (lo mejor del principado, de largo). Incluso la zona mas cotizada seria la que Llevorsí por estar a mitad de camino de las dos grandes.
Lo mismo haría para la zona mas Occidental, que cerraría Nuria y Vallter. Y sin duda potenciaría la molina, coll de pal, y masella, con posibilidad de entrada por Ribes.
Yo creo que hemos de empezar a ser realistas, y empezar hacer las cosas en serio. Menos estaciones y mejores en todos los aspectos, en especial las dos grandes leridanas que serian capaces de competir con Andorra. No como ahora.
Todo es muy personal, pero creo que no voy muy desencaminado.

Mostin contesta:

Yo esto es algo que llevo diciendo hace tiempo y estoy de acuerdo contigo.Espot y Port Ainé por si solas no tienen sentido,siempre van a ser una remora y por triste que sea decirlo,lo mejor sería cerrarlas.
Para mi la unión de Boí-Taüll con Vall Fosca y con Llessui sería la mejor opción.Una estación grande,con altura,con buenas condiciones técnicas,buena innivación en años de suroestes (en años de predominancia de nortes las pasarían putas como las pasa el actual Boí-Taüll o Cerler) y acceso por tres comarcas,Alta Ribagorca,Pallars Jussà y Pallars Sobirà.Para mi esta es la mejor opción para el Pirineo de Lérida.
Saludos
MARCO

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