es mi primera intervencion en el foro, asi que perdonareis si no consigo explicarme bien.

he pasado el viernes y hoy por la carretera de Pamplona-Jaca y la verdad es que me ha parecido ver avances en las obras.

en el cruce de la carretara que va a Sos del Ray Catolico, estan construidas las pilonas de lo que parece es la salida de la
autovia por un acueducto en esa direccion.

tambien en el segundo tramo del pantano que tiene su salida en el segundo camping, parece que esta practicamente terminado,
al menos la rotonda de salida esta lista.

y en Puente la Reina de Jaca, se ve movimiento de maquinas y el tramo parece que va adelante.

tambien por la zona de Verdun, se ve movimiento de tierras y maquinaria.


saludos

Cita
el nuevo

...tambien por la zona de Verdun, se ve movimiento de tierras y maquinaria...

¿Seguro? Ese tramo está sin licitar, sería muy raro que estuvieran trabajando por allí...

Yo pasé ayer y no vi nada en la zona de Verdún.

Cita
el nuevo
es mi primera intervencion en el foro, asi que perdonareis si no consigo explicarme bien.

he pasado el viernes y hoy por la carretera de Pamplona-Jaca y la verdad es que me ha parecido ver avances en las obras.

en el cruce de la carretara que va a Sos del Ray Catolico, estan construidas las pilonas de lo que parece es la salida de la
autovia por un acueducto en esa direccion.

tambien en el segundo tramo del pantano que tiene su salida en el segundo camping, parece que esta practicamente terminado,
al menos la rotonda de salida esta lista.

y en Puente la Reina de Jaca, se ve movimiento de maquinas y el tramo parece que va adelante.

tambien por la zona de Verdun, se ve movimiento de tierras y maquinaria.




saludos

Las obras del cruce de Sos del Rey Católico, no tiene nada que ver con la Autovia, sino con el recrecimiento de Yesa.

En Berdun, con B, si hay obras no tienen nada que ver con la Autovia. Ese tramo no esta adjudicado.....y para tiempos.

La zona de Puente la Reina, si que hay maquinas pero teniendo en cuenta que tienen dos años mas para hacer el tramo, como que la cosa tiene que ir lento, lento.

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Esto va para muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy largo. 2012 + 12 = 2024.


Radio Huesca

¡Ojala me equivoque!

¡¿¿Desde cuándo no se escribe información en este foro??!

Ya que soy nuevo en el foro, querría que me informarais un poco del tema: plazos, avance de las obras...
Gracias, y a ver si se escribe mas a menudo aquí.

Eso eso, a ver si contáis algo más de como van las obras, que no ponéis nada de información

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desde luego con la velocidad que estan aciendo la obra y aqui no se comenta nada si ejkeee

Cita
yrithinnd
Eso eso, a ver si contáis algo más de como van las obras, que no ponéis nada de información

Tranquilos....ya va...

Saludos:

Ahi van unas fotos de hace un par de días en el tramo Límite Aragón - Enlace de Tiermas.

Al parecer este tramo tenía programada su apertura para el verano, pues bien estamos bien entrado el verano y no tiene ninguna pinta de ponerse en marcha. Por la zona no se ve ni el tato, todo paralizado a la espera de que se decidan a terminarlo. Falta echar la última capa de rodadura de asfalto en la mayor parte del tramo asi como la señalización horizontal y algo de la vertical.

Como bien nos tiene acostumbrado el Ministerio de Fomento con los tramos de esta autovía, se pegaran meses y meses para rematarla y a este paso habra que agradecerles que podamos usarla este invierno.

En enlace entre las dos comunidades totalmente terminado



En dirección a Tiermas





Salida y fin de tramo



Rotonda y carretera que accede a la vieja nacional y a Tiermas



No me quiero imaginar, si este tramo tiene estos problemas para terminarlo, lo que pasara con el resto de los tramos iniciados.

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JEjeje, vaya ruta que te has dado con la bici !!!! Muy buenas las fotos

Como bien dices ese tramo podía estar terminado y así lo esperaba la gente de la obra, peeeeeeero se ve que fomento no da pesetitas a las constructoras y estas no entregan la obra si no les pagan, total que nos jodemos los de siempre

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Vertical, eres un crack!

Esta autovía debe ser ahora mismo la más fotografiada del mundo (aunque por las razones equivocadas)

Hola foreros,
el pasado martes subía a Villanúa. Subí y bajé desde Pamplona en horarios laborales. Nada que añadir sobre lo aportado por Vertical puesto que es lo que hay. En cuanto al tramo de Puente, en las casetas había uno o dos coches aparcados en las casetas y vi a la vuelta UN camión circulando por la zona de obras. En definitiva, poco, poquito movimiento...... lo siento¡¡¡¡

Ya se pasa por dentro del falso tunel (ancho de la futura autovía), subiendo a Hecho.
Lo llamó falso tunel porque, teniendo terreno de sobras a ambos lados, lo han hecho tan angosto que se puede decir que no han dejado espacio para los arcenes.
Están comenzadas las futuras rotondas.

Vertical.... QUE ESTA PROHIBIDO CIRCULAR POR AUTOVIA EN BICI....... ¡COMO TE PILLE LA GUARDIA CIVIL.......!
A este paso sera en el 2024 y quizas ya no vayan en coche patrulla.... jejejejeje
Muy buenas las fotos.

Por cierto, entre Santa Cilia y Jaca SI estan trabajando. Vimos varios camiones el sabado 28

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Iturritxo
Vertical.... QUE ESTA PROHIBIDO CIRCULAR POR AUTOVIA EN BICI....... ¡COMO TE PILLE LA GUARDIA CIVIL.......!
A este paso sera en el 2024 y quizas ya no vayan en coche patrulla.... jejejejeje
Muy buenas las fotos.

Por cierto, entre Santa Cilia y Jaca SI estan trabajando. Vimos varios camiones el sabado 28

Una amiga que reside en la zona, me confirmó que su marido lleva trabajando desde abril-mayo en ese tramo, pero con menos gente que cuando empezaron antes del parón. Al menos, algo se va haciendo.

Lo del tramo de tiermas es vergonzoso k lleve 3 meses ejecutado al 98% y sin rematarse por un duelo de pistoleros en un tira y afloja haber quien es mas fuerte y mientras tanto a sufrir una treintena de curvas pantaneras los ciudadanos de a pie, abriran en otoño u k ¿?¿?¿ el resto de tramos con la situacion de mercados no ai k darse mal , kizas el 2015 -2016 abran de Jaca a Puente y de Esco al puente de Artieda , antes no creo esta la cosa muy malita.......
Saludos ato kiski !!!!!

Por cierto tambien es digno de comentar el ritmo constructivo de este eje cuando gira al sur desde Jaca , en Nueno y Arguis llevaran 6 años de obras y todavia el 2012 no abriran...........

En el tramo santa cilia - jaca oeste de 9 km , estan trabajando una colla de 5 encofradores , lo de un bombeo de hormion o dos a lo mucho por semana es cierto , tiene que cambiar mucho la cosa para volver a lo del 2010 , solo el hormigon esta firmado para cuatro años , para el 2015 SOLO EL HORMIGONADO como puentes, viaductos,cunetas etc etc...... saludos a totos los foreros, esperemos que mejore esta puta crisis de mierda

Gracias por las fotos Vertical

Hay una cosa que no entiendo, que es como invierte el dinero el Estado en estos tiempos de crisis:
- Tramo Navarra - Tiermas de la A-21 Pamplona - Jaca, sin rematar, tenía que estar acabado a principios de año para la apertura del tramo navarro hasta el límite con una conexión provisional no prevista donde perdió la vida una mujer.
- Tramo A-1601 - Sigüés, paralizado
- Rotonda de la panadería, reformada para darle más visibilidad recientemente y cuyo diseño sigo sin entender habiendo sido más lógico un cruce con prioridad en los sentidos Autovía - Jaca y Jaca - Autovía.
- Personal de conservación (unos cuantos, hace dos días) trabajando en la rotonda del enlace de Asso-Veral????
- Pero lo más increíble es la construcción a todo trapo del nuevo puente de la carretera a Artieda y Sos sobre el futuro recrecimiento del embalse de Yesa ¿Para qué? ¿No es más prioritaria la autovía debido al tráfico, la vertebración territorial, la seguridad vial...? ¿Por qué se está invirtiendo dinero y recursos AHORA en algo que visto el ritmo de construcción de la nueva presa seguro que hay tiempo de sobra para hacerlo más adelante? ¿Cuánta gente pasa por esa carretera hacia unos pueblos tan pequeños y en un estado tan lamentable (la calzada y el trazado)? Me dirán que su construcción la hace el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (MAGRAMA) pero sigue siendo el Gobierno de España de los famosos recortes...
NO ENTIENDO NADA

Cita
Navarra Info
Gracias por las fotos Vertical

Hay una cosa que no entiendo, que es como invierte el dinero el Estado en estos tiempos de crisis:
- Tramo Navarra - Tiermas de la A-21 Pamplona - Jaca, sin rematar, tenía que estar acabado a principios de año para la apertura del tramo navarro hasta el límite con una conexión provisional no prevista donde perdió la vida una mujer.
- Tramo A-1601 - Sigüés, paralizado
- Rotonda de la panadería, reformada para darle más visibilidad recientemente y cuyo diseño sigo sin entender habiendo sido más lógico un cruce con prioridad en los sentidos Autovía - Jaca y Jaca - Autovía.
- Personal de conservación (unos cuantos, hace dos días) trabajando en la rotonda del enlace de Asso-Veral????
- Pero lo más increíble es la construcción a todo trapo del nuevo puente de la carretera a Artieda y Sos sobre el futuro recrecimiento del embalse de Yesa ¿Para qué? ¿No es más prioritaria la autovía debido al tráfico, la vertebración territorial, la seguridad vial...? ¿Por qué se está invirtiendo dinero y recursos AHORA en algo que visto el ritmo de construcción de la nueva presa seguro que hay tiempo de sobra para hacerlo más adelante? ¿Cuánta gente pasa por esa carretera hacia unos pueblos tan pequeños y en un estado tan lamentable (la calzada y el trazado)? Me dirán que su construcción la hace el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (MAGRAMA) pero sigue siendo el Gobierno de España de los famosos recortes...
NO ENTIENDO NADA

Dejara mas Mordida ""Beneficios"" esa Obra que otras, es así siempre.........

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Hace al menos tres semanas, pedí información al Ministerio de Fomento a través del portal del ciudadano, que decía así:

Por favor, ¿podríais darme una fecha aproximado de puesta en marcha de cada tramo que falta de la A-21? Os lo agradecería mucho.

En respuesta, hoy me han enviado lo siguiente:


BUZÓN DEL CIUDADANO

En respuesta a su correo electrónico, la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento le informa que la situación actual de la A-21 en la Comunidad de Aragón es la siguiente:

· Tramo Jaca Norte-Jaca Oeste: Proyecto aprobado.

· Tramo Jaca Oeste-Santa Cilia: En ejecución. En la actualidad se encuentra al 8% de su ejecución.

· Tramo Santa Cilia-Puente de la Reina: En ejecución. En la actualidad se encuentra al 31,6% de su ejecución.

· Tramo Puente de la Reina-L.P. Zaragoza (Fago): Proyecto aprobado.

· Tramo L.P. Huesca-Barranco de las Colladas: En servicio.

· Tramo Barranco las Colladas-Enlace con la A-1601: En servicio.

· Tramo Enlace A-1601-Sigüés: En ejecución. En la actualidad se encuentra al 16,5% de su ejecución.

· Tramo Sigüés-Tiermas: Proyecto aprobado.

· Tramo Tiermas-L.P. Navarra: En ejecución. En la actualidad se encuentra al 91,3% de su ejecución.

No nos es posible facilitarle la fecha exacta de puesta en servicio de las obras en marcha, por lo que rogamos que esté atento a los anuncios oficiales que aparezcan en este enlace de la web del Ministerio de Fomento:

www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/OFICINA_DE_PRENSA/

En cuanto a la licitación de las obras de los proyectos aprobados, las previsiones del Gobierno respecto a las actuaciones a desarrollar en materia de infraestructuras se definirán en el Plan de Infraestructuras, Transportes y vivienda (PITVI) que está elaborando el Ministerio de Fomento y que se presentará en el mes de julio al Consejo de Ministros para su aprobación.

Le pedimos disculpas por la demora en la respuesta.

Un cordial saludo.


Asi es que nos queda mucho tiempo de espera para verla finalizada totalmente, tal y como comentaban algunos en este foro hasta el 2024(yo creo que se queda corta esa fecha). Encima se recochinean diciendo: " En cuanto a la licitación de las obras de los proyectos aprobados, las previsiones del Gobierno respecto a las actuaciones a desarrollar en materia de infraestructuras se definirán en el Plan de Infraestructuras, Transportes y vivienda (PITVI) que está elaborando el Ministerio de Fomento y que se presentará en el mes de julio al Consejo de Ministros para su aprobación."
Con estos políticos así va España, cuesta abajo, sin frenos, y acelerando...

¿Os tengo que recordar que no hace ni un mes se anunció públicamente que se relantizaba el trabajo en todas las obras hasta el punto de alargar de 3 a 12 años sus terminaciones?
Eso,sí. Tanto en obra comenzada como en obra por comenzar.
Eso se dijo a pie de obra minutos antes de la inauguración de la Sabiñánigo - Fiscal.
Así que, 2012 + 12 + 2 de propina (porque hay que ser generoso regalando tiempo y sufrimiento a los conductores), nos plantamos en 2026.
Son buevos (con "b", que nos imponen los nuevos tiempos.

Agarraos que hay curva y no precisamente positiva. A uno se le queda cara de tonto al leer esto. A raiz de las fantásticas fotos de Vertical me animé a volver a escribir a Fomento por el "qué hay de lo nuestro" y ésta es la respuesta:

BUZÓN DEL CIUDADANO

En respuesta a su correo electrónico, la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento le informa que el tramo “límite de provincia de Navarra-Tiermas” tiene actualmente un grado de ejecución del 91,3 %. No nos es posible facilitarle la fecha exacta de puesta en servicio, por lo que rogamos nuevamente que esté atento a los medios de comunicación o a este enlace de la web del Ministerio de Fomento:

www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/OFICINA_DE_PRENSA/

En cuanto al ritmo de las obras, téngase en cuenta que con el fin de reducir el déficit público y alcanzar el objetivo de estabilidad presupuestaria, el Consejo de Ministros ha adoptado desde 2010 diversas medidas de control de gasto. En este sentido los acuerdos de Consejo de Ministros de 29 de enero de 2010 y 20 de mayo de 2010 aprobaron el plan de revisión del gasto del Estado para el periodo 2011-2013. Como consecuencia de dichos acuerdos, y de las medidas posteriormente adoptadas, el presupuesto de inversiones del Ministerio de Fomento, y de forma específica el presupuesto destinado a infraestructuras de carreteras para los ejercicios 2010 y 2011 experimentó una importante reducción.

En esta misma línea se aprobó el Real Decreto-Ley 20/2011, de 30 de diciembre, de medidas urgentes en materia presupuestaria, tributaria y financiera para la corrección del déficit público, por el que se prorrogó el presupuesto general del Estado de 2011 para 2012.

Por otra parte, el Congreso de los Diputados aprobó el 23 de mayo de 2012 la Ley de Presupuestos Generales del Estado para 2012, en el que se consolida la disminución del crédito para inversiones públicas.

Esta reducción afecta a las inversiones previstas en materia de carreteras y hace necesario acomodar el ritmo inversor a los objetivos económicos marcados en la mencionada Ley de Presupuestos.

Le pedimos disculpas por la demora en la respuesta.

Un cordial saludo.

El verano se acaba y ninguna novedad sobre la inauguración del tramo. Encima aquí tirando balones fuera y echando lo culpa a la anterior legislatura cuando todo el mundo sabe que no se abre porque no pagan.

Buenas,

Tal y como está el asunto, a mi me da que no vemos la apertura del nuevo tramo hasta el 2013 cuando entre el dinero relativo al nuevo año!!
Así que a tener paciencia aunque en realidad a mi ya se me está agotando.
Por cierto, wikipedia sigue manteniendo como fecha de apertura el verano de 2012.

Simplemente V E R G O N Z O S O

La planificacion de los tramos ha sido y es de traca, tramos parados años a que terminaran otros para dar continuidad, salidas provisionales costosisimas que seran para decadas, etc...

Y actualmente, un tramo a falta de nada por falta de dinero y otros tramos que no van a tener continuidad en obras y que tardaran años

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Cita
Vertical
Simplemente V E R G O N Z O S O

La planificacion de los tramos ha sido y es de traca, tramos parados años a que terminaran otros para dar continuidad, salidas provisionales costosisimas que seran para decadas, etc...

Y actualmente, un tramo a falta de nada por falta de dinero y otros tramos que no van a tener continuidad en obras y que tardaran años

Tranquilos chicos, que con la subida de IVA y las distintas subidas de impuestos habrá dinero para todo

[/ironía off]

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El verano se acaba y ninguna noticia sobre la inauguración. Incluso en la wikipedia ya se habla de 2012 o 2013. ¿Será para tanto? Habrá que volver a preguntar a Fomento a ver si se ha movido el porcentaje una décima. Esto es denunciable, vaya tomadura de pelo