DESDEJACA - Astún y Candanchú

Enviado: 08-11-2019 13:16
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matute
Aunque aún no he pasado por el último tramo abierto en paralelo al túnel 3, varios familiares y amigos me han dicho que en la bajada en dirección a Huesca los coches se embalan demasiado obligando a pisar el freno en exceso, por lo que quizás habría que avisar con señales de ese peligro o incluso poner bandas sonoras o cualquier otro sistema que prevenga de eventuales accidentes debidos a excesos de velocidad. ¿Tenéis esa misma impresión los que ya lo habéis probado?

Es tramo está limitado a 80 y perfectamente señalizado. Los coches se embalan exactamente lo mismo que antes, lo que pasa es que al ser autovía la gente se confía. En mi opinión, con unos buenos sartenazos de radar móvil se acabó la tontería.
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Enviado: 08-11-2019 19:06
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Cuando bajé Monrepos dirección Huesca, y fijandome por la novedad no hace mucho, *no note nada anormal acorde al trazado.

Lo que comentan en absoluto; no se descontrolaba la aceleracion del coche; para haber la gradiente o bajada que hay lo que vi lo vi normal.

En cambio, si que observe que la subida que al motor le cuesta mucho mantener la velocidad de crucero y hay que llegar a poner cuarta relacion de 6, para ir a 100.
A los camioneros eso les puede incomodar si pueden llanear por una autopista tambien gratis cuando la abran. 15 euros no son nada y en combustible ese puerto seran 100 como minimo.

* "los coches se embalan demasiado obligando a pisar el freno en exceso, por lo que quizás habría que avisar con señales de ese peligro o incluso poner bandas sonoras o cualquier otro sistema que prevenga de eventuales accidentes debidos a excesos de velocidad.

¿Tenéis esa misma impresión los que ya lo habéis probado?
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Enviado: 13-11-2019 17:14
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Aldesa se adjudica la variante de Sabiñánigo por cerca de 71 millones de euros


El Ministerio de Fomento ha adjudicado a Aldesa, en UTE con Rover Infraestructuras, el contrato para la ejecución de las obras del tramo Sabiñánigo Este-Sabiñánigo Oeste, por un valor de 70,92 millones de euros con IVA. El plazo de ejecución de esta variante de la provincia de Huesca, correspondiente a la Autovía Mudéjar (A-23), se ha estimado en cuarenta meses.

[www.obrasurbanas.es]
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Andrex1986
Enviado: 13-11-2019 19:19
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Se estima el inicio de obras, sobre la ultima semana de este mes Noviembre, del tramo Sabiñánigo Este-Sabiñánigo Oeste, tras la adjudicación de obras. Si bien, estamos en Noviembre del año 2019 y finalizaría e inauguraría en Marzo del año 2023.

Saludos a cordiales a todos!!
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Enviado: 13-11-2019 22:31
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Andrex1986
Buenas:

Se estima el inicio de obras, sobre la ultima semana de este mes Noviembre, del tramo Sabiñánigo Este-Sabiñánigo Oeste, tras la adjudicación de obras. Si bien, estamos en Noviembre del año 2019 y finalizaría e inauguraría en Marzo del año 2023.

Saludos a cordiales a todos!!

Hola, Andrex1986. ¡Hace tiempo que no te leía por aquí ni por skyscrapercity!

¿Cómo sabes que las obras se iniciarán este mes? Lo que sé es que esta semana son las expropiaciones y que en la web de contratación del Estado sale el contrato de obras como formalizado.


https://contrataciondelestado.es/wps/portal/!ut/p/b1/hdDLDoIwEAXQLyIzlFLokmcBURABpRvThTEYHhvj9wtENybg7G5ybmYyIKHRLMvmnFCbwwXkoF7tXT3bcVDdnCW70iDzvDAiaJ8MH0nqVxWL5kgm0EzANDxaJ3XOTrFAjKPQTyvdREHY0nfq4OjE3EBR5AESt7AYDTMD8dvHlXHwX_8McpvgB2yduICNGw7R2N-gmZi1ukgglNAkvypzi-ljSb4vc0F0RDarHfSyC3n8oEpTzhsL9bPC/
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Andrex1986
Enviado: 14-11-2019 18:36
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desujockey
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Andrex1986
Buenas:

Se estima el inicio de obras, sobre la ultima semana de este mes Noviembre, del tramo Sabiñánigo Este-Sabiñánigo Oeste, tras la adjudicación de obras. Si bien, estamos en Noviembre del año 2019 y finalizaría e inauguraría en Marzo del año 2023.

Saludos a cordiales a todos!!

Hola, Andrex1986. ¡Hace tiempo que no te leía por aquí ni por skyscrapercity!

¿Cómo sabes que las obras se iniciarán este mes? Lo que sé es que esta semana son las expropiaciones y que en la web de contratación del Estado sale el contrato de obras como formalizado.


https://contrataciondelestado.es/wps/portal/!ut/p/b1/hdDLDoIwEAXQLyIzlFLokmcBURABpRvThTEYHhvj9wtENybg7G5ybmYyIKHRLMvmnFCbwwXkoF7tXT3bcVDdnCW70iDzvDAiaJ8MH0nqVxWL5kgm0EzANDxaJ3XOTrFAjKPQTyvdREHY0nfq4OjE3EBR5AESt7AYDTMD8dvHlXHwX_8McpvgB2yduICNGw7R2N-gmZi1ukgglNAkvypzi-ljSb4vc0F0RDarHfSyC3n8oEpTzhsL9bPC/

Buenas, desujockey:

Normalmente cuando sale la publicación de la formalización de contrato de obras en el BOE, suele tardar entre 2 a 8 semanas para el inicio de obras. Hace algunas semanas, había un comentario aquí en el foro, diciendo que solo era un rumor que le prevé iniciarse las obras, en este mes Noviembre. Si la clima permitiría, veo que va a haber un mal tiempo y puede retrasar el inicio de obras...

Saludos cordiales!!
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Enviado: 15-11-2019 16:19
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Normalmente cuando sale la publicación de la formalización de contrato de obras en el BOE, suele tardar entre 2 a 8 semanas para el inicio de obras.


Pues ya ha salido algo en el BOE...



Anuncio de formalización de contratos de: Dirección General de Carreteras. Objeto: Autovía Mudéjar A-23.Tramo: Sabiñánigo Este (E) - Sabiñánigo Oeste (O). Provincia: Huesca. Expediente: 12-HU-5770; 54.127/19.
Publicado en:
«BOE» núm. 274, de 14 de noviembre de 2019, páginas 62537 a 62538 (2 págs.)
Sección:
V. Anuncios - A. Contratación del Sector Público
Departamento:
Ministerio de Fomento
Referencia:
BOE-B-2019-48668

[www.boe.es]
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Enviado: 19-11-2019 15:56
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ToniF
Cuando bajé Monrepos dirección Huesca, y fijandome por la novedad no hace mucho, *no note nada anormal acorde al trazado.

Lo que comentan en absoluto; no se descontrolaba la aceleracion del coche; para haber la gradiente o bajada que hay lo que vi lo vi normal.

En cambio, si que observe que la subida que al motor le cuesta mucho mantener la velocidad de crucero y hay que llegar a poner cuarta relacion de 6, para ir a 100.
A los camioneros eso les puede incomodar si pueden llanear por una autopista tambien gratis cuando la abran. 15 euros no son nada y en combustible ese puerto seran 100 como minimo.

* "los coches se embalan demasiado obligando a pisar el freno en exceso, por lo que quizás habría que avisar con señales de ese peligro o incluso poner bandas sonoras o cualquier otro sistema que prevenga de eventuales accidentes debidos a excesos de velocidad.

¿Tenéis esa misma impresión los que ya lo habéis probado?

El freno motor es tu amigo.
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Enviado: 03-12-2019 23:43
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Puente la Reina hasta Jaca de un solo tramo!

La autovía A-21 sumará el próximo jueves 7,2 kilómetros más con la puesta en servicio de uno de los tramos más complicados de ejecutar del Ministerio de Fomento en la provincia de Huesca.


[www.elperiodicodearagon.com]
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Enviado: 05-12-2019 14:21
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Vídeo del tramo de la A-21 entre Puente la Reina de Jaca y Santa Cilia puesta en servicio hoy 5 DIC 2019





(se une a la reciente de esta con Jaca

&t=127s )
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Andrex1986
Enviado: 13-12-2019 10:17
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ToniF
Normalmente cuando sale la publicación de la formalización de contrato de obras en el BOE, suele tardar entre 2 a 8 semanas para el inicio de obras.

Pues ya ha salido algo en el BOE...

Anuncio de formalización de contratos de: Dirección General de Carreteras. Objeto: Autovía Mudéjar A-23.Tramo: Sabiñánigo Este (E) - Sabiñánigo Oeste (O). Provincia: Huesca. Expediente: 12-HU-5770; 54.127/19.
Publicado en:
«BOE» núm. 274, de 14 de noviembre de 2019, páginas 62537 a 62538 (2 págs.)
Sección:
V. Anuncios - A. Contratación del Sector Público
Departamento:
Ministerio de Fomento
Referencia:
BOE-B-2019-48668

[www.boe.es]

Buenas:

Hoy ha publicado en el BOE, sobre el control de vigilancia de obras, que avecina el inicio de las obras:

Cita

Anuncio de formalización de contratos de: Dirección General de Carreteras. Objeto: Control y vigilancia de las obras de la Autovía Huesca-Pamplona. Tramo: Sabiñanigo (este) - Sabiñanigo (oeste). Provincia de Huesca. Expediente: 30.502/19-6; AT-HU-5770.

Publicado en: «BOE» núm. 299, de 13 de diciembre de 2019, páginas 69012 a 69013 (2 págs.)
Sección: V. Anuncios - A. Contratación del Sector Público
Departamento: Ministerio de Fomento
Referencia: BOE-B-2019-53483

PDF

Enlace

Por eso, le puede tardar semanas para iniciar las obras después de que publicaron la formalización del contrato de obras. Todavía queda algo de un mes o puede retrasar mas tiempo, para el inicio de obras. Salvo sorpresa.
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Andrex1986
Enviado: 13-12-2019 10:31
Buenas a todos!!

Hace un par de días leí una noticia que le preocupaba por unas largas retenciones de las dos autovías A-21 y A-23, por la temporada de nieve y a esquiar!! Ahora, todos los transportistas, empresarios y usuarios le exigen de forma urgente a completar todos los tramos pendientes de las dos autovías como lo que esta ejecutando actualmente las obras, el único tramo de Tiermas-Sigües de la autovía A-21 y en breve, iniciarán las nuevas obras de la autovía A-23 en Sabiñánigo. Le queda pendiente de los 3 tramos que deba de licitarse de forma urgente las obras, como lo estaba pendiente del tramo limite provincial Zaragoza/Huesca-Puente la Reina y la variante norte de Jaca, ademas de un tramo que sigue en fase de redacción de proyecto, Lanave-Sabiñánigo Sur.

Cita

Exigen terminar de forma urgente los tramos pendientes de la autovía A-23 en Sabiñánigo y Jaca

Transportistas, empresarios y munícipes reaccionan a las retenciones que se registraron en el pasado puente festivo

HUESCA.- Empresarios y colectivos urgen a la administración a finalizar de forma urgente las obras de la autovía A-23 Lanave-Sabiñánigo Sur y las variantes de Sabiñánigo y Jaca (A-23/A-21), que suman alrededor de unos 30 kilómetros, después de las retenciones registradas en el pasado puente festivo.

Para el presidente de la Asociación Empresarial de Transporte de Viajeros en la provincia de Huesca, Javier Aventín, "tenemos obras desde hace mucho tiempo, muy lentas y que nos están afectando", y recalca que estas retenciones también se producen en la rotonda de Siétamo y Estrecho Quinto por las obras de la autovía hasta Huesca. En la A-23 y A-22 "son retenciones que se producen en todos los fines de semana del año".

También manifestó la necesidad de finalizar las obras de mejora del Congosto de Ventamillo, para mejorar el acceso con el valle de Benasque. "Para nosotros es una cuestión de fuerza mayor y pedimos a la administración celeridad en las obras lo antes posible", explica. Del mismo modo, el presidente de la Asociación Empresarial de Transporte de Mercancías por Carretera en la provincia de Huesca, Fernando Callizo, considera que "es necesaria la continuidad de las obras en la A-23".

Resto de la noticia


Ahora tiene que esperar un largo tiempo para saber si seguirá en este nuevo Gobierno y aprobar los presupuestos que le quedaba pendiente desde hace mas de 1 año. Me temo que habrá una segunda prorroga de los presupuestos generales del Estado 2018, ya que no habrá tiempo de aprobar los del 2019. Peor aun, esta el retraso de los siguientes presupuestos del año 2020. En fin, que sigue retrasando...
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Enviado: 16-12-2019 13:02
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Es verdad que pinta a que se puede seguir retrasando.

Si los politicos y empresarios son listos, haran piña para acelerarla por el riesgo (accidentes, incomodidad, etc.) y la oportunidad

Riesgos...
La aparicion de una nueva infraestructura induce a utilizarla... o el tráfico inducido como llaman los expertos en el sentido de que antes no existia.
Se esta viendo es que hay una nueva y gran demanda latente

Si lo dice ella...: "Nunca habíamos visto tanto coche"


Oportunidad
El "PIB" de Jaca y Sabiñanigo subira ( mas del 30% si les ocurriera como a San Andreu de la Barca en Barcelona), lo cual seria muy bueno.
Hay que pensar que el Pirineo es la grandeza y el limite, como barrera tambien, al desarrollo al que tienen derecho sus habitantes.
Y esa autovia es la primera vez que llega una via terrestre de alta capacidad. Tendra muchas implicaciones
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Enviado: 16-12-2019 14:13
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Desde que se decidió paralizar las obras en el tramo de Lanave nada más comenzar y se rescindió el contrato hace ya 9 años, prácticamente no se ha dado ningún paso para volver a ponerlo en marcha por parte de los diferentes gobiernos que ha habido, por los motivos que sean, a pesar de que los atascos ya se vienen sucediendo desde hace tiempo. Pensar que eso depende de que haya un nuevo gobierno o unos presupuestos es ser muy optimista.
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Enviado: 16-12-2019 19:31
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Hombre, en las últimos meses las noticias sobre la autovía se menciona que el proyecto de ese tramo está en redacción o supervisión y esa paralización formó parte del recorte global en infraestructuras de 2010. Si bien es cierto que podrían haber hecho el proyecto hace muchos años y creo que el año que viene únicamente se podrá someterlo a información pública.
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Enviado: 02-01-2020 16:37
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Frente a la gasolinera de Repsol que hay en dirección Biescas se está instalando la empresa constructora de la variante de Sabiñánigo.

Han realizado una explanada de zahorra, colocado casetas y están acopiando señalización.

Tiene pinta de que las obras comenzarán en breve.
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Enviado: 04-01-2020 20:04
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Enviado: 09-01-2020 16:21
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Las repercusiones turisticas de la autovia ya se notan en Aragón, explican...
Y un mayor mercado turistico invernal a tres horas como el de Barcelona prometeria algo similar con el de verano y otras poblaciones...
Con estas buenas noticias deberia reforzarse el consenso socioeconomico y acabar cuanto antes la autovía


El cliente catalán crece en Formigal-Panticosa...

Así se van acercando los remontes de Aramón a territorio catalán
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Enviado: 02-02-2020 16:46
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No hay nada que haga pensar que las obras comenzarán en un plazo razonable, esto va para largo :crying: :crying: :crying:
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Enviado: 05-02-2020 22:08
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Cita
Alcarreño
No hay nada que haga pensar que las obras comenzarán en un plazo razonable, esto va para largo :crying: :crying: :crying:

Tienes razón; depende de los Presupuestos Generales del Estado. Además, los de este año no esta claro que este año se vayan a aprobar, parece:


En los Presupuestos Generales del Estado para 2019, que no llegaron a aprobarse, se incluían las obras de acondicionamiento de la N-260 entre el Congosto del Ventamillo y Campo o los avances en la autovía A-23


[www.eldiario.es]
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Enviado: 25-02-2020 13:27
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Más que nada por mover el saco de los ratones, os adjunto unas fotos de satélite del pasado día 23, con poca resolución por ser gratis, en donde se puede ver que la única variación en la variante de Sabiñánigo que se puede apreciar es la de la acumulación de material ya anunciada hace unas semanas por Alcarreño con una de sus fotos que repito.

Adjunto también una foto del plano de la variante de Sabiñánigo que publicó Fomento en su día y de una superposición chapucera sobre una foto menos reciente de GoogleEarth.

Un saludo a todos y que no decaiga.











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Enviado: 25-02-2020 16:50
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Hoy se veía movimiento de tierras con bulldozer cerca del cruce con Las Margas y junto al puente del río Aurin en la carretera hacia Biescas.

Parece que las obras han comenzado, esperemos que no paren.


Editado 1 vez/veces. Última edición el 25/02/2020 16:52 por Alcarreño.
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Andrex1986
Enviado: 25-02-2020 18:32
Buenas a todos!!

Debería de tener anunciado en la nota de prensa del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) por el inicio de obras de la variante de Sabiñánigo, ya que llevábamos varias semanas esperado!!! Al menos que hay movimientos, pero no da por arranque las obras, sino, es el preparativo antes del inicio. Como las expropiaciones de terrenos, por ejemplo.

Saludos cordiales!!
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Enviado: 03-03-2020 12:54
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[www.diariodelaltoaragon.es]

Llevan a cabo el marcado del trazado para la A-23 por Sabiñánigo
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Enviado: 11-03-2020 18:17
Registrado: 8 meses antes
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Hay pendientes 55,6 kilómetros de autovía en seis tramos en la ruta Pamplona-Huesca que hoy se recorren por carretera nacional (Actualizo la información salvo error... )

Hay 28 kilómetros "en ejecución" en tres tramos , ordenados en sentido de Pamplona a Huesca, y con "estimación de finalización" publicadas  en los medios:

>>> "Yesa": 6,6 kilómetros (podría estar en 2022)

>>> Variante Sabiñánigo: 8,6 kilómetros (podría estar en 2023)

>>>  Variante Huesca: 12,8 kilómetros (podría estar en 2021)


Quedan pendientes 27,6 kilómetros en tres tramos, sin fecha ni horizonte ninguno ni de inicio ni de finalización.

>> "Berdún": 11,6 kilómetros *

>> Variante Jaca: 8 kilómetros *

>>  Lanave - Sabiñanigo Sur: 8 kilómetros *
                                    
*( SIN FECHA )


[www.nevasport.com]


La ruta Barcelona-Pamplona es 37 kms mas corta que el mismo trazado realizado por la autopista. Google Maps le atribuye -sin trafico- un tiempo de 4horas y 10 minutos. Por eso, para muchos hoy dia ya es la opción definitiva respecto a ésta. Sin peajes, que de ida y vuelta suman más de 100 euros.
Esta ruta también sirve para seguir desde Pamplona hacia el País Vasco, Asturias, Cantabria, Galicia. En el viaje de largo recorrido ya es relativamente aceptable e incluso con cierto confort pese a los tramos pendientes al ser en trafico no urbano o interurbano. Para el desplazamiento fin de semana y cuando hay puntas, puede haber algun punto de retenciones.

Autovía A-23 Barcelona, Lérida, Huesca, Sabiñánigo, Jaca, Pamplona, Vitoria, Bilbao,  Autovía del Cantábrico, San Sebastián
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Enviado: 05-04-2020 18:12
Registrado: 3 años antes
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Para animar un poco este foro y ya que no podemos salir de casa, me he subido al satélite y os pongo una foto muy reciente de los movimientos de tierras en la variante de Sabiñánigo de la A23 que esperemos no se pare por nuevos recortes derivados del puñetero virus.


En esta zona es en el único sitio donde se ve que ha variado algo la cosa



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Enviado: 04-05-2020 08:53
Registrado: 8 años antes
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Algo ha avanzado la obra:

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Enviado: 06-05-2020 11:55
Registrado: 2 años antes
Mensajes: 26
Cita
xhelazz
Algo ha avanzado la obra:


Buena foto, puede explicar como se accede al visor del Sentinel?
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Enviado: 06-05-2020 15:19
Registrado: 8 años antes
Mensajes: 514
Cita
Olmo:_
Cita
xhelazz
Algo ha avanzado la obra:


Buena foto, puede explicar como se accede al visor del Sentinel?

[apps.sentinel-hub.com]

Arriba a la derecha metes el pueblo o ciudad de quieras y abajo a la izquierda le das a buscar.
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Enviado: 20-05-2020 06:57
Registrado: 10 años antes
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