Puestos a analizar y criticar, que de momento es libre, la forma y el fondo con el que Fomento planifica la obras tanto de la A-21 como la de la A-23, nada que objetar en lo presupuestado para el 2016, UNA MISERIA, el resto simbólico. Habrá que esperar al año 2017 para ver algún movimiento serio, pero ahí radica mi critica, vuelven ha hacer lo que hicieron hace años, poner todo en obras con presupuestos míseros anuales para cada tramo, que lo que hace es demorar la finalización de cada tramo LUSTROS. Ejemplo, supuestamente en el 2017 habrá aproximadamente, según el cuadro ya comentado, unos 90 millones de euros para los cinco tramos de la A-21 y 2 tramos de la A-23. En vez de concentrar ese presupuesto en un par de tramos, a poder ser contiguos a los ya abiertos, para en un par de años estar ya operativos, lo que hacen como se indica distribuir esos 90 M. de € en los siete tramos que hace que se dilaten los siete tramos años y años, con el peligro ya constatado de que cambie la situación en un par de años y todo en obras y todo parado y NADA OPERATIVO. CHAPO para los gestores,
sus razones tendrán, pero el tiempo a demostrado el desastre con las rotondas y tramos islas que disfrutamos.
, ya asfaltada, de enlace entre el nuevo tramo de la A-21 en Sigüés y la N-240
