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RegístrarseSi es que como decía uno, esto se parece al cuento del burro, el padre y el hijo… la cosa es criticar por criticar, en vez de valorar las cosas positivas… pero bueno, allá cada uno…
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Currupipi
Si es que como decía uno, esto se parece al cuento del burro, el padre y el hijo… la cosa es criticar por criticar, en vez de valorar las cosas positivas… pero bueno, allá cada uno…
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karabinero
Bueno, si se llega a consumar este proyecto podremos cronometrar cuanto se tarda saliendo del Hotel Candanchu o Complejo para ir a Astun siguiendo el ejemplo que he comentado antes que es suponiendo que no llegas esquiando al telecabina.Solo a través de remontes+ 1 bajada con esquís.
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10.juanjo
Mas barato sí pero más rápido el bus, lo dudo, entre calcular en llegar para que no se tr escape, esperar montado a que arranque, trayecto, y llegar de la parada a la telesilla correspondiente, de todas las veces que lo he usado estos años, nunca he tardado menos de media hora desde que me quito los esquies hasta que me los vuelvo a poner.
Siempre quedadara la gua gua, para llegar al telecabina.
Si mejoran un poco el servicio...
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karabinero
Bueno, si se llega a consumar este proyecto podremos cronometrar cuanto se tarda saliendo del Hotel Candanchu o Complejo para ir a Astun siguiendo el ejemplo que he comentado antes que es suponiendo que no llegas esquiando al telecabina.Solo a través de remontes+ 1 bajada con esquís.
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10.juanjo
Mas barato sí pero más rápido el bus, lo dudo, entre calcular en llegar para que no se tr escape, esperar montado a que arranque, trayecto, y llegar de la parada a la telesilla correspondiente, de todas las veces que lo he usado estos años, nunca he tardado menos de media hora desde que me quito los esquies hasta que me los vuelvo a poner.
Cuando se publicitó el 100k astun-candanchu, con el bus de conexion, se criticaba que era incluso un fraude publicitario por no estar unidas mediente remonte.
Ahora que las unen con remonte...vaya mierda, es mejor el auobus.
Esto parece el Twitter.
Ole por la union. Es un paso muy grande a mejor.
La opcion elegida (por la intermedia de la Raca) me parece la mejor de las 3.
El que le vea pegas que se siga moviendo en coche o en bus. No es obligatorio utilizar la nueva conexion.
Yo, feliz.
De la base donde los Leyre hasta Reina Sofia me subo andando con los esquis al hombro si hace falta
Cita
navarrico
Cuando se publicitó el 100k astun-candanchu, con el bus de conexion, se criticaba que era incluso un fraude publicitario por no estar unidas mediente remonte.
Ahora que las unen con remonte...vaya mierda, es mejor el auobus.
Esto parece el Twitter.
Ole por la union. Es un paso muy grande a mejor.
La opcion elegida (por la intermedia de la Raca) me parece la mejor de las 3.
El que le vea pegas que se siga moviendo en coche o en bus. No es obligatorio utilizar la nueva conexion.
Yo, feliz.
De la base donde los Leyre hasta Reina Sofia me subo andando con los esquis al hombro si hace falta
Yo en ningún momento he dicho que sea una mierda, solo he dado mi punto de vista de lo que se conoce a día de hoy y punto.
Si empezamos a poner palabras en bocas de otros, esto si se parecerá al twitter ese que dices.
Un saludo
Cita
navarrico
Cuando se publicitó el 100k astun-candanchu, con el bus de conexion, se criticaba que era incluso un fraude publicitario por no estar unidas mediente remonte.
Ahora que las unen con remonte...vaya mierda, es mejor el auobus.
Esto parece el Twitter.
Ole por la union. Es un paso muy grande a mejor.
La opcion elegida (por la intermedia de la Raca) me parece la mejor de las 3.
El que le vea pegas que se siga moviendo en coche o en bus. No es obligatorio utilizar la nueva conexion.
Yo, feliz.
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karabinero
Yo en ningún momento he dicho que sea una mierda, solo he dado mi punto de vista de lo que se conoce a día de hoy y punto.
Si empezamos a poner palabras en bocas de otros, esto si se parecerá al twitter ese que dices.
Un saludo
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navarrico
Cuando se publicitó el 100k astun-candanchu, con el bus de conexion, se criticaba que era incluso un fraude publicitario por no estar unidas mediente remonte.
Ahora que las unen con remonte...vaya mierda, es mejor el auobus.
Esto parece el Twitter.
Ole por la union. Es un paso muy grande a mejor.
La opcion elegida (por la intermedia de la Raca) me parece la mejor de las 3.
El que le vea pegas que se siga moviendo en coche o en bus. No es obligatorio utilizar la nueva conexion.
Yo, feliz.
De la base donde los Leyre hasta Reina Sofia me subo andando con los esquis al hombro si hace falta
Pues yo sigo opinando igual que algunos que han escrito por aqui. La union sin añadir ningun area esquiable no le veo ningun sentido.
Ademas, la raca y la bajada del ruso tienen un potencial que ya querrian los del grupo aramon.... Con todos los tubos que hay cuando hay nieve virgen....
Entre lineas yo veo otra jugada que pasa por desmantelar candanchu. Puede que con el futuro incierto de candanchu, el cambio climatico y la cota cada vez mas elevada... Hayan decidido invertir en un telecabina para astun con parking en una cota inferior y acceso para la urbanizacion de candanchu hacia un area que en un futuro podria ser la union de Astun con formigal donde si que habria una cota mas elevada en la comexion.
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Snowmonk
Pues yo sigo opinando igual que algunos que han escrito por aqui. La union sin añadir ningun area esquiable no le veo ningun sentido.
Ademas, la raca y la bajada del ruso tienen un potencial que ya querrian los del grupo aramon.... Con todos los tubos que hay cuando hay nieve virgen....
Entre lineas yo veo otra jugada que pasa por desmantelar candanchu. Puede que con el futuro incierto de candanchu, el cambio climatico y la cota cada vez mas elevada... Hayan decidido invertir en un telecabina para astun con parking en una cota inferior y acceso para la urbanizacion de candanchu hacia un area que en un futuro podria ser la union de Astun con formigal donde si que habria una cota mas elevada en la comexion.
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Snowmonk
Pues yo sigo opinando igual que algunos que han escrito por aqui. La union sin añadir ningun area esquiable no le veo ningun sentido.
Ademas, la raca y la bajada del ruso tienen un potencial que ya querrian los del grupo aramon.... Con todos los tubos que hay cuando hay nieve virgen....
Entre lineas yo veo otra jugada que pasa por desmantelar candanchu. Puede que con el futuro incierto de candanchu, el cambio climatico y la cota cada vez mas elevada... Hayan decidido invertir en un telecabina para astun con parking en una cota inferior y acceso para la urbanizacion de candanchu hacia un area que en un futuro podria ser la union de Astun con formigal donde si que habria una cota mas elevada en la comexion.
Ostiaaaaa, sois rebuscados eh? 😂
Quién la echa más gorda?
Como si Formigal tuviera más cota que Candanchú y no le afectase el clima climáticoCita
gallico
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Snowmonk
Pues yo sigo opinando igual que algunos que han escrito por aqui. La union sin añadir ningun area esquiable no le veo ningun sentido.
Ademas, la raca y la bajada del ruso tienen un potencial que ya querrian los del grupo aramon.... Con todos los tubos que hay cuando hay nieve virgen....
Entre lineas yo veo otra jugada que pasa por desmantelar candanchu. Puede que con el futuro incierto de candanchu, el cambio climatico y la cota cada vez mas elevada... Hayan decidido invertir en un telecabina para astun con parking en una cota inferior y acceso para la urbanizacion de candanchu hacia un area que en un futuro podria ser la union de Astun con formigal donde si que habria una cota mas elevada en la comexion.
Ostiaaaaa, sois rebuscados eh? 😂
Quién la echa más gorda?
Como si Formigal tuviera más cota que Candanchú y no le afectase el clima climáticoCita
gallico
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Snowmonk
Pues yo sigo opinando igual que algunos que han escrito por aqui. La union sin añadir ningun area esquiable no le veo ningun sentido.
Ademas, la raca y la bajada del ruso tienen un potencial que ya querrian los del grupo aramon.... Con todos los tubos que hay cuando hay nieve virgen....
Entre lineas yo veo otra jugada que pasa por desmantelar candanchu. Puede que con el futuro incierto de candanchu, el cambio climatico y la cota cada vez mas elevada... Hayan decidido invertir en un telecabina para astun con parking en una cota inferior y acceso para la urbanizacion de candanchu hacia un area que en un futuro podria ser la union de Astun con formigal donde si que habria una cota mas elevada en la comexion.
Ostiaaaaa, sois rebuscados eh? 😂
Quién la echa más gorda?
Se lee de todo…jajajaj hasta que lo de la unión es una idea para desmantelar candanchu….
En fin…. Vamos poco a poco y a ver si tras 35 años escuchando la misma historia llegamos a buen fin…
Cita
iviga25
Se lee de todo…jajajaj hasta que lo de la unión es una idea para desmantelar candanchu….
En fin…. Vamos poco a poco y a ver si tras 35 años escuchando la misma historia llegamos a buen fin…
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iviga25
Se lee de todo…jajajaj hasta que lo de la unión es una idea para desmantelar candanchu….
En fin…. Vamos poco a poco y a ver si tras 35 años escuchando la misma historia llegamos a buen fin…
Como muy bien dices, hay mucha gente que no es consciente, después de tantas décadas de desencuentros, uniones y desuniones entre las dos estaciones del Valle del Aragón, lo que supone la unión física mediante este telecabina. ¿Que no es el trazado correcto y no es del gusto de todos? Puede ser, pero es un paso, como no se había dado antes, en TODA la historia de ambas estaciones y del Valle, Amén 🙏
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Vertical
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iviga25
Se lee de todo…jajajaj hasta que lo de la unión es una idea para desmantelar candanchu….
En fin…. Vamos poco a poco y a ver si tras 35 años escuchando la misma historia llegamos a buen fin…
Como muy bien dices, hay mucha gente que no es consciente, después de tantas décadas de desencuentros, uniones y desuniones entre las dos estaciones del Valle del Aragón, lo que supone la unión física mediante este telecabina. ¿Que no es el trazado correcto y no es del gusto de todos? Puede ser, pero es un paso, como no se había dado antes, en TODA la historia de ambas estaciones y del Valle, Amén 🙏
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iviga25
Se lee de todo…jajajaj hasta que lo de la unión es una idea para desmantelar candanchu….
En fin…. Vamos poco a poco y a ver si tras 35 años escuchando la misma historia llegamos a buen fin…
Como muy bien dices, hay mucha gente que no es consciente, después de tantas décadas de desencuentros, uniones y desuniones entre las dos estaciones del Valle del Aragón, lo que supone la unión física mediante este telecabina. ¿Que no es el trazado correcto y no es del gusto de todos? Puede ser, pero es un paso, como no se había dado antes, en TODA la historia de ambas estaciones y del Valle, Amén 🙏
Hay mucho Candanchú más abajo de su zona alta. La zona baja tiene mucha densidad de apartamentos si sumas Gran Plaza, Iglos, aludes, Aspe, Astún, Monte-Goriz, Estanes, Roncesvalles, Riglos, Leyre, Río Aragon y me dejo alguno, seguro.
Quiero decir, la parte baja a priori parece que sale “beneficiada”, pero es que hay mucho apartamento allí y se supone, por lo que han publicado anteriormente, que la base del telecabina vendría acompañada de nuevo aparcamiento, que seguro viene bien tanto a Candanchú como a Astún.
En cualquier caso. yo creo que si un cliente del Hotel Candanchú (o residente de la zona alta) quiere ir directamente a Astún, estará encantado también de ponerse los esquís, coger la telesilla Tobazo, bajarse en la primera parada y esquiar hasta la base del telecabina. Yo personalmente prefiero eso a un autobús.
Para mí la única pega es que el telesilla de retorno a Candanchú no llegue a la Olla, aunque da la impresión de que el trazado de este telesilla está todavía en el aire.
Cita
Contrabandista
Para mí la única pega es que el telesilla de retorno a Candanchú no llegue a la Olla, aunque da la impresión de que el trazado de este telesilla está todavía en el aire.
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Contrabandista
Para mí la única pega es que el telesilla de retorno a Candanchú no llegue a la Olla, aunque da la impresión de que el trazado de este telesilla está todavía en el aire.
Parece un poco extraño que una de las justificaciones para llegar a Pastores sea que los esquiadores de azules puedan aprovechar la unión, pero en sentido contrario, los esquiadores de azules no puedan, si llega a la base del Reina Sofía.
La silla de retorno, al menos debería llegar a la intermedia del Río, pero sí, yo también creo que sería bueno que llegara a la Olla.
Porque si no esos esquiadores quedan condenados a coger la guagua en la base del Reina Sofía.
Cita
Unai
Cita
Contrabandista
Para mí la única pega es que el telesilla de retorno a Candanchú no llegue a la Olla, aunque da la impresión de que el trazado de este telesilla está todavía en el aire.
Parece un poco extraño que una de las justificaciones para llegar a Pastores sea que los esquiadores de azules puedan aprovechar la unión, pero en sentido contrario, los esquiadores de azules no puedan, si llega a la base del Reina Sofía.
La silla de retorno, al menos debería llegar a la intermedia del Río, pero sí, yo también creo que sería bueno que llegara a la Olla.
Porque si no esos esquiadores quedan condenados a coger la guagua en la base del Reina Sofía.
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Unai
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Contrabandista
Para mí la única pega es que el telesilla de retorno a Candanchú no llegue a la Olla, aunque da la impresión de que el trazado de este telesilla está todavía en el aire.
Parece un poco extraño que una de las justificaciones para llegar a Pastores sea que los esquiadores de azules puedan aprovechar la unión, pero en sentido contrario, los esquiadores de azules no puedan, si llega a la base del Reina Sofía.
La silla de retorno, al menos debería llegar a la intermedia del Río, pero sí, yo también creo que sería bueno que llegara a la Olla.
Porque si no esos esquiadores quedan condenados a coger la guagua en la base del Reina Sofía.
Totalmente de acuerdo. Debe llegar hasta la Olla. Son 700 m de silla en lugar de 450 m, una diferencia ridícula. Desde allí, por pista azul se llega en un momento hasta Pista Grande o bien te puedes subir en la intermedia del Tobazo ahorrándote la primera mitad de la silla. Y además se dispone de un telesilla adicional para esquiadores intermedios, de lo que Candanchú anda un poco escaso. Se matan 3 pájaros de un tiro.
Pues ahí le corresponde mover ficha a Candanchú, que es el principal interesado.Cita
Chabi
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Unai
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Contrabandista
Para mí la única pega es que el telesilla de retorno a Candanchú no llegue a la Olla, aunque da la impresión de que el trazado de este telesilla está todavía en el aire.
Parece un poco extraño que una de las justificaciones para llegar a Pastores sea que los esquiadores de azules puedan aprovechar la unión, pero en sentido contrario, los esquiadores de azules no puedan, si llega a la base del Reina Sofía.
La silla de retorno, al menos debería llegar a la intermedia del Río, pero sí, yo también creo que sería bueno que llegara a la Olla.
Porque si no esos esquiadores quedan condenados a coger la guagua en la base del Reina Sofía.
Totalmente de acuerdo. Debe llegar hasta la Olla. Son 700 m de silla en lugar de 450 m, una diferencia ridícula. Desde allí, por pista azul se llega en un momento hasta Pista Grande o bien te puedes subir en la intermedia del Tobazo ahorrándote la primera mitad de la silla. Y además se dispone de un telesilla adicional para esquiadores intermedios, de lo que Candanchú anda un poco escaso. Se matan 3 pájaros de un tiro.
Sin union esquiable esto solo es un acceso adicional a Astun. ¿Quien va a coger dos sillas para estar en la base de Candanchu?
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mapamundi73
Sin union esquiable esto solo es un acceso adicional a Astun. ¿Quien va a coger dos sillas para estar en la base de Candanchu?
Cuales visitas de España a parte de 2-3.......?
Si con 2 horas en astun y no te importa decir, la recorres todas.....?
Gracias.
Cita
GOOSE07
Cuales visitas de España a parte de 2-3.......?
Si con 2 horas en astun y no te importa decir, la recorres todas.....?
Gracias.
Cita
GOOSE07
Cuales visitas de España a parte de 2-3.......?
Si con 2 horas en astun y no te importa decir, la recorres todas.....?
Gracias.
Muchas explicaciones me pides. No creo que tenga mucho que ver cuantas estaciones visito de España. Pero vamos, para tu tranquilidad te puedo decir que estoy algo viajado en esto de la nieve.
Respecto a la segunda pregunta, hay muchos tipos de esquiador. Para gustos, colores. En dos horas de Astun te da para mucho. Claro que no la recorres toda. En dos horas si te pones te da tiempo a las principales bajadas y a pasar unas cuantas veces por el pasillo final. Cada día de esquí es distinto y cada esquiador es un mundo. He esquiado mucho en las dos. Juntas tienen un potencial increíble. Muchos días he mirado con sana envidia el merengue de Candanchu desde la Raca, viendo como dervingaban Pinos, la Mariposa, Carabineros o Loma Verde; muchos otros, metido en la niebla meona de Candanchu, habría deseado subirme a una silla y pinchar la nube para esquiar en Astun. Y son solo dos ejemplos: son muy distintas, están muy cerca y han vivido demasiado una de espaldas a la otra.
De eso deberíamos hablar, de ver el nuevo remonte como una sinergia y no como un “Candanchu lo van a desmontar”, “solo es otro acceso a Astun” o “dejémoslo como está y no lo desgraciemos más”. Conozco muy bien las dos, sus fortalezas y debilidades y el tipo de cliente que reciben. Estoy seguro de que unirlas por cable va a ser muy positivo. Con todos los peros que queráis ponerle, que son muchos. Pero hay que asumir que la solución perfecta no existe y ahora mismo el dinero está para lo que está.
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