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JCC_00
Aquí viene mi propuesta juntando un poco algunas que me han gustado:
-SABOCOS:
• Fuera el telesilla Sabocos
• Desde el actual reenvío del TS Sabocos saldrá el nuevo desembragable Corona de Aragón (4 plazas), que llegara hasta 2450 m.
•Fuera el telesilla Escartin, que será sustituido por un TS. de pinza fija de 4 plazas.
- PETROSOS:
•(Recordad que hemos eliminado el TS. Sabocos)
•Adecentar un poco (ensanchar y nivelar) la zona de salida de la actual Sabocos desde donde saldrá un Telesilla Desembragale de 6 plazas hasta la cima del Mandilar.
•Se mantiene la percha Mandilar.
•Junto al TS Fobas I saldrá el actual Escartin hasta el inicio de la pista Estadium.
•Fuera la actual percha Fobas II.
•El telesilla Fobas I se queda igual.
-SELVA VERDE
•Al igual que Martagon, a 50 metros del actual Telesilla Petrosos saldría el nuevo telesilla desembragable de 6 plazas Mazaranuala, hasta el reenvío del actual arrastre de Fobas II.
•Fuera el Telesilla Petrosos.
• El TS Santa Cruz sería sustituido por el actual telesilla Sabocos.
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TELESILLAS DESEMBRAGABLES NUEVOS: 3 (nuevo Corona de Aragón, nuevo Mandilar desde Petrosos y nuevo Mazaranuala)
TELESILLAS DE PINZA FIJA NUEVOS: 1 (sustituye al actual Escartin)
TELESILLAS REUBICADOS: 2 (el actual Escartin hasta el inicio de Estadium y el actual Sabocos sustituyendo al Santa Cruz)
REMONTES ELIMINADOS SIN REUBICACIÓN: 3 (actual TS Corona, actual TS Petrosos y percha Fobas II)
REMONTES "SIN TOCAR": TS Fobas I, cintas zona debutantes, perchas ofonil y ibon de sabocos, y por supuesto la telecabina.
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En cuanto a las pistas, trabajarlas bien, y añadir cañones en Mazaranuala, que pasaría a ser una pista muy importante dentro de la estacion. Se crearán algunos km al llegar hasta la cota 2450 m.
Además crear una nueva pista azul que complemente a Estrimal y ensanchar el final de esta además de hacer un puente nuevo.
Iluminación nocturna en Fobas I, Selva Verde y Estrimal. ¿ O Fobas II, Mazaranuala y Estrimal?
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•Por último en cuanto a edificaciones, la base de la estación se mantiene tal cual está.
•Selva Verde cambia por completo, se temática con un aspecto puramente pirenaico pero con toques actuales, ya sean ventanales u otros. ¿Abierta en verano?
•En Petrosos, no estaría mal poner un edificio nuevo que sustituya al actual en donde ahora están los compresores con grandes ventanales por donde se divisaran el Valle Midi, Anayet, Argualas, Telera, etc. (Además quedaría un buen terreno para nuevas pistas en el hueco que dejara el actual edificio)
•En Sabocos ampliar la cabaña y tematizarla para que tenga ambiente de montaña.
Espero que os guste, soñar es gratis.
Luego si puedo pongo algún pequeño montaje de mi proyecto.
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javierico
Yo primero , la silla de sabocos directamente a la cima de Mandilar, igualar las pistas y cañones en Mazaranuela
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KLIN
Duda sobre este último planteamiento, para quitar TS Escartin por un TS 4 fijo, porque no reutilizar el Corona o Sabocos al reubicarlos?
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JCC_00
En cuanto a lo que comentáis, yo primero ampliaría hasta la cota 2450 y luego trabajaría las pistas para finalmente ir "remodelando" la estación.
Recordad que en 2020 Panticosa cumplirá 50 años, quizás para entonces tengamos alguna sorpresa...
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Wengen
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JCC_00
En cuanto a lo que comentáis, yo primero ampliaría hasta la cota 2450 y luego trabajaría las pistas para finalmente ir "remodelando" la estación.
Recordad que en 2020 Panticosa cumplirá 50 años, quizás para entonces tengamos alguna sorpresa...
Ojalá en 2020 pueda verse
AramonFormigalPanticosa 200km
Panticosa 50° Aniversario con 60 km y 1350 metros de desnivel!!!
Ojalá
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Chabi
Candanchú-Astún-Formigal (250 Km) + Panticosa (60 Km) = 310 Km
Solo hace falta el telecabina de la expo entre Candanchu y Astun, un 3S entre Astun y Formigal que "sobrevuele" la Canal Roya con solo dos pilonas en los extremos, dos desembragablles nuevos en Panticosa, y poco más.
Casi nada, jeje...
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Wengen
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JCC_00
En cuanto a lo que comentáis, yo primero ampliaría hasta la cota 2450 y luego trabajaría las pistas para finalmente ir "remodelando" la estación.
Recordad que en 2020 Panticosa cumplirá 50 años, quizás para entonces tengamos alguna sorpresa...
Ojalá en 2020 pueda verse
AramonFormigalPanticosa 200km
Panticosa 50° Aniversario con 60 km y 1350 metros de desnivel!!!
Ojalá
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JCC_00
Quizás es una locura, pero ya se comentó en este tema la posibilidad de crear un acceso desde Hoz de Jaca... sería posible reutilizar el telecabina de Zaragoza (que está parado desde hace años) para conectar Hoz con el vallecito bajo el pico Mandilar?
Copia el croquis de Chabi para que os hagáis una idea. Llegaría hasta la cota 1.890 m.
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Wengen
2 propuestas diferentes para descender los 1100 metros de desnivel de Panticosa, cuál preferís? Amarilla o Morada...
Siempre hay más variantes claro
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Wengen
Esto está muy parado,
¿Alguien ha oído algún rumor de inversión en Panticosa para Temporada 2018?
Ampliación hacia cotas más altas? Remodelación de lo actual? Innivación de algunas pistas??
En 2020 será el 50° Aniversario de Panticosa...
Cita
Wengen
Sería bueno imitar a la estación de Año 2500...Con 1000 cañones de nieve Artificial...
En Panticosa hay aproximadamente únicamente 100 cañones...
Con otros 100 más se podrían innivar más pistas como Manzaranuala, Forao Maduro enlazando con pista "el Pino", Stadium Mandilar, Fobas Park, y aumentar innivación en Sabocos
Aunque antes sería prioridad meter una máquina potente a trabajar el relieve de las pistas en verano, para lograr como en Estrimal, que con 40 cm de nieve se puede abrir perfectamente la pista!
¿qué opináis?[/quote
Yo creo que lo prioritario es consolidar lo que ya hay , trabajar en el relieve y cañones en esas zonas y para el 50º aniversario alguna sorpresa como la silla Petrosos - Mandilar o ampliacion hacia cota 2450m.
Seria fantastico poder tener 3 zonas diferenciadas para bajar a selva verde , este año con la afluencia que esta habiendo , esa pista esta sufriendo el paso de los esquiadores , aunque aguanta muy bien (orientacion) se nota , y por otra parte se daria a conocer una parte de la estacion que estando ahi mismo , no se aprovecha y es preciosa ( es mi devilidad), y otra actuaccion seria acondicionar el bosque para pasar a ser pista azul y tener otro punto de evacuacion mas facil.
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paiporta
Hoy visite por primera vez Panticosa. Me a gustado mucho( tambien habia un paqueton considerable), la estacion muy bonita ,sin duda tiene mucho potencial, y como muy bien comentais por aqui.... Con unas reordenacion de telesillas y algun remonte nuevo la estacion mejoraria mucho.
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Lerele
Bueno, pero hay rumores de que vayan a invertir/ampliar o no?. No es verdad que resulta difícil pensar que vaya a haber inversión pública (Aramón) ? No sería más factible que se buscaran alternativas de iniciativa privada? Y si esto último es cierto, qué papel jugaría Ibernieve? Por que a mí me resulta raro que inversore privados, Ibernieve, se hayan metido a competir en un sector donde su principal competidor es la Administración (Aramón-DGA) y me da en la nariz que acabaran entrando en el capital de Aramón, para desahogo de la DGA.
Meras hipótesis por mi parte. Que opinàis?
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