Viendo todo lo que se está hablando, especulando y opinando sobre el tema, tanto aquí como en los difernetes medios de comunicación, creo que puedo aportar algo y aunq no me apetece mucho voy a hacerlo.
Tengo en mi mano el parte que nos envia Aramón Formigal a los diferentes establecimientos en el que indica un riesgo de aludes nivel 4, especificando "Fuerte" y pistas negras abiertas 15 (no detalla cuáles) con un total de 72 km esquiables. (Dato objetivo e irrefutable)
La versión de A., implicado en el alud, que
yo considero como la real y verdadera y con los hice una bajda FUERA DE PISTA media hora antes del trágico accidente (bajamos el Minutar, normalmente pista roja, pero sin balizar, sin pisar y por tanto cerrada):
Chuski (Dexter para los amigos del foro) se encontró con el grupo de esquiadores implicados y les animó a ir juntos para hacer unas fotos para Aramón; se aceracaron a las puertas de entrada de la zona de FreeRide, se quitaron los esquís y sacaron unas fotos con ellos al hombro; continuaron haciendo fotos bajando por diferentes "palitas" (algunas muy buenas, con nieve saltando hasta la cara de Dani o A.) lamentablemente no se si se verán esas fotos alguna vez. Chuski comentó el bajar hasta la caseta de free ride el SkiBus.
En ese momento iniciaron una diagonal, remando y A. al ver q no llegaban inició el descenso, le siguieron las otras 2 personas q formaban el grupo y Chuski, Dani e Iñigo continuaron la peligrosa diagonal; la montaña se desmoronó desde arriba... no me apetece dar más detalles.
La primera intención de A. fue de no entrar en la zona para no "ensuciar" el trabajo de los perros, pero G. no pudo reprimir sus impulsos y se lanzó a buscar; comenzaron a escarbar con los esquís mientras M. llamba a todo el mundo, 112, EEE, Aramón...
La verdad es q los medios técnicos tardaron en lleagr, los primeros pìsters se personaron pronto pero sin este material técnico, la zona no era de fácil acceso, la primera máquina q accedió la llevaba mi primo y tardo 20 min en subir, infrinjiendo graves averias a la máquina...
Este relato es lo más cercano a lo ocurrido.
Tras esto quiero dar una pequeña opinión personal y un ruego, sin ánimo de polemizar ni de criticar la actuación de nadie:
Creo que con la inversión del grupo Aramón se puede permitir un sueldo de 12 meses pa un trabajador y el mantenimiento de un perro de búsqueda con un dispositivo de traslado rápido.
Ruego que se creen protocolos de actuación ante los diferentes niveles de riesgo de aludes; q un nivel 4 no sea sólo un número en un papel, de tal modo q independientemente de los trabajadores, los mandos intermedios o la directiva de la estación, se activen los mismos medios preventivos siempre.
Entrar al detalle de cuáles deberian ser estas acciones no me compete pero se me ocurre q un nivel 4 debe suponer al menos tener los medios de búsqueda preparados, lista de pistas cerradas a las q da acceso cada remonte, a ser posible una máquina más o menos dispuesta al traslado, perro de búsqueda con algún transporte rápido, q los pisters esos días llevaran sondas, palas, arvas ... lo q sea ..... no se, son cosas q se me ocurren a bote pronto, que habría q estudiar y ver las mejores opciones pero para eso hay gente muy válida en las esatciones con mucha experiencia.
Y copiando el comentario (para mi desafortunado) de un representante de una institución de Formigal en un momento poco apropiado : "...espero q todos aprendamos de lo ocurrido..." unos a ser más precavidos, otros a estar algo más preparados, otros a organizarse mejor y más rápido, otros a responder a las llmadas de auxilio y desear q con ello esto no vuelva a ocurrir y si ocurre que el desenlace no sea tan trágico.
Un saludo.
Disculpar el largo el post, pero creo q era necesario.
Editado 2 vez/veces. Última edición el 08/01/2008 18:14 por Argos.
