FORO DE CERLER

Enviado: 18-02-2025 16:45
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EC sin iniciar
Enviado: 18-02-2025 19:43
Hola a todos ,

O me oriento mal o ese no es el trazado histórico de Abedules que yo conozco , el trazado que yo conozco , sale de la intermedia (robellons) y baja entre bosque paralelo les Planes (o como se escriba) es decir la bajada al molino actual , hasta que una vez acabado el bosque hace una diagonal y confluye con la pista actual que baja a molino.

la verdad seria un gran punto tener dos opciones para la vuelta a casa , aunque abedules tiene alguno muro que pintarlo en azul saliendo desde la zona de debutantes del robellons PUFFF..... seria entretenido estar ahi a las tres de la tarde de un sabado de máxima afluencia , supongo que la pondrán en azul por el desnivel promedio etc etc pero ese primer muro como le pasa a la 25 desde colladeta a gallinero es majete sobre todo para un debutante , el cualquier caso otro punto para cerler!!!..., Ademas si le sacan dias a la zona de la olla y montan doble bajada del Basibe por la Epic , se queda un pedazo estación de narices , adicionalmente alguno de los ejes sarrau y cogulla los deben de cambiar ya , Sarrau al borde la vida operativa y Cogulla no tanto pero ya es una silla vieja para el pedazo de dominio que abarca por lo que si se priorizan actuaciones en castanesa preparatorias para seguir con remontes , como temas de energía , balsas carreteras de acceso desde fonchanina etc etc etc ni tan mal....y cuando se empiecen a vender alguna parcela pues iran metiendo medios de elevación , es bastante logico de cara a tener un balance saneado y no montar un ahujero de tesorería ...no repitamos errores que ya se cometieron en otras estaciones , esta bien aprender...

En definitiva cerler se apunta a jugar en la liga de las grandes desde el año que viene y que a nadie se le olvide que la oferta hotelera principalmente de segmentos medios y altos que buscan cercanía al frente de nieve es escasa en el valle y nula en Cerler...que por ahi pueden las primeras parcelitas......
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Enviado: 18-02-2025 20:39
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cara de listillo lo de Abedules se refiere al camino del Clot (la continuación del Camino de Les Pllanes) hasta el cruce con Abedules alto, y desde ahí un nuevo Abedules bajo
(habrá que ver por dónde se baja y si se llega a un acuerdo con los dueños se esos terrenos para comprarlos, que pisar es una cosa, y hacer una pista con sus trincheras, drenajes, etc y su nieve de cultivo es otra y querrán ser dueños del terreno antes),
para empalmar en la zona baja de Les Pllanes para poder hacer una vuelta a casa verde, que la azul de Les Pllanes se le atraganta a los debutantes y para evacuar cuanto más sencilla de bajar mejor.

Las otras propuestas tienen pinta de ser para cerrar en anillos redes de agua ya existentes de otras lineas de innivadores y evitar cortes de fondo de saco. Además de aprovechar las previsibles conexiones entre balsas para ya meter innivadores.

Vamos a esperar a ver si salen adelante y cuando se hacen para completar el Plan Nieve 24-27
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Enviado: 19-02-2025 09:06
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Nunca he entendido la "dejadez" por la zona de la Olla/Solana, tanto a nivel de remonte como de innivación. Para mí es la mejor zona de Cerler (y ya es mucho decir).
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skitass
Nunca he entendido la "dejadez" por la zona de la Olla/Solana, tanto a nivel de remonte como de innivación. Para mí es la mejor zona de Cerler (y ya es mucho decir).

Hombre, una cosa es que tengan palas buenas, y otra que sea "la mejor zona". cuando por orientación posiblemente, el propio nombre lo indica, es de las peores, jejeje.



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Enviado: 19-02-2025 09:09
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Es verdad, ya me habian dicho la intención de "desdoblar Basibé, sería buena cosa. Ahora que lo veo, y lo pienso, es cierto, en Perdiz, mitad superior, no hay cañones, buena cosa también. Y la Olla la quieren sacar directa a Batisielles, buena cosa también.



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anonim
Enviado: 19-02-2025 11:43
Es verdad, ya me habian dicho la intención de "desdoblar Basibé, sería buena cosa. Ahora que lo veo, y lo pienso, es cierto, en Perdiz, mitad superior, no hay cañones, buena cosa también. Y la Olla la quieren sacar directa a Batisielles, buena cosa también.
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dani...
Es verdad, ya me habian dicho la intención de "desdoblar Basibé, sería buena cosa. Ahora que lo veo, y lo pienso, es cierto, en Perdiz, mitad superior, no hay cañones, buena cosa también. Y la Olla la quieren sacar directa a Batisielles, buena cosa también.

En mi opinion, un "problema" que tiene la Olla a efectos de realizar una gran inversion en cañones es que sin el telesilla Ampriu operativo es una pequeña excursion ya que el unico acceso es via Sarrau lo que te obliga a volver a Cota 2000.
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Enviado: 21-02-2025 16:55
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Enviado: 22-02-2025 09:46
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Pero si parte de la fase 1 ya esta hecho... ¿no? O no es la fase 1 la parte que ya es "urbanizacion"?



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Enviado: 22-02-2025 12:40
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Pero si parte de la fase 1 ya esta hecho... ¿no? O no es la fase 1 la parte que ya es "urbanizacion"?
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dani...
Pero si parte de la fase 1 ya esta hecho... ¿no? O no es la fase 1 la parte que ya es "urbanizacion"?

Parece que las fases serían éstas:

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Enviado: 22-02-2025 18:32
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dani...
Pero si parte de la fase 1 ya esta hecho... ¿no? O no es la fase 1 la parte que ya es "urbanizacion"?

Parece que las fases serían éstas:

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Chabi
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dani...
Pero si parte de la fase 1 ya esta hecho... ¿no? O no es la fase 1 la parte que ya es "urbanizacion"?

Parece que las fases serían éstas:


En la Fase 1, (las parcelas que aparecen en amarillo) algunas ya tienen construcciones y en otras no llegaron a salir las promociones propuestas en ellas por falta de demanda.

De momento con el "ruido" de los artículos en prensa, las inminentes obras para el TC, o quizás el ambiente "reivindicativo" del valle por la guerra que hemos vuelto a tener por el tema del instituto, y la disputa al respecto entre Castejón de Sos y Benasque.

Hoy Cerler y su acceso ha amanecido así:






























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Enviado: 22-02-2025 19:04
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Pues como no mejoren los servicios, Cerler va a ser imposible, hay problemas de agua, luz, aceras. Esos se me ocurren sin pensar mucho, la calle única que sube hasta el HG y Prados de Velarta se puede convertir en determinadas horas en un atasco monstruoso. Ojalá no salga el proyecto
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Enviado: 22-02-2025 19:42
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Pues como no mejoren los servicios, Cerler va a ser imposible, hay problemas de agua, luz, aceras. Esos se me ocurren sin pensar mucho, la calle única que sube hasta el HG y Prados de Velarta se puede convertir en determinadas horas en un atasco monstruoso. Ojalá no salga el proyecto
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racoon
Pues como no mejoren los servicios, Cerler va a ser imposible, hay problemas de agua, luz, aceras. Esos se me ocurren sin pensar mucho, la calle única que sube hasta el HG y Prados de Velarta se puede convertir en determinadas horas en un atasco monstruoso. Ojalá no salga el proyecto
.

Lo que hay que hacer con esa calle es al menos prohibir aparcar entre Noviembre y Abril para poder limpiar bien con el camión quitanieves y permitir el pasos de buses, camiones de bomberos y demás. Que los atascos se forman porque se corta un carril con los coches aparcados.

Si no sale el proyecto nos volvemos a quedar sin depósito nuevo como cuando se dejó caducar, y ya sabemos lo que pasa cuando hay mucha afluencia en Cerler o se llena una de las piscinas de los hoteles en temporada alta.

Así que, que salga para hacer el depósito, las aceras y las farolas, luego ya el mercado que decida.
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Enviado: 23-02-2025 09:25
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Chabi
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dani...
Pero si parte de la fase 1 ya esta hecho... ¿no? O no es la fase 1 la parte que ya es "urbanizacion"?

Parece que las fases serían éstas:


En la Fase 1, (las parcelas que aparecen en amarillo) algunas ya tienen construcciones y en otras no llegaron a salir las promociones propuestas en ellas por falta de demanda.

De momento con el "ruido" de los artículos en prensa, las inminentes obras para el TC, o quizás el ambiente "reivindicativo" del valle por la guerra que hemos vuelto a tener por el tema del instituto, y la disputa al respecto entre Castejón de Sos y Benasque.

Hoy Cerler y su acceso ha amanecido así:






























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Matamalos
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Chabi
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dani...
Pero si parte de la fase 1 ya esta hecho... ¿no? O no es la fase 1 la parte que ya es "urbanizacion"?

Parece que las fases serían éstas:


En la Fase 1, (las parcelas que aparecen en amarillo) algunas ya tienen construcciones y en otras no llegaron a salir las promociones propuestas en ellas por falta de demanda.

De momento con el "ruido" de los artículos en prensa, las inminentes obras para el TC, o quizás el ambiente "reivindicativo" del valle por la guerra que hemos vuelto a tener por el tema del instituto, y la disputa al respecto entre Castejón de Sos y Benasque.

Hoy Cerler y su acceso ha amanecido así:































Menudo panorama.



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Enviado: 23-02-2025 09:39
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Es que estamos hablando de cosas básicas… no sé cuánto tiempo lleva lo de la depuradora… es triste ver lo del barranco y sus olores. Si a ello se le suma las casetas de las basuras, aceras, farolas, agua,… es que clama al cielo. Uno se pregunta que como hay este plan de crecimiento en el pueblo si lo básico está así. Espero que se haga el plan y sirva almenos para mejorar lo anteriormente comentado.
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Enviado: 23-02-2025 13:22
Moderador
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Es que estamos hablando de cosas básicas… no sé cuánto tiempo lleva lo de la depuradora… es triste ver lo del barranco y sus olores. Si a ello se le suma las casetas de las basuras, aceras, farolas, agua,… es que clama al cielo. Uno se pregunta que como hay este plan de crecimiento en el pueblo si lo básico está así. Espero que se haga el plan y sirva almenos para mejorar lo anteriormente comentado.
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Jordils
Es que estamos hablando de cosas básicas… no sé cuánto tiempo lleva lo de la depuradora… es triste ver lo del barranco y sus olores. Si a ello se le suma las casetas de las basuras, aceras, farolas, agua,… es que clama al cielo. Uno se pregunta que como hay este plan de crecimiento en el pueblo si lo básico está así. Espero que se haga el plan y sirva almenos para mejorar lo anteriormente comentado.

La depuradora la adjudicó la DGA hace años .
Todo los terrenos se expropiaron incluso los de carácter temporal por el inminente inicio de las obras, pero creo que a empresa que se la llevó tuvo algún problema.

Los vecinos llevamos años pagando el canon estimativo de saneamiento que no tenemos y vertemos valle abajo.



Lo más lógico hubiera sido conectar la red de saneamiento de Cerler con la de Benasque que cae por gravedad y utilizar la depuradora de Benasque que esa si se adjudicó y construyó en plazos, Pero con el plan de depuradoras se dedicaron a poner una en cada núcleo, imagino que para que alguien se llevase más pasta, en la realización de los proyectos, las adjudicaciones, las obras, el mantenimiento, etc. nadie ha pensado en los costes. Hay tal sin sentido que incluso la de Benasque está en alto para tener que bombear hacia arriba 🤣

Como hagan la de Cerler dimensionada para las 2000 futuras viviendas, a los pocos que estamos nos van a crujir a impuestos para mantenerla maruja cabreada

Por cierto, el Plan es el mismo de hace años, no es nuevo, solo que no se hace nada y se va dejando caducar y hay que volver a tramitarlo cada cierto tiempo. Con lo de la UE 1. Llevamos años ya de post por estos foros.

La idea de volverlo a sacarlo tiene pinta que es para ponerse con el nuevo depósito de agua con más capacidad que falta hace en periodos de alta ocupación. Diablillo
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Enviado: 23-02-2025 15:33
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A ver, yo siempre he sido crítico como Aramon/ayunamiento, proque es una vergüenza la desatención, pero hay que decir que servicios hay, malos, pero no es que no haya recogida de basuras, que no haya luz, que no haya agua, etc...

Lo digo porque algunos, como siempre, ya están relacionando esquí con estas cosas, y por desgracia, hay muchos municipios en Aragon, y en otras zonas con los mismos problemas y sin estación de esquí.

de todas formas, luego hay que ver qué calidades se piden para, por ejemplo, aceras, y si eso tiene sentido cuando en Benasque ya no se empiedra ni una calle de las que se hacen nuevas. Etc.



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Enviado: 03-03-2025 12:47
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skitass
Nunca he entendido la "dejadez" por la zona de la Olla/Solana, tanto a nivel de remonte como de innivación. Para mí es la mejor zona de Cerler (y ya es mucho decir).

Hombre, una cosa es que tengan palas buenas, y otra que sea "la mejor zona". cuando por orientación posiblemente, el propio nombre lo indica, es de las peores, jejeje.
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dani...
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skitass
Nunca he entendido la "dejadez" por la zona de la Olla/Solana, tanto a nivel de remonte como de innivación. Para mí es la mejor zona de Cerler (y ya es mucho decir).

Hombre, una cosa es que tengan palas buenas, y otra que sea "la mejor zona". cuando por orientación posiblemente, el propio nombre lo indica, es de las peores, jejeje.

Sí, si me refiero a que es la mejor desde el punto de vista (egoísta) a nivel de esquiar tranquilo, en una zona de mucho flow y paisajísticamente preciosa. Y, bueno, ojo, la Solana te lo compro, pero la Olla suele acumular mucha nieve y rara vez se pisa (lo cual agradecemos jeje).
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Enviado: 25-03-2025 17:16
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En el perfil de contratante de Aramon ya aparece el nuevo telesilla Sarrau, con fecha de entrega final de noviembre de este año, así que habrá telesilla nuevo la próxima temporada.
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Enviado: 25-03-2025 21:09
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En el perfil de contratante de Aramon ya aparece el nuevo telesilla Sarrau, con fecha de entrega final de noviembre de este año, así que habrá telesilla nuevo la próxima temporada.
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Chabi
En el perfil de contratante de Aramon ya aparece el nuevo telesilla Sarrau, con fecha de entrega final de noviembre de este año, así que habrá telesilla nuevo la próxima temporada.

Porretas Yo apuesto por Doppelmayr, que Leitner bastante tendrá con el TC...

Imagino que será gemelo al de Pico Royo, curioso lo de la inflación, de los 2.669.500€ que costo en 2021 el de Formigal, hemos pasado a los 4.550.000€ de 2025.
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Enviado: 25-03-2025 22:04
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Chabi
En el perfil de contratante de Aramon ya aparece el nuevo telesilla Sarrau, con fecha de entrega final de noviembre de este año, así que habrá telesilla nuevo la próxima temporada.

Porretas Yo apuesto por Doppelmayr, que Leitner bastante tendrá con el TC...

Imagino que será gemelo al de Pico Royo, curioso lo de la inflación, de los 2.669.500€ que costo en 2021 el de Formigal, hemos pasado a los 4.550.000€ de 2025.
O quizás le compensen por aquí después de comerse el Telecabina
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Enviado: 25-03-2025 22:50
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Chabi
En el perfil de contratante de Aramon ya aparece el nuevo telesilla Sarrau, con fecha de entrega final de noviembre de este año, así que habrá telesilla nuevo la próxima temporada.

Porretas Yo apuesto por Doppelmayr, que Leitner bastante tendrá con el TC...

Imagino que será gemelo al de Pico Royo, curioso lo de la inflación, de los 2.669.500€ que costo en 2021 el de Formigal, hemos pasado a los 4.550.000€ de 2025.
Ese coste de Pico Royo era sin obra civil, que se licitó aparte, pero aún así mucha diferencia.
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Enviado: 26-03-2025 19:54
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Ese coste de Pico Royo era sin obra civil, que se licitó aparte, pero aún así mucha diferencia.
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Chabi
Ese coste de Pico Royo era sin obra civil, que se licitó aparte, pero aún así mucha diferencia.

Se sabe ya de donde sale y a donde llega o es quitar y poner el nuevo en el mismo lugar?
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Enviado: 26-03-2025 20:59
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Chabi
Ese coste de Pico Royo era sin obra civil, que se licitó aparte, pero aún así mucha diferencia.

Se sabe ya de donde sale y a donde llega o es quitar y poner el nuevo en el mismo lugar?
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labardena
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Chabi
Ese coste de Pico Royo era sin obra civil, que se licitó aparte, pero aún así mucha diferencia.

Se sabe ya de donde sale y a donde llega o es quitar y poner el nuevo en el mismo lugar?

Se sustituye uno por otro, por el mismo trazado, lo que cambiará un poco es la zona de la motriz.

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Enviado: 27-03-2025 16:01
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labardena
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Chabi
Ese coste de Pico Royo era sin obra civil, que se licitó aparte, pero aún así mucha diferencia.

Se sabe ya de donde sale y a donde llega o es quitar y poner el nuevo en el mismo lugar?

Se sustituye uno por otro, por el mismo trazado, lo que cambiará un poco es la zona de la motriz.

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Matamalos
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labardena
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Chabi
Ese coste de Pico Royo era sin obra civil, que se licitó aparte, pero aún así mucha diferencia.

Se sabe ya de donde sale y a donde llega o es quitar y poner el nuevo en el mismo lugar?

Se sustituye uno por otro, por el mismo trazado, lo que cambiará un poco es la zona de la motriz.


Gracias!
Da penica. Y aunque vendrá bien para desahogar Cogulla, me temo que pasará a ser el principal para cambiar de valle y se notará.
guiño
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Enviado: 14-04-2025 19:43
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Curiosidad por ver los números de la temporada de Cerler y en general del grupo Aramón. Si son muy buenos, supongo que permitirán mantener la inversión en años futuros. Y ya arreglado lo de la innivación, y Sarrau, así como el telecabina y la carretera, lo siguiente podría ser la renovación de Cogulla y la ampliación de Castanesa. Y creo que todo eso pone a Cerler aún más arriba
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Enviado: 15-04-2025 19:04
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Curiosidad por ver los números de la temporada de Cerler y en general del grupo Aramón. Si son muy buenos, supongo que permitirán mantener la inversión en años futuros. Y ya arreglado lo de la innivación, y Sarrau, así como el telecabina y la carretera, lo siguiente podría ser la renovación de Cogulla y la ampliación de Castanesa. Y creo que todo eso pone a Cerler aún más arriba
Yo creo que el tunel del Congosto es lo que permitiría poco a poco ir mejorando la estación. Hay demasiada ventaja de "facilidad de ir" a favor de Formigal. Por tanto lo primero que arreglaría es eso.
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Enviado: 15-04-2025 19:52
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A ver, ahora lo del Congosto casi es testimonial,. Son escasos 3km que se pasan volados. El resto, sin ser para tirar cohetes, te permite subir de una forma mucho más tranquila de lo que era antes. Obviamente hay que pelear por el tunel, un tunel de 2km arreglaba el tema, y tampoco es pedir la luna.

El día que acaben lo de Huesca-Sietamo, si algún día se acaba, el viaje será bastante más amable, largo, porque no ganarás 10 minutos entre las dos cosas, pero más amable si.

también es cierto que la carretera de Castejón a Benasque pide a grito una renovación integral, hay zonas que son un campo de minas, como la recta de villanova, y eso que llevamos dos invierno escasamente nivisos y fríos.



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Enviado: 13-05-2025 15:00
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dani...
Pero si parte de la fase 1 ya esta hecho... ¿no? O no es la fase 1 la parte que ya es "urbanizacion"?

Parece que las fases serían éstas:

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Chabi
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dani...
Pero si parte de la fase 1 ya esta hecho... ¿no? O no es la fase 1 la parte que ya es "urbanizacion"?

Parece que las fases serían éstas:


No acabo de entender eso de las fases, lo lógico sería empezar por la zona amarilla de abajo, y luego generar un eje ancho (para evitar atascos y permitir quitanieves) hacia arriba paralelo a la calle del HG Cerler que es la que és y ya no puede doblarse. Me parecen un poco arbitrarias las zonas.
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Enviado: 13-05-2025 16:00
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Chabi





¿y no innivan desde la salida del telesquí hasta empalmar con la zona ancha donde empiezan a innivar acabado el camino ese para la nueva pista?
¿no podrían completar la pista nueva que baje al molino hasta el principio del telearrastre?
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Enviado: 13-05-2025 20:18
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Chabi
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dani...
Pero si parte de la fase 1 ya esta hecho... ¿no? O no es la fase 1 la parte que ya es "urbanizacion"?

Parece que las fases serían éstas:


No acabo de entender eso de las fases, lo lógico sería empezar por la zona amarilla de abajo, y luego generar un eje ancho (para evitar atascos y permitir quitanieves) hacia arriba paralelo a la calle del HG Cerler que es la que és y ya no puede doblarse. Me parecen un poco arbitrarias las zonas.
Cita
juanmat2
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Chabi
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dani...
Pero si parte de la fase 1 ya esta hecho... ¿no? O no es la fase 1 la parte que ya es "urbanizacion"?

Parece que las fases serían éstas:


No acabo de entender eso de las fases, lo lógico sería empezar por la zona amarilla de abajo, y luego generar un eje ancho (para evitar atascos y permitir quitanieves) hacia arriba paralelo a la calle del HG Cerler que es la que és y ya no puede doblarse. Me parecen un poco arbitrarias las zonas.

La fase 1 y gracias,, con todo lo que ya hay por Benasque por construir y vender, como para ponerse a meter dinero arriba y teniendo todo Castanesa a medias.

De momento (como ya dijimos hace meses cuando se volvió a reactivar los permisos y la gente empezó a despotricar por lo que leía en prensa, sin conocimiento ninguno risas) las únicas maquinas que hay trabajando desde hace unas semanas por ahí arriba son para el nuevo deposito de agua, que falta hace.

El ensanche al Cabo Lluga sigue, la zona de la secuoya una vez retirado el árbol, los muros de la jardinera triangular y tapado el "alcorque",,, imagino que esperara al asfalto para la vuelta: Arreglo-urgente-de-la-carretera-de-cerler-y-asegurar-la-vuelta
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