Kili, me alegro de que estés mejor, ja, ja, esta temporada no te libras de que te de un "clinic" (lo digo con guasa, por lo de tus convalecencias, ja, ja).
Xaoma, efectivamente, a mi que me molan varios deportes, cada vez es más difícil distinguir de un pro de un turista, al menos en la cafetería o el chiringuito, claro, que luego, a la hora de andar, sí que se nota (
yo soy el primero que va de punta en blanco, ora con pinta de malo, ora con pinta de pro, y luego, a la hora de de la verdad, ni patrás, juas, juas)
Raúl, tu apreciación es razonable, pero te la discutiré:
Los bacheros abren las patas al final, simplemente, porque ahí se acaban los baches (al menos los grandes) y se relajan "dejándose ir". Si vas a cierta velocidad y abres las patas en los baches grandes, sencillamente, la cadera se desestabiliza y te desequilibras. Es prácticamente imposible bajar baches a gran velocidad con las piernas abiertas. Como "posible" es posible, desde luego, pero mucho menos funcional. ¿Por qué?
El que la cadera se desestabilice es una simple cuestión de física. Tu centro de gravedad trata de ir lo más estable hacia abajo, pero recibe, entre otras, unas fuerzas que van desde la nieve pasando por los pies. Si esos dos vectores de fuerza que pasan por los pies están muy separados, el centro de gravedad (más o menos a la altura de la cadera) se desestabilizará de manera menos predecible que si esos dos vectores están más juntos y las fuerzas vienen de la misma dirección. Para tu sistema neuromuscular será más fácil, pues, mantener el equilibrio, si los pies están más juntos.
Cuando llegas a la fase de absorción en un bache grande, necesitas resistir unas fuerzas enormes. Si tus piernas van separadas sólo podrás resistir esas fuerzas con una de las patas, pues la pierna interior estará más doblada (en el plano inclinado del lateral del bache) y le será imposible hacer la contracción necesaria para absorber. Además, tu cerebro estará recibiendo información muy confusa, pues cuanto más separados estén los pies respecto al plano de la pista, mayor número de regulaciones tendrás que introducir simultáneamente para mantener el contacto con la nieve en cada una de tus piernas. Eso, como digo, en un terreno muy irregular en varios planos (el antero posterior y el lateral).
No te digo nada cuando pasa la fase de absorción y llega el desencadenamiento del siguiente viraje. Por lo mismo que he explicado antes, si tus pies están muy separados tendrás que hacerlos entrar, por así decirlo, por dos caminos distintos, ya que en la cresta de un bache el carril que lleva hasta el siguientes está, como sabes, inclinado también en dos planos distintos. Eso sólo te creará problemas en un terreno que ya, de por si, es bastante problemático, ja, ja.
Se puede bajar con las piernas abiertas, por ejempo, en la bañera que se hace en un marcaje de palos, pero ésa es muy distinta de las que se hacen en las pistas. También puedes bajar con las piernas abiertas si vas más o menos despacio, pero el fin de los baches de competición no es ir despacio, sino lo más rápido posible, y eso, hasta la fecha, que se sepa (y aunque mucha gente muy buena ha intentado demostrar lo contrario) es más fácil con las patitas juntas. Atención, no bloquedas, pero sí juntas.
Y si este rrollo le interesa a alguien, puedo seguir, juas, juas
Un abrazo u buenas huellas
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con independencia de piernas o, por el contrario, con las rodillsa bloqueadas. Lo primero no era tan malo, sobretodo porque se esquiaba mucho en alternativo y ambos esquís pasaban poco tiempo pisando la nieve simultáneamente. Lo segundo, las rodillas bloqueadas que tanto enseñaron muchos profesores, sí era contraproducente porque, aunque ayudaba un poco al equilibrio, el esquí interior quedaba plano y estorbaba en cuanto la pista no estuviera perfecta.
, y por si fuera poco es más fácil y cómodo desplazarte 
