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Frigola
frio frio
abrid vuestra mente y pensad por que puede perder comportamiento mecanico un par de esquis.....
a veces, el bosque no deja ver los arboles
Quim
PD- os lo explicare, pero antes me gustaria que pensaseis un poquito, que por el momento no nos cobran por pensar majetes....
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Frigola
frio frio
abrid vuestra mente y pensad por que puede perder comportamiento mecanico un par de esquis.....
a veces, el bosque no deja ver los arboles
Quim
PD- os lo explicare, pero antes me gustaria que pensaseis un poquito, que por el momento no nos cobran por pensar majetes....
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Frigola
Una de las propuestas es la correcta, la "culpable" del 80% de que los esquis, teoricamente, pierdan nervio, pero que en realidad es que se hacen mas blandos a la flexion.
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Frigola
Premio¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
muy bien glide¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
un esqui se hace mas "blando" pur una causa muy especifica
el material mas rigido de un esqui es, con diferencia, el acero de los cantos.
cuando el espesor del canto se reduce a la mitad a base de afilados, el esqui reduce su dureza en flexion hasta un 30%.
hace tiempo, revisando un esqui de chica que la usuaria no podia flexar, vimos que tenia canto muy grueso, (era un esqui de alquiler)
todo fue rebajar el canto a base de afiladora de cantos hasta delar un espesor "normal" y que el esqui funcionase a las mil maravillas
un saludo
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CotoBack
Pues yo Frigola, no estoy de acuerdo con lo que dices, y muchos skiman creo que tampoco.
Hay mas elementos que el canto, que hacen que el esquí pierda nervio, y si no, te dejo un esquís de un esquiador, conocido mío y forero de esta casa, que nunca ha hecho los cantos ni las suelas, bueno ni le ha dado cera jamas, y el esquí que lleva ha pedido nervio, a que se debe ello?
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Nemancos
La virgen...como os coméis el tarro....
Y todavía faltan 8 meses para la nueva temporada....
A este paso alguno planteará la pregunta ¿cuánto puede restar de velocidad aerodinámica al esquí una serigrafía u otra...y una fijación u otra?
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Nemancos
La virgen...como os coméis el tarro....
Y todavía faltan 8 meses para la nueva temporada....
A este paso alguno planteará la pregunta ¿cuánto puede restar de velocidad aerodinámica al esquí una serigrafía u otra...y una fijación u otra?
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Frigola
Premio¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
muy bien glide¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
un esqui se hace mas "blando" pur una causa muy especifica
el material mas rigido de un esqui es, con diferencia, el acero de los cantos.
cuando el espesor del canto se reduce a la mitad a base de afilados, el esqui reduce su dureza en flexion hasta un 30%.
hace tiempo, revisando un esqui de chica que la usuaria no podia flexar, vimos que tenia canto muy grueso, (era un esqui de alquiler)
todo fue rebajar el canto a base de afiladora de cantos hasta delar un espesor "normal" y que el esqui funcionase a las mil maravillas
un saludo
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Frigola
depende del resto de chicha que lleven los esquis
afilando bien con la maquinaria que hay hoy en dia, un esqui aguanta mucho mas de lo que se pueda imaginar.....
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brunchus
No lo sé si duran 60, 100 o 1000 días, lo que sí tengo claro es que no hay color entre un ski comercial cuando se estrena y cuando lleva un cierto tiempo de uso, podemos discutir el porqué ocurre ésto o en qué medida ocurre, pero lo que no es discutible es que ocurre, de lo contrario sería mal negocio para las casas comerciales: skis infinitos; no creo que nadie cambie de skis por cambiar la serigrafía o porque ésta esté deteriorada.
Si Frigola comenta que un factor muy importante para la pérdida de nervio es la reducción de canto, pues será así, no lo voy a cuestionar, ahora pienso que debe de haber más factores y éstos están en la estructura interna del propio ski; también es importante que el ski sea el adecuado para nuestro peso (no altura) y nuestro nivel/estilo, pensando en un SL comercial para un esquiador aficionado (no PRO) y habiéndolo elegido de la longitud adecuada a nuestro peso pienso que tiene muuuuchos días de vida.
SL2
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Mad Max
Pues pienso, solo pienso que estamos elucubrando, que eso puede tener mucho de subjetivo. Te vas acostumbrando a la respuesta de un esquí y cada vez te parece menos
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brunchus
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Mad Max
Pues pienso, solo pienso que estamos elucubrando, que eso puede tener mucho de subjetivo. Te vas acostumbrando a la respuesta de un esquí y cada vez te parece menos
Buen apunte, sí,seguro que algo de eso también habrá pero pienso que ese factor es más importante para un esquiador en evolución, para un esquiador aficionado que digamos ha alcanzado su "nivel" (por supuesto, esto es relativo, pero en toda actividad/técnica evolucionamos hasta un punto a partir del cual quedamos estancados, ya que una mayor evolución supondría un esfuerzo tal que ya no nos compensa) sería menos determinante pienso yo. La prueba empírica de fuego sería probar varios skis de un mismo modelo por el mismo esquiador y sin que éste supiese cual está usando en cada momento: uno nuevo, otro con 50 usos, otro con 100... , por supuesto todos ellos encerados y con cantos afilados; esa sería la prueba real que respondería a lo que se plantea en el post y así dejaríamos de elucubrar, si alguien tiene los datos de la misma que nos ilumine con su conocimiento
sl2
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brunchus
[...] si alguien tiene los datos de la misma que nos ilumine con su conocimiento
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Mad Max
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brunchus
No lo sé si duran 60, 100 o 1000 días, lo que sí tengo claro es que no hay color entre un ski comercial cuando se estrena y cuando lleva un cierto tiempo de uso, podemos discutir el porqué ocurre ésto o en qué medida ocurre, pero lo que no es discutible es que ocurre, de lo contrario sería mal negocio para las casas comerciales: skis infinitos; no creo que nadie cambie de skis por cambiar la serigrafía o porque ésta esté deteriorada.
Si Frigola comenta que un factor muy importante para la pérdida de nervio es la reducción de canto, pues será así, no lo voy a cuestionar, ahora pienso que debe de haber más factores y éstos están en la estructura interna del propio ski; también es importante que el ski sea el adecuado para nuestro peso (no altura) y nuestro nivel/estilo, pensando en un SL comercial para un esquiador aficionado (no PRO) y habiéndolo elegido de la longitud adecuada a nuestro peso pienso que tiene muuuuchos días de vida.
SL2
Pues pienso, solo pienso que estamos elucubrando, que eso puede tener mucho de subjetivo. Te vas acostumbrando a la respuesta de un esquí y cada vez te parece menos. No se, por ponerte un ejemplo, la primera vez que tuve una moto de mas de 100 CV pensé que aquello era el no va mas, que aceleración Dios santo, pero con el tiempo, y no mucho, llega un momento que en ocasiones querrías mas y ya no te parece tan impresionante como al principio y eso es algo subjetivo.
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yrithinnd
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Mad Max
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brunchus
No lo sé si duran 60, 100 o 1000 días, lo que sí tengo claro es que no hay color entre un ski comercial cuando se estrena y cuando lleva un cierto tiempo de uso, podemos discutir el porqué ocurre ésto o en qué medida ocurre, pero lo que no es discutible es que ocurre, de lo contrario sería mal negocio para las casas comerciales: skis infinitos; no creo que nadie cambie de skis por cambiar la serigrafía o porque ésta esté deteriorada.
Si Frigola comenta que un factor muy importante para la pérdida de nervio es la reducción de canto, pues será así, no lo voy a cuestionar, ahora pienso que debe de haber más factores y éstos están en la estructura interna del propio ski; también es importante que el ski sea el adecuado para nuestro peso (no altura) y nuestro nivel/estilo, pensando en un SL comercial para un esquiador aficionado (no PRO) y habiéndolo elegido de la longitud adecuada a nuestro peso pienso que tiene muuuuchos días de vida.
SL2
Pues pienso, solo pienso que estamos elucubrando, que eso puede tener mucho de subjetivo. Te vas acostumbrando a la respuesta de un esquí y cada vez te parece menos. No se, por ponerte un ejemplo, la primera vez que tuve una moto de mas de 100 CV pensé que aquello era el no va mas, que aceleración Dios santo, pero con el tiempo, y no mucho, llega un momento que en ocasiones querrías mas y ya no te parece tan impresionante como al principio y eso es algo subjetivo.
Sí y no.
Creo que podemos reformular el dilema que tenemos de otra forma...
¿Porqué te compras una moto de 100CV?
Porque ya has tenido motos pequeñas, sabes conducirlas y has decidido que quieres tener un nivel de disfrute más alto.
Y como bien dices, al principio aquello es el no va más, disfrute absoluto, pero pasa el tiempo y te acostumbras que tu nivel de disfrute mínimo ahora son esos 100CV esa frenada salvaje, ese paso por curva a toda leche....
Pero va pasando el tiempo y con el uso el motor de va perdiendo potencia pasa a tener 99CV, luego 98CV, 97CV, frena medio metro más tarde, las ruedas se van desgastando....
Y aunque tú no notas nada, de repente, llega un día que sales de ruta por un entorno muy exigente para la moto y la moto no te dice lo que te decía antes y todo por una perdida de potencia de un ¿5%-10%-20%?
Al día siguiente empiezas a mirar cuanto vale una moto de 170CVs
El "nervio" que pierde el esquí probablemente sea una perdida de rigidez en un porcentaje muy bajo, pero si estás acostumbrado a bajar las pistas a cierta velocidad con total estabilidad, ya no te vale un esquí que patalee yendo más despacio.
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