FORO GENERAL

Enviado: 11-01-2024 17:43
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Hola,

Estoy viendo de poner unos all season (3MPSF). Alguno tiene experiencia con distintas marcas: cual recomendaria como mejor calidad/precio?

Gracias
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Enviado: 11-01-2024 17:44
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Depende del vehículo , no es lo mismo una auto , que un utilitario que un 4*4, pero marcas conocidas
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Enviado: 11-01-2024 17:53
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Diría que aquí en el foro las más famosas y usadas son las Michelin Crossclimate.
De las Good Year Vector también hablan muy bien.
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Enviado: 11-01-2024 17:58
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diegobilbao
Hola,

Estoy viendo de poner unos all season (3MPSF). Alguno tiene experiencia con distintas marcas: cual recomendaria como mejor calidad/precio?

Gracias

Echa un ojo a este hilo: [www.nevasport.com]
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Enviado: 11-01-2024 18:11
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diegobilbao
Hola,

Estoy viendo de poner unos all season (3MPSF). Alguno tiene experiencia con distintas marcas: cual recomendaria como mejor calidad/precio?

Gracias

En reglas generales los "Michelin Crossclimate" salen muy bien parados en prácticamente todos los test. Si quieres afinar algo más, como dicen arriba, dependiendo del modelo que tengas puedes mirar también en el siguiente enlace: [www.tyrereviews.com]

Yo tengo unos "Continental All Season" en un SUV, que no es precisamente lo mejor para ir por nieve, y muy contento, e incluso sorprendido con las prestaciones invernales después de muchos años usando neumáticos puros de invierno por todo tipo de carreteras en Alpes.

Y aunque el rendimiento invernal de los "all season" se ha equiparado bastante al de los neumáticos de invierno estos últimos años, hay que tener en cuenta que por debajo de -10C los neumáticos de invierno, por su composición, ofrecen un mejor rendimiento que los "all season". No solo es la presencia de nieve o humedad lo que afecta al neumático. Esta es una condición que no se suele dar en la península, pero sí con cierta frecuencia en zonas alpinas.
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TMG
TMG
Enviado: 11-01-2024 21:46
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Yo llevo unos Michelin Crossclimate en mi furgo camper y estoy contento con ellos, y aunque solo llevo 13000 km con ellos da la impresión que se desgastan poco.
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Enviado: 11-01-2024 21:49
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Yo llevo unos Michelin Crossclimate en mi furgo camper y estoy contento con ellos, y aunque solo llevo 13000 km con ellos da la impresión que se desgastan poco.
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TMG
Yo llevo unos Michelin Crossclimate en mi furgo camper y estoy contento con ellos, y aunque solo llevo 13000 km con ellos da la impresión que se desgastan poco.

Los utilice por primera vez hace unos años, no he vuelto a utilizar otro tipo de neumaticos, aguantan muchos kms., van bien con nieve y van bien con calor...
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Enviado: 11-01-2024 21:55
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He tenido las Michelin Crossclimate y la GoodYear Vector 4Season, y particularmente me gustan más los GoodYear.

Pero cada uno te dirá según sus gustos. Ambas marcas son buenas.
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Enviado: 12-01-2024 09:22
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Yo te puedo hablar de las Pirelli All Season, me han dado muy buen resultado circulando sobre nieve, en subida, bajada, grip... Y hasta ahí sus ventajas. Se gastan con mirarlas y si te pesa el pie, vibran y todavía se gastan más rápido.
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Enviado: 12-01-2024 09:53
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Los Crossclimate son los que están de moda, todo el mundo habla bien de ellos.




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Enviado: 12-01-2024 13:10
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Mi experiencia con las Good Year Vector es muy buena.



Esto arriba es nieve. Esta lluvia ayuda a enfriar el terreno. Lo que esta cayendo ya va haciendo base. Las botas te eligen a ti. No hay mala nieve sino malos esquiadores. No es la flecha, es el indio.
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Enviado: 12-01-2024 13:18
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Mi experiencia con las Good Year Vector es muy buena.
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esce
Mi experiencia con las Good Year Vector es muy buena.

Yo también los uso y estoy muy contento. Busca comparativas en YouTube. No te puedo hablar de otros pero los comentarios también son buenos.
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Enviado: 12-01-2024 17:06
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esce
Mi experiencia con las Good Year Vector es muy buena.

Yo también los uso y estoy muy contento. Busca comparativas en YouTube. No te puedo hablar de otros pero los comentarios también son buenos.
Yo he tenido las crosclimate y las vector y personalmente me gustan mas las vector, para mi agarran mas en gua y nieve, pero ya me avisaron que duran algo menos que las Michelin...pero como dicen es cosa de gustos...
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Enviado: 12-01-2024 19:14
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Yo también he usado las Michelin y las Good Year Vector y me gustan mas las Good Year(de hecho no he vuelto a usar las Michelin). En cuanto a la duracion es algo menor que las Michelin pero no hay tanta diferencia.
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Enviado: 12-01-2024 19:31
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esce
Mi experiencia con las Good Year Vector es muy buena.

Yo también los uso y estoy muy contento. Busca comparativas en YouTube. No te puedo hablar de otros pero los comentarios también son buenos.
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fjegea
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esce
Mi experiencia con las Good Year Vector es muy buena.

Yo también los uso y estoy muy contento. Busca comparativas en YouTube. No te puedo hablar de otros pero los comentarios también son buenos.

De hecho, yo traté de poner las Crossclimate en mi taller de confianza especializado en neumáticos, pero no pude hacerlo pues por lo que me dijeron en el taller y además comprobé por internet no había medida para mis llantas. Tambien me dijeron que a ellos les gustaban más las Vector de Good Year que las Crossclimate de Michelin.



Esto arriba es nieve. Esta lluvia ayuda a enfriar el terreno. Lo que esta cayendo ya va haciendo base. Las botas te eligen a ti. No hay mala nieve sino malos esquiadores. No es la flecha, es el indio.
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Enviado: 12-01-2024 20:40
Admin
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Bueno, pues ya soy el propietario de unos Crossclimate por primera vez en mi Subaru, ya os contaré smiling smiley


Pepe



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Enviado: 12-01-2024 21:14
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Bueno, pues ya soy el propietario de unos Crossclimate por primera vez en mi Subaru, ya os contaré smiling smiley


Pepe
Tu de que te enrollas, la marca mejor del mercado, con el modelo para VIPS, eso como si les pones unos slick.... Eso es un coche de verdad.Y con una tracción real.

Que tiemblen los que suban cerca!!!!!! A SN.... y estés por allí.


[media.tenor.com]
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Enviado: 13-01-2024 00:09
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Yo tengo unos Michelin Crossclimate en mi Tiguan, y encantado con ellos. Buen agarre y durabilidad.
Es la segunda vez que los monto, y cuando tenga que volver a cambiar pondré los mismos pulgar arriba
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Enviado: 13-01-2024 08:00
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Mi experiencia con las Good Year Vector es muy buena.
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esce
Mi experiencia con las Good Year Vector es muy buena.

Yo también las he tenido y también muy contento.




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Enviado: 13-01-2024 12:44
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Yo fui de los "pioneros" de las Crossclimate y no puedo estar más contento. Ya gasté dos juegos y en ambas superé ampliamente los 50 mil kilómetros aún con los testigos invernales.
Ahora monto unos de invierno puro en un coche y puedo notar las diferencias en nieve, pero las Michelín siguen siendo infinitamente mejores en nieve que unas de verano a pesar de no llegar al nivel de unas de invierno puro como las que ahora llevo.
En otro coche llevo las continental all season que te comentan ( no había Crossclimate cuando las monté en su talla) y tanto en rendimiento en nieve como en desgaste son muy parecidas a las Michelín



VIVA UNA TIERRA UNIDA, LIBRE Y SIN GUERRAS
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Enviado: 13-01-2024 20:56
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Yo siempre he usado los Vector de Goodyear.

Hace unos años puse 2 Goodyear y dos Nokian Seasonproof en un coche que tuve y me dieron buen resultado.
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Enviado: 14-01-2024 11:18
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Quien no conocer los finlandeses NOKIAN season prof a cualquier Dios le reza...risasrisasrisas
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Enviado: 15-01-2024 11:25
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Hola:

En diciembre he cambiado neumáticos y en mi taller de toda la vida me han montado Good Year vector. Los he montado en un VOLVO XC60 AWD y he tenido oportunidad de probarlos en Peyragudes la semana pasada ( que estaba todo bastante nevado ) he quedado más que satisfecho con su comportamiento.
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Enviado: 15-01-2024 16:38
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En el vídeo del canal que prueban neumáticos de nieve, el señor que comenta dice que los Kleber no se qué son los Crossclimate Hacendado. Por eso de que es una marca de Michelin



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Enviado: 15-01-2024 18:11
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Vredestein Quatrac Pro, sin dudarlo, es el tercer juego que monto y nunca me defraudo, relación calidad precio excelente, nunca me dejaron tirados en la nieve, y el último juego llegó al final del verano con 70.000 kms. y con buenas prestaciones.
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Enviado: 15-01-2024 19:37
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Me sorprende muchísimo que nadie haga referencia a la dureza de los neumáticos y a su precio en relación a esa dureza, ya que los neumáticos mas duros, Michelin, son mas caros, claro, duran mas, pero tienen peor adherencia y son mas lentos....

A mi personalmente no me gustan los neumáticos duros, básicamente por lo dicho tienen peor adherencia y son mas lentos.
Duran mas, pero tambien cuestan mas.

Como depende mucho de cómo conducimos cada uno (velocidad, aceleración, frenadas, giros) , de por dónde (carreteras bien asfaltadas y limpias, calles, carreteras antiguas, caminos, hormigon) y de cuándo conducimos (invierno, verano, seco, mojado), pues cada uno tendríamos que probar a hacer km con ruedas duras y blandas para sacar el precio por km y saber si nos sale mas rentable el compuesto duro o el blando en cuanto a precio.

He tenido un freelander durante 15 años y los primeros años usé los goodyear all season ya que son los que montaba la marca de serie. Goodyear son neumaticos intermedios tirando a duros. Cuando me salí de los talleres oficiales a talleres especialistas en 4x4 todos me recomendaron neumaticos blandos, así que me pasé a Pirelli Scorpion ALL SEASON y lo cierto es que mucho mas contento que con los goodyear. Por la información que pude encontrar para SUV y 4x4 se recomendaban siempre neumaticos mas blandos en general.

De hecho, el ultimo juego que monté no era ni all season, porque segun mi mecanico de confianza, taller 5***** en foros de 4x4, con las pirelli scorpion verde de verano el freelander tenia suficiente para cualquier clima, y lo pude comprobar con Filomena primero y luego hace dos inviernos en Cerler con una muy buena nevada...
Así que mi recomendación son las Pirelli All season, mas baratas de las crossclimate, con mas agarre, y duran menos, eso si.

ahora he cambiado de coche, y ya contaré mas adelante lo que he montado y como me va, porque no he podido pagar las pirelli, me pedían 400€ por rueda... y he tenido que montar unas hankook all season, a ver que tal
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Enviado: 15-01-2024 20:17
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Yo con lo que alucino de verdad es con los kms que os duran las ruedas. 50.000!! 70.000!!!!!
A mí jamás me han durado más de 20.000 ninguna rueda de ninguna marca ni ningún modelo ...
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Enviado: 15-01-2024 22:19
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Me sorprende muchísimo que nadie haga referencia a la dureza de los neumáticos y a su precio en relación a esa dureza, ya que los neumáticos mas duros, Michelin, son mas caros, claro, duran mas, pero tienen peor adherencia y son mas lentos....

A mi personalmente no me gustan los neumáticos duros, básicamente por lo dicho tienen peor adherencia y son mas lentos.
Duran mas, pero tambien cuestan mas.

Como depende mucho de cómo conducimos cada uno (velocidad, aceleración, frenadas, giros) , de por dónde (carreteras bien asfaltadas y limpias, calles, carreteras antiguas, caminos, hormigon) y de cuándo conducimos (invierno, verano, seco, mojado), pues cada uno tendríamos que probar a hacer km con ruedas duras y blandas para sacar el precio por km y saber si nos sale mas rentable el compuesto duro o el blando en cuanto a precio.

He tenido un freelander durante 15 años y los primeros años usé los goodyear all season ya que son los que montaba la marca de serie. Goodyear son neumaticos intermedios tirando a duros. Cuando me salí de los talleres oficiales a talleres especialistas en 4x4 todos me recomendaron neumaticos blandos, así que me pasé a Pirelli Scorpion ALL SEASON y lo cierto es que mucho mas contento que con los goodyear. Por la información que pude encontrar para SUV y 4x4 se recomendaban siempre neumaticos mas blandos en general.

De hecho, el ultimo juego que monté no era ni all season, porque segun mi mecanico de confianza, taller 5***** en foros de 4x4, con las pirelli scorpion verde de verano el freelander tenia suficiente para cualquier clima, y lo pude comprobar con Filomena primero y luego hace dos inviernos en Cerler con una muy buena nevada...
Así que mi recomendación son las Pirelli All season, mas baratas de las crossclimate, con mas agarre, y duran menos, eso si.

ahora he cambiado de coche, y ya contaré mas adelante lo que he montado y como me va, porque no he podido pagar las pirelli, me pedían 400€ por rueda... y he tenido que montar unas hankook all season, a ver que tal
Cita
ingeniquitecto
Me sorprende muchísimo que nadie haga referencia a la dureza de los neumáticos y a su precio en relación a esa dureza, ya que los neumáticos mas duros, Michelin, son mas caros, claro, duran mas, pero tienen peor adherencia y son mas lentos....

A mi personalmente no me gustan los neumáticos duros, básicamente por lo dicho tienen peor adherencia y son mas lentos.
Duran mas, pero tambien cuestan mas.

Como depende mucho de cómo conducimos cada uno (velocidad, aceleración, frenadas, giros) , de por dónde (carreteras bien asfaltadas y limpias, calles, carreteras antiguas, caminos, hormigon) y de cuándo conducimos (invierno, verano, seco, mojado), pues cada uno tendríamos que probar a hacer km con ruedas duras y blandas para sacar el precio por km y saber si nos sale mas rentable el compuesto duro o el blando en cuanto a precio.

He tenido un freelander durante 15 años y los primeros años usé los goodyear all season ya que son los que montaba la marca de serie. Goodyear son neumaticos intermedios tirando a duros. Cuando me salí de los talleres oficiales a talleres especialistas en 4x4 todos me recomendaron neumaticos blandos, así que me pasé a Pirelli Scorpion ALL SEASON y lo cierto es que mucho mas contento que con los goodyear. Por la información que pude encontrar para SUV y 4x4 se recomendaban siempre neumaticos mas blandos en general.

De hecho, el ultimo juego que monté no era ni all season, porque segun mi mecanico de confianza, taller 5***** en foros de 4x4, con las pirelli scorpion verde de verano el freelander tenia suficiente para cualquier clima, y lo pude comprobar con Filomena primero y luego hace dos inviernos en Cerler con una muy buena nevada...
Así que mi recomendación son las Pirelli All season, mas baratas de las crossclimate, con mas agarre, y duran menos, eso si.

ahora he cambiado de coche, y ya contaré mas adelante lo que he montado y como me va, porque no he podido pagar las pirelli, me pedían 400€ por rueda... y he tenido que montar unas hankook all season, a ver que tal
Que coche llevas para 400 eur por neumático?

Me refiero a que no cuadra mucho que la goma de un coche cueste eso y no poder pagarlo.
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Enviado: 16-01-2024 01:23
Registrado: 1 año antes
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De los crossclimate me ha hablado muy mal un colega, pero ni idea. Yo uso Kleber quadraxer 2, y estoy muy contento. Al principio hacia cambio de ruedas por temporada para gastar las ruedas que venían de fabrica, y recuerdo que estaba deseando cada año montar las de invierno (all seasons) por que me resultaban mucho mas blandas y el coche agarraba mejor. Y duran una barbaridad, el coche tiene 120.000 km y he gastado las de fabrica de verano y las de quadraxer 2 van a morir de viejas, por que estan a mitad de vida. Ahora tendrán 4 años y medio y empiezan a estar duras.
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Enviado: 16-01-2024 20:18
Registrado: 5 años antes
Mensajes: 286
Cita
ingeniquitecto
Me sorprende muchísimo que nadie haga referencia a la dureza de los neumáticos y a su precio en relación a esa dureza, ya que los neumáticos mas duros, Michelin, son mas caros, claro, duran mas, pero tienen peor adherencia y son mas lentos....

A mi personalmente no me gustan los neumáticos duros, básicamente por lo dicho tienen peor adherencia y son mas lentos.
Duran mas, pero tambien cuestan mas.

Como depende mucho de cómo conducimos cada uno (velocidad, aceleración, frenadas, giros) , de por dónde (carreteras bien asfaltadas y limpias, calles, carreteras antiguas, caminos, hormigon) y de cuándo conducimos (invierno, verano, seco, mojado), pues cada uno tendríamos que probar a hacer km con ruedas duras y blandas para sacar el precio por km y saber si nos sale mas rentable el compuesto duro o el blando en cuanto a precio.

He tenido un freelander durante 15 años y los primeros años usé los goodyear all season ya que son los que montaba la marca de serie. Goodyear son neumaticos intermedios tirando a duros. Cuando me salí de los talleres oficiales a talleres especialistas en 4x4 todos me recomendaron neumaticos blandos, así que me pasé a Pirelli Scorpion ALL SEASON y lo cierto es que mucho mas contento que con los goodyear. Por la información que pude encontrar para SUV y 4x4 se recomendaban siempre neumaticos mas blandos en general.

De hecho, el ultimo juego que monté no era ni all season, porque segun mi mecanico de confianza, taller 5***** en foros de 4x4, con las pirelli scorpion verde de verano el freelander tenia suficiente para cualquier clima, y lo pude comprobar con Filomena primero y luego hace dos inviernos en Cerler con una muy buena nevada...
Así que mi recomendación son las Pirelli All season, mas baratas de las crossclimate, con mas agarre, y duran menos, eso si.

ahora he cambiado de coche, y ya contaré mas adelante lo que he montado y como me va, porque no he podido pagar las pirelli, me pedían 400€ por rueda... y he tenido que montar unas hankook all season, a ver que tal
Que coche llevas para 400 eur por neumático?

Me refiero a que no cuadra mucho que la goma de un coche cueste eso y no poder pagarlo.
Cita
Yuri

Que coche llevas para 400 eur por neumático?

Me refiero a que no cuadra mucho que la goma de un coche cueste eso y no poder pagarlo.

Pues te iba a enviar un pantallazo del precio de las ruedas, pero me he colado, ahora mismo acabo de ver una web que cuestan 280€ cada rueda en pirelli scorpion, debí quedarme con el numero de 2 neumaticos sin iva en lugar del de uno... mil perdones
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